Turussa Varissuolla bussikuski ajoi lapsen yli lapsi kuoli

Bussikuski on ohjattu kriisiavun piiriin, mutta onko kuoleen lapsen vanhempia ohjattu kriisiavun piiriin ? ILta -Sanomat

Toinen asia mikä kummastuttaa on, kun rikollinen saa käräjäoikeuden tuomion! Niin silloin kuuluu mediassa toitottaa: "Tuomio ei ole vielä lainvoimainen"!

Eli laiton tuomio siis toistaiseksi? Typerää!

Pitäisi sanoa, jos jotain tästä pitää sanoa: "Tuomiosta voi vielä koettaa valittaa hovioikeuteen"!

Bussikuskilla on ominaisuus, jonka johdosta sitä ei voi pitää täysin vastuullisena tekoihinsa.

Miettikääpäs hieman, oliko vanhemmat mukana lapsen kanssa ylittämässä suojatietä.?
Ei ole helppoa pysäyttää ajoneuvoa joka painaa 13 000 kg vaikka kuinka jarruttaisi.
En syyllistäisi yksinomaa bussikuskia.

Jos aloittajalla olisi tietoa oikeuskäytännöstä niin ei esittäisi tyhmyyttään palstalla.
Sivistys ei ole koskaan pahitteeksi.

Suojatiellä saa pyöräillä, mutta on väistämisvelvollinen ajoradalla kulkeviin.
Miksi lapsen vanhemmat tai koulu eivät olleet opettaneet tätä?
Bussikuski on syytön, toimi liikennesääntöjen mukaan.

Voimia bussikuskille.

Oikea ilmaisu olisi:

Liikennesääntöjä halveksinut ja rikkonut lapsi aiheutti oman kuolemansa.

Rikollisesti toiminut lapsi ei ole rikosoikeudellisessa vastuussa. Suojatiellä ei voi ajaa polkupyörällä, joissakin tapauksissa voi, mutta silloin pyöräilijä on väistämisvelvollinen.

Turussakin bussit ajavat tyhjinä ja ihmiset kävelevät ajamisen sijaan

jättäkää bussityö ajoissa, ei ole ihmisen työ

Näin ne lapset oppii ksntapään kautta. Kaikista ei tule aikuisia.

En usko että olisi tahallaan yli ajettu, kävelijöiden ja pyöräilijöiden on syytä varoa autoja, aina jää toiseksi.

Aikuisen on otettava nykyisin huomioon, että lapset voivat tehdä myös liikkesääntöjen vastaisia tekoja. Kyllä bussikuski on aina syyllinen, vaikka tilanne tulisi nopeastikkin eteen. Sillä se on otettava huomioon nykyisen lain mukaan.

Nykyään aina suojatietä lähestyessäni Espoossa pysäytän GT Audini, huhuilen "tappaja-auto tulee", ja työnnän auton suojatien yli. Ei ole kekään tullut allekävelleeksi.
Bussikuskeilla vaatii vaatii koko heimon tulitueksi. Näin.

Oliko lapsi somali tms? Jos oli niin hyvä.

Niinhän ne yhdet mamutkin posottivat sähkölaudalla auton eteen suojatielle.

Alle kouluikäisenä lapsi oli suojatiellä pyöräillessä. jalankulkija, jota kuuluu bussin väistää.

Jos ammattiautoilija on alansa ammattilainen, hän tietää että 13 tonnia painava bussi painaa 13 tonnia ja hän ajaa liikenteessä sen mukaisesti. Mm. lähestyy vilkasta suojatietä varovasti.

Alle kouluikäinen lapsi pyörineen painaa 13 kg. Lapsen pyöräilynopeus on murto-osa bussin nopeudesta.
Lapsi liikenteessä on liikkuva liikennemerkki!!!

70 luvulla meillä oli poliisit jo päiväkodeissa opettamassa lapsia liikennekäyttäytymisestä, sekä kouluissa nuoria.

Olivat virkahaalarit päällä opettamassa, oli pakko koska kuolemia tuli niin paljon silloin, JOKA PÄIVÄ!

70 luvun alussa kuoli 2 lasta ja 2 aikuista vuoden jokaisena päivänä, siis päivittäin pelkästään liikenteessä.
Se oli niin tavallista että kaikkia ei edes uutisoitu.
Pieni ilmoitus oli vain lehden nurkassa lasten kuolemista.

Itsekin jäin auton alle(eteen) 1976, mutta lensin kaaressa lumipenkkaan.Kengät lensivät kauas jaloista ja taju lähti kun paiskauduin kadun toiselle puolelle puun ohi aivan vastaantulevan bussin edestä.

2 ystäävääni kuolivat. nuoria poikia molemmat.

Muistakaa nyt ainakin katsella sivuille autoistanne ja pyöristänne!

Olen nähnyt että ei paljoa ylimääräisiä sivuille katsella.Jotkut näpräävät kännykkääkin samalla.

Se on turku. Siellä asiat menee erilailla, ja toreilla tapahtuu jänniä asioita. Ei muun maan tarvitse niistä turun asioista niin välittää.

Tuskin oli romani, joka bussia ajoi.

Ei voi kuin ihmetellä kun vanhemmat juuru ja juuri pyörällä oppineiden kanssa ajelevat ja näyttävät mallai miten suojatien yli voi ajaa ilman mitään häpeää vaikkakin laki juuri siten vie etuajo-oikeuden pyörällä liikkujalta.
Vai onko kyseessä nykyajan vanhemmat jotka mieluusti vaihtaisivat lapsensa tällä metodilla mieluisimpiin, vai mikä voi olla moisen (itsetuhoisen) käytöksen moottorina?

Mitä tästä ketjusta pitöisi pääteklä? Kun lapsi kuolee liikenteessä, persut aloittavat ilakoinnin?

Lapset kannattaa pukea värikkäästi jaolla itse vahtimassa etteivät rynni tielle.
Pikkulapsille liikenne lisäksi pitää opettaa,ettei autoilijat välthämättä nää pientä kulkijaa.
Tienylityksissä varmistuttava,että autoilija huomaa ja pysähtyy.Sitten vasta tienylitys.

Lapsi edellä ja vanhempi seuraa perässä, jotta voi ohjata lasta. Liian usein näkee pyöilijöitä tai kävelijöitä, joissa vanhempi kulkee edellä ja lapsi vähän matkan päässä perässä. Ei saa tehdä koskaan niin. Pieni lapsi voi siellä takana tehdä jotain impulsiivista ja joutua vaaraan, jota aikuinen ei havaitse. Tuossa bussiturmassakin lapsi ilmeisesti kulki aikuisten perässä eikä pienenä ollut kuljettajan havaintokentässä.