Maantiepyöräilyn SM-viikonloppu ajettiin päätökseen miesten elite- ja U23 -luokkien 192km maantiekisalla Kurikan Jurvassa. Jos eilisessä naisten maantiekisassa juhli kokemus, nähtiin tänään korkeimmalla korokkeella vielä enemmän kokemusta. Suomen mestariksi ajoi kotiteillään ajanut 51-vuotias Arto Vainionpää (Jurvan Voima), jonka lapset Laura ja Oskari, on totuttu näkemään SM-kisojen mitalitaistelussa viime vuosina.
Olisi varmaan nuorempana ollut potentiaalia vaikka mihin.
Olisi varmaan nuorempana ollut potentiaalia vaikka mihin.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Muutama osallistuja vain. Edellä ajavat keskeyttivät.
Tuo oli kovien miesten kisa, maaliin pääsi vain 59 osallistujaa, keskeyttäjät olivat pääjoukosta putoajia, mm Henttala päätyi sijalle 7 ja hän on sentään kansaainvälisen tason polkija.
Hatunnosto isä Vainionpäälle, oikein rytmitetty harjoittelu.
Hyvin veti Arto Myyrmäen Kortteleissa. 8n sijan saaminen edellyttää kansallista huippukuntoa.
Onkohan missään kestävyyslajissa saavutettu voittoa eliittitasolla edes 4kymppisenä?
Hyvin veti Arto Myyrmäen Kortteleissa. 8n sijan saaminen edellyttää kansallista huippukuntoa.
Onkohan missään kestävyyslajissa saavutettu voittoa eliittitasolla edes 4kymppisenä?
Harri Kirvesniemi voitti vuonna 2000 50 km perinteisen eli taisi olla silloin 41 vuotias
Useissa pitkissä hiihtotapahtumissa on nähty tuloksia, joissa miehet 60v luokassa on hiihdelty yleistä sarjaa nopeampia aikoja. Kun on jääty eläkkeelle ja kaikki tarmo on laitettu ladulle, niin tuloksiakin alkaa tulla. Myös kehontuntemus on kohdallaan. Palautumiset vievät vaan pidempään kuin poikasilta.
Uskaltaako tätä sanoa ääneen, ei ehkä pyöräilyseurassa, tulee pian uuden seuran etsintä eteen eli ;
Onko tässä koko realikuva Suomalaisesta Kestävyysurheilusta ?
Ennen käveltiin, hiihdettiin tahi pyöräiltiin kouluun, nykyään autot vie kakarat ja loppuaika tuijotetaan näyttöpäätteitä !
Kansakunnalta puuttuu kestävyyskyky. Sitä se Matti Heikkinenkin vihjaili, Sipilä hoki kanssa, mutta sotki sitten perusasiat aivan totaalisesti.
Ei koko kestävyysurheilun, mutta Suomen pyöräilyn.
Nähtiinhän se jo siitäkin, että ainut toivomme miehissä, Hänninen, ei saanut apurahaa.
Niinkuin TdF:n osallistujalistoilta näkee, maastamme puuttuu kilpapyöräilykulttuuri ja kansa keskittyy kiistelemään, kuinka liikenteen eri muodot rikkovat sääntöjä, sipsipussi kourassa.
Haettiinko sitä edes sille ? Onko liiton suosikki vai omillaan ?
Paljon kuulee tuolta kentältä valitusta liiton toiminnasta, lieneekö tosia ?
Jaakko Hännisen nimeä ei ollut ministeriöön menevässä paperissa.
MIKSI, sitä ei tiedä kukaan. Unohtiko liitto kaverin kokonaan, tallisopimus tuskin oli esteenä ja ikääkin on jo tarpeeksi.
Mitään en tiedä Pyöräilyliton toiminnasta ja apurahojen hakemisesta, mutta liitto eli Suomen pyöräilyunioni ajautui talouskriisiin viime vuonna. Rahat oli laitettu, niinkuin pitääkin, nuorten leiritykseen ja laskut olivat jääneet maksamatta.
Voi olla, että kukaan ei koordinoi enää toimintaa. Rakkaus lajiin ei riitä, pitää olla myös taloudellisia resursseja tai niinkuin Pohojanmaalla, teemme ihte kun muista ei apuja ole.
Pelkkä Lepistö ei taida riittää sponsoreita saamaan koko lajille, tarvitaan hengennostattajia. Toivottavasti joku keksii lajin, näkyvyyttä olisi tiedossa melkein samaan tapaan kuin ST1 pelasti itsensä ja maastohiihdon Lahden jälkeen. Pitää olla uskoa.
Unioni lakkautettiin jo vuosia sitten.
Lajista vastaa (tai on vastaamatta) pyöräilyliitto ry.
Talousongelmineen
koulussa eikä missään ei ole kilpailua kaikki pitää olla tasa-arvoisia ihan käytännössä kaikessa, narsismiksi haukutaan jos kehut vähän saavutuksilla kun ei ole kilpailijoita. ennen lapset auttoi maalla kotitöissä ja siitä urheiliin sivussa myöhemin päätoimisesti tehden kuitenkin normityöt kunnes loputkin koneen 2000luvulla sallii päätoimisen ammattitreenin. fakta on älylaitteiden ja autojen osalta mitä edellä sanottiin. helpompi elämä.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2851626424878504&set=a.874519325922567&type=3&theater
TUOSTA VOI LUKEA ARTON KERTOMUKSEN KISASTA.
Ongelmia oli hänelläkin, mutta kun järjellä ja kokemuksella ajaa, mestaruus oli mahdollinen.