Ovat mitä pahimpia ympäristön tuhoajia. Ymmärrän jos joku vammainen käyttää niitä jos on liikuntarajoitteinen mutta normaalissa kunnossa oleva ei ongelmajätettä fiksuna käytä. Potkulaudat eivät kuulemma kestä kuin muutaman kuukauden ollakseen ympäristöongelma. Sähköpyörät vähän kauemmin mutta ne akut, sisällä materiaaleja joiden louhiminen on aiheuttanut ympäristötuhoja ja minne ne viedään parin vuoden sisällä? Ei enää Aasiaan, loppusijoitus tulevaisuudessa on Euroopassa.
AsianVierestä
AsianVierestä
Vastaukset 9
Vanhimmat
Naapurustossa asuu kaveri joka osti itselleen sähkömopon, eikä hän liiku enää (kait) edes vessaan ilman härveliä.
Jokainen tajuaa että paino nousee kun liikunta jää vähemmälle.
Mieti jotain pyöräilyä. Sehän on kevyttä muutenkin ja antaa polkijalleen elinvuosia. Sähköpolkupyörä voi olla monelle status ostos, aika huono sellainen.
Ja sitten valtio vielä tukee sähköpolkupyörän hankintaa, muttei tavallisen fillarin ostamista.
Sähköfillarista pitäisi maksaa ylimääräistä veroa, esim. läskiveroa.
Onkos sitten parempi että ajaa autolla, toisaata joo koska sitä verotetaan.
Kaikki viihde-elektroniikka, tietokoneet, puhelimet jne. ovat ihan yhtä suuri ongelma, mutta niitä vain ”pitää olla”.
Olettaisin, etteivät sähköautot akkuineen ole yhtään sen luontoystävällisempiä, kuin sähköpyörätkään. Niitä kuitenkin valtiovallan taholta pyritään saamaan kaikkien käyttöön.
Jos oikeasti luontoa ajateltais, niin aivan ensimmäiseksi kiellettäis sellaiset turhakkeet kuin formulat ja kaikki muukin moottoriurheilu. Seuraavaksi ruvettais syömään lähiruokaa, eikä enää rahdattais laivalasteittain soijaa, banaaneja ja sitrushedelmiä maailmanääristä tänne. Jäis nekin saasteet ilmakehästä pois, kun laivaliikenne vähenis. Sitten puututtais lentoliikenteen vähentämiseen. Ei enää mitään huvimatkustelua lentokoneilla. Puuvilla vaihdettais kotimaiseen pellavaan ja öljystä valmistettavat toppatakit eläinten turkiksiin sekä flleecet villaan. Jne....
Ihmisillä on tarve ostaa liikaa roinaa. Monella on monta kapulaa, tietokonetta, telkkaria yms., joita sitten perustellaan mukamas elämänlaadulla.
En kyllä ymmärrä mihin sähköavusteita tarvitsee. Kyllä normaalein jalkavoimin saa pyörän liikkumaan ihan riittävästi tilanteessa kuin tilanteessa. Taitaa ihmiset olla rapakunnossa.
Aika paljon näkyy noita sähköpyöriä eläkeläisillä tai niillä, jotka polkevat esim. vähän pidempiä työmatkoja. Kuulemma jonkun 15 km/suunta kun polkee työmatkoja sähköpyörällä, niin ei tule sillain niin hiki kuin tavallisella pyörällä polkiessa. Kaikilla kun ei ole mahdollisuutta käydä suihkussa töissä.
Ostaisin sähköfillarin heti, jos ne olisivat halvempia ja voisin olla varma, että samalla akulla pääsisi esimerkiksi kymmenisen vuotta. Koska kuitenkin fillaroin ympäri vuoden, niin olen varma, että akku ei siitä tykkäisi. Niinpä poljen toistaiseksi tavallisella mummopyörällä edelleenkin