Jos on huoltamaton pyörä, paljon liikennevaloja, mäkeä, hivenen ylipainoa, huono kunto sekä liikaa vaatteita päällä niin kymmenen kilometrin ja tunnin kohdalla loppuu kunto.
Toisaalta jos varusteet, pyörä, olosuhteet ja kuski on kunnossa niin kevyttä lenkkivauhtia matkaan menee 45 minuuttia.
0Äänestä
Anonyymi
45-60 minuuttia.
0Äänestä
Anonyymi
Taivalta kertyi 1 434 kilometriä, ja aikaa kului 61 tuntia ja 38 minuuttia.
mikä mahtaa olla kyseessä ?
0Äänestä
Anonyymi
Tieliikennelain vastainen ajaminen väsyneenä.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tieliikennelain vastainen ajaminen väsyneenä.
ja päinvastoin kuin hesari kirjoittaa, matkareitti ei ollut eteläisimmästä pisteestä pohjoisimpaan pisteeseen, mitä tietä pitkin pääsisi.
Varmaan tankkausauto mukana ja pervitiiniä vedetty.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
ja päinvastoin kuin hesari kirjoittaa, matkareitti ei ollut eteläisimmästä pisteestä pohjoisimpaan pisteeseen, mitä tietä pitkin pääsisi.
Varmaan tankkausauto mukana ja pervitiiniä vedetty.
Hangon eteläkärjessä pyöräily on kielletty. Nuorgamin museotietä voi ajaa, jos huvittaa.
0Äänestä
Anonyymi
Hanko-Nuorgam vaatii aloittajan kalustolla noin 20 päivää.
0Äänestä
Anonyymi
tunti, muuten saapi kyllä vispata niin että hiukset tippuu sivullisilta
kyseessä solikkamummis
0Äänestä
Anonyymi
Todella kauan, paikallaan veivaaminen polkimilla ei pyörää kuljeta eteenpäin ilman vaihteita. Yleensä ainakin yksi vaihde löytyy.
0Äänestä
Anonyymi
Ei se ole vaihde, kun sitä ei voi vaihtaa.
Vähintään yksi VÄLITYS kyllä löytyy kaikista toimivista pyöristä.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei se ole vaihde, kun sitä ei voi vaihtaa.
Vähintään yksi VÄLITYS kyllä löytyy kaikista toimivista pyöristä.
Onhan se vaihde, vaihdettavat vaihteet on vaihteet, yksi on vaihde, nolla on vapaa.
0Äänestä
Anonyymi
Kaupungin keskustan halki, paljon liikennevaloja, 6.51 km meni noin 20min kun nopeasti ajoin.
Tänään kävin jo 3 erillistä kertaa kaupassa pyöräilemässä, viimeisellä kerralla sitten lensikin roska vauhdissa silmään, onneksi en ollut jossain keskustan jyrkässä alamäessä menossa valoristeykseen, en olisi nähnyt onko vihreät vai punaiset ja milloin edes risteys lähtentyykään. Lasit ovat tärkeitä pyöräillessä.
Kypärää tärkeämmät. Juuri kellään ei ole kypärää ja ajavat kovaa vauhtia, kypärän säilyttäminen ja mukana raahaaminen on niin hankalaa. Ja päähän laittaminen ja poistaminenkin on aivan liian hankalaa.
0Äänestä
Anonyymi
Armeijassa muistaakseni marssivauhti polkupyörillä oli 12 kmh. Kerran ajettiin asfalttitiellä tuplavauhtia tunti eli 24 kmh. , se tuntui jo ihan urheilulta.
0Äänestä
Anonyymi
Joo tiedän armeijan pyörät, olen niitä korjaillut, "polkupyörien traktoreita" :)
Saa olla jo hyvä pyörä jos ajelet jotain vilkkaan kaupungin ja valojen läpi, itselläni oli tuolloin Orbean Team-01 MTB.
0Äänestä
Anonyymi
SINKULAlla saa pidettyä hyvin yli 30 km/h vauhdin eli tällöin mentäisiin lähelle puolta tuntia, ainakin velodromilla
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jos on huoltamaton pyörä, paljon liikennevaloja, mäkeä, hivenen ylipainoa, huono kunto sekä liikaa vaatteita päällä niin kymmenen kilometrin ja tunnin kohdalla loppuu kunto.
Toisaalta jos varusteet, pyörä, olosuhteet ja kuski on kunnossa niin kevyttä lenkkivauhtia matkaan menee 45 minuuttia.
45-60 minuuttia.
Taivalta kertyi 1 434 kilometriä, ja aikaa kului 61 tuntia ja 38 minuuttia.
mikä mahtaa olla kyseessä ?
Tieliikennelain vastainen ajaminen väsyneenä.
ja päinvastoin kuin hesari kirjoittaa, matkareitti ei ollut eteläisimmästä pisteestä pohjoisimpaan pisteeseen, mitä tietä pitkin pääsisi.
Varmaan tankkausauto mukana ja pervitiiniä vedetty.
Hangon eteläkärjessä pyöräily on kielletty. Nuorgamin museotietä voi ajaa, jos huvittaa.
Hanko-Nuorgam vaatii aloittajan kalustolla noin 20 päivää.
tunti, muuten saapi kyllä vispata niin että hiukset tippuu sivullisilta
kyseessä solikkamummis
Todella kauan, paikallaan veivaaminen polkimilla ei pyörää kuljeta eteenpäin ilman vaihteita.
Yleensä ainakin yksi vaihde löytyy.
Ei se ole vaihde, kun sitä ei voi vaihtaa.
Vähintään yksi VÄLITYS kyllä löytyy kaikista toimivista pyöristä.
Onhan se vaihde, vaihdettavat vaihteet on vaihteet, yksi on vaihde, nolla on vapaa.
Kaupungin keskustan halki, paljon liikennevaloja, 6.51 km meni noin 20min kun nopeasti ajoin.
Tänään kävin jo 3 erillistä kertaa kaupassa pyöräilemässä, viimeisellä kerralla sitten lensikin roska vauhdissa silmään, onneksi en ollut jossain keskustan jyrkässä alamäessä menossa valoristeykseen, en olisi nähnyt onko vihreät vai punaiset ja milloin edes risteys lähtentyykään. Lasit ovat tärkeitä pyöräillessä.
Kypärää tärkeämmät. Juuri kellään ei ole kypärää ja ajavat kovaa vauhtia, kypärän säilyttäminen ja mukana raahaaminen on niin hankalaa. Ja päähän laittaminen ja poistaminenkin on aivan liian hankalaa.
Armeijassa muistaakseni marssivauhti polkupyörillä oli 12 kmh.
Kerran ajettiin asfalttitiellä tuplavauhtia tunti eli 24 kmh. , se tuntui jo ihan urheilulta.
Joo tiedän armeijan pyörät, olen niitä korjaillut, "polkupyörien traktoreita" :)
Saa olla jo hyvä pyörä jos ajelet jotain vilkkaan kaupungin ja valojen läpi, itselläni oli tuolloin Orbean Team-01 MTB.
SINKULAlla saa pidettyä hyvin yli 30 km/h vauhdin eli tällöin mentäisiin lähelle puolta tuntia, ainakin velodromilla
Riippuu kovasti polkijasta ja olosuhteista. Vähän alle tuntiin varmaan jos ei urheilemaan ala.