Tuulivoimala on kallis ja pilaa ympäristöä

Jaana

[Sirpa Asko-Seljavaara, Martin Saarikangas, Martti Tiuri 9.3.2004]


Tuulivoiman kannattajat uskovat, että tuulisähkön avulla voidaan ratkaisevasti vähentää hiilidioksidipäästöjä ja ilmastonmuutoksia. Kuitenkin tuulisähkön tekniset ja taloudelliset ominaisuudet sekä ympäristöhaitat rajoittavat tuulisähkön mahdollisuuksia. Se voi olla hyödyllinen paikallisesti, mutta perussähkön tuotantoon tuulivoima ei sovi. Tuhat polkupyörää voi korvata junan vain teoriassa.

Tuulisähkö on kallista. Kahden megawatin tuulimyllyn hinta meren rannalla on kaksi miljoonaa euroa ja matalikolle rakennettuna vielä kalliimpi. Suomessa tarvittaisiin 3 000 tuulivoimalayksikköä tuottamaan saman verran sähköä kuin yksi ydinvoimala. Investointikustannukset olisivat kuusi miljardia euroa eli kaksinkertaiset ydinvoimaan verrattuna. Sähkön laatu myös kärsii, mikäli tuulisähkön tuotanto on yli 10 prosenttia tuotetusta energiasta. Merellä sähköä saadaan keskimäärin kolmasosa huipputehosta, rannalla neljäsosa ja sisämaassa viidesosa. Saksassa on tuulimyllyjä rakennettu runsaan tuen turvin sisämaahan, mikä merkitsee luonnonvarojen tuhlausta.

60-100 metriä korkea tuulivoimayksikkö näkyy yli 10 kilometrin päähän ja on selkeä maisemahaitta varsinkin merenrannalla ja tuntureilla. Roottori aiheuttaa häiritsevää ääntä, varjostaa maastoa ja on turvallisuusriski talvella jäänmuodostuksen vuoksi.
Paitsi että tuulivoimayksiköt pilaavat maisemaa, ne vaikuttavat myös ympäröivään luontoon arvaamattomalla tavalla. Linnut vaihtavat muuttoreittejään, eivätkä lennä voimalapuistojen yli. Vesilinnut lentävät matalalla, joten ne murskaantuvat roottoreihin. Porot ja hylkeet pelkäävät ulisevaa ääntä. Matalikoille rakennetut tuulivoimalayksiköt vaikuttavat kalakantoihin, sillä kalat ovat erityisen herkkiä matalille äänille, jotka syntyvät roottoreista. Mahdollisesti silli, ankerias ja lohi muuttavat vaellusreittiään.

Tuulivoimaloiden tehottomuuden, maisemahaitan ja luonnonarvojen pilaantumisen vuoksi tuulipuistoja tulisi rakentaa erittäin harkitusti vain teollisuus- ja satama-alueille. Suomen herkkään ja hitaasti uudistuvaan luontoon ei pidä tuoda tehotonta ja maisemaa pilaavaa rakennelmaa, ennen kuin sen hyödyllisyys sähkön tuotannossa ja hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä on selvitetty ja ympäristövaikutukset tutkittu.

Sirpa Asko-Seljavaara on kansanedustaja (kok) ja professori

Martin Saarikangas on kansanedustaja (kok) ja vuorineuvos

Martti Tiuri on professori

15

680

    Vastaukset 15

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
      • Anonyymi00002

        ne propellitornien matalataajuudet on haitallisia aj a terveydelle vaarallisia, josta nuo ei edes tienneet mitään ... jopa 50 km etäälle vaikuttavat, ehkä jopa kauemmas


    • Anonyymi00003

      Tuulisähköllä on tällä välin turmeltu sekä maisemat että talous.Suomi on pahasti velkautunut tuulisähkjön ja sähköautojen takia.Minkään maan talous ei kestä tällaista mesomista.Ja yksikään puolue ei ole vastustanut asiaa mitenkään.Rahojen loppuminenkaan ei ole vaikuttanut mitään.Autoilu on vienyt koko Suomen kivikaudelle ja kohta kärsitään nälkää.Vain ne pärjäävät vähän aikaa jotka rosvosivat ihmisten rahat pörssistä ja ajelevat muiden kustannuksella pitkin kunnostettuja valtateitä huvikeskuksiinsa.Muut saavat maksaa sekä kallistuneen öljylaskun että sähkölaskut. Puolueet eivät tuune edes mitään tunnontuskia rosvotessaan osan voitoista pörssin kautta omiin liiveihinsä,Kansa ei käsitä mikä on menossa.Yritetään vain näyttää tyhmiltä.Siis ollaan.

      • Anonyymi00004

        Olisiko Suomen taloudellinen tilanne siis merkittävästi parempi, jos Pohjois-Korean tyyliin autoistumisen ei olisi koskaan annettu taoahtua?


      • Anonyymi00005
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Olisiko Suomen taloudellinen tilanne siis merkittävästi parempi, jos Pohjois-Korean tyyliin autoistumisen ei olisi koskaan annettu taoahtua?

        Missä maassa turismi tuottaa hyvinvointia ja voittoja?Autoilu pitäisi lopettaa kun polttoaine loppuu eikä keksiä uusia korvikkeita koko kansan kustannuksella jotta rikas eliitti voi jatkaa köröttelyään.


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Olisiko Suomen taloudellinen tilanne siis merkittävästi parempi, jos Pohjois-Korean tyyliin autoistumisen ei olisi koskaan annettu taoahtua?

        Kun öljy loppuu niin autoilu kallistuu niin paljon että vain miljonäärit voi ajella Kim il Unin kanssa.Nyt se hetki on totta.Jotkut asiat jää tekemättä. Voit itse valita.


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Missä maassa turismi tuottaa hyvinvointia ja voittoja?Autoilu pitäisi lopettaa kun polttoaine loppuu eikä keksiä uusia korvikkeita koko kansan kustannuksella jotta rikas eliitti voi jatkaa köröttelyään.

        No, Linkolan teeseillä kivikauteen paluu olisi hyvä tavoite, mutta mielestäni tuulisähkö ja autoilu eivät siinä lajissa kuitenkaan vie oikeaan suuntaan, eikä kirjoitusksan oikein Linkolan henkinen ollut.


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        No, Linkolan teeseillä kivikauteen paluu olisi hyvä tavoite, mutta mielestäni tuulisähkö ja autoilu eivät siinä lajissa kuitenkaan vie oikeaan suuntaan, eikä kirjoitusksan oikein Linkolan henkinen ollut.

        Ei tässä ole kysymys Linkolasta vaan sinusta ja kaikista.Elämä ei voi perustua enää tuhlaamiseen ja muiden huijaamiseen kun öljy on lopussa. Sinunkin pitää ryhtyä tekemään hyödyllistä työtä.Laiskottelun on loputtava.Vähän miettimällä sen tajuat.Tilanne on se että kukaan ei voi enää elää muiden työllä jos aiotaan jatkaa demokratiaa rahataloudessa.Velka on petkutusta.


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Ei tässä ole kysymys Linkolasta vaan sinusta ja kaikista.Elämä ei voi perustua enää tuhlaamiseen ja muiden huijaamiseen kun öljy on lopussa. Sinunkin pitää ryhtyä tekemään hyödyllistä työtä.Laiskottelun on loputtava.Vähän miettimällä sen tajuat.Tilanne on se että kukaan ei voi enää elää muiden työllä jos aiotaan jatkaa demokratiaa rahataloudessa.Velka on petkutusta.

        Aika kauas keskustelu on ajautunut avauksesta. Mikä saa sinut päättelemään, etten tekisi mitään hyödyllistä, työtä nyt ainakaan? Jaan kyllä huolesi siitä, että tällä hetkellä yhteiskunnan kestävyys on riskialueella, mutta itse työllistyminen ei ole kovin helppo polku.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Aika kauas keskustelu on ajautunut avauksesta. Mikä saa sinut päättelemään, etten tekisi mitään hyödyllistä, työtä nyt ainakaan? Jaan kyllä huolesi siitä, että tällä hetkellä yhteiskunnan kestävyys on riskialueella, mutta itse työllistyminen ei ole kovin helppo polku.

        Näin on.kukaan ei voi elää nyt ihmisiksi kun vallitsee viimeinen saalistus joka toteutetaan velaksi.Elämme kiristyksen keskellä ja tilanne huononee jatkuvasti kun varat loppuu.Kukaan ei tee hyödyllistä työtä.Petkutus ilmenee pahiten keskuspankkien toimissa.Energian ja raaka-aineiden väheneminen ohjaa näivettymistä .


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Missä maassa turismi tuottaa hyvinvointia ja voittoja?Autoilu pitäisi lopettaa kun polttoaine loppuu eikä keksiä uusia korvikkeita koko kansan kustannuksella jotta rikas eliitti voi jatkaa köröttelyään.

        Ilman autoja eivät veronmaksajat pääse töihin, josta seurauksena eivät luuseritkaan saa Kelalta rahojaan verovarojen puuttuessa. Kaikella on aina seurauksensa.


      • Anonyymi00014
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Ilman autoja eivät veronmaksajat pääse töihin, josta seurauksena eivät luuseritkaan saa Kelalta rahojaan verovarojen puuttuessa. Kaikella on aina seurauksensa.

        Demokratia ja Kelakin on seurausta rikastumisesta öljyn avulla.Ne kyllä häipyvät yhtä aikaa maailmasta kuin öljykin. Kannattaa luottaa vain todellisiin asioihin jotka perustuvat auringon säteilyyn.Sekään ei ole pysyvää.Luonnon kasvu ratkaisee elämän ja pärjäämisen.Teknologia perustuu nyt fossiilisiin energioihin jotka pian loppuvat.Niinpä tietotekniikasta tulee nopeasti pelkkä riippa ihmisille.Sitähän se on ollut alusta lähtienkin. Niin paljon aikaa on haaskattu sen kanssa ja hävitty rahaa turhuuksiin.


    • Anonyymi00011

      Mikä on ajateltu Hanhikiven voimalan tilalle, vai eikö sen tilalle tarvitse tehdä mitään.

      • Anonyymi00013

        Fortumin uusi voimala jos Loviisan vaihtoehto ei toteudu. Suomi ei saa jäädä pelkän sattumatuotannon varaan.


      • Anonyymi00015
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Fortumin uusi voimala jos Loviisan vaihtoehto ei toteudu. Suomi ei saa jäädä pelkän sattumatuotannon varaan.

        Jaksaako mummot enää pomppia Fortumin laskujen kanssa?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ei käy sääliksi sitä miestä

      Sitä saa mitä tilaa.
      Ikävä
      177
      1580
    2. Muistakaa pojat tämä.

      Mies joka haluaa naisen, löytää keinon. Ei epäröi eikä hämmennä. Tekee kaiken eteenne.
      Ikävä
      104
      793
    3. En ehkä onnistu siinä

      Kovasti minä yritän näyttää kauniilta, vain sinua varten, mutta en taida onnistua siinä.
      Ikävä
      58
      735
    4. Muhun rakastuu kaikki naiset, mut mä en rakastu niihin

      Mun vaatimustaso on 10+ Mut mua tavottelee 7+ naiset
      Ikävä
      203
      598
    5. Mies,oletko koskaan...

      Käyttänyt maksullista naista?
      Ikävä
      128
      561
    6. Oletko päättänyt

      Että luovutat minun suhteeni
      Ikävä
      48
      546
    7. Pahoin pelkään nainen

      että pidät minua epäempaattisena, itsekeskeisenä, narsistisena ja kylmänä ihmisenä. Oletko koskaan ajatellut, että minus
      Ikävä
      50
      528
    8. Kirjoita kolme sanaa

      mistä kaivattusi voisi sinut tunnistaa.
      Suhteet
      37
      526
    9. Viesti jonka haluaisit lähettää...

      hänelle. Onko jokin pieni tunniste jonka vain te tiedätte. Onko naiselta miehelle tai toisinpäin, joku joku päivämäärä
      Ikävä
      15
      510
    10. toivottavasti kohta jo kohdataan

      😍😍😍😍😍 sinua olen odottanut varmasti koko elämäni
      Ikävä
      25
      493
    Aihe