En vain jaksa uskoa siihen, että suomalaiset koskaan opppisivat ajamaan moottoritiellä. Sellaiseen heistä suurin osa on liian vasemmistolaisia, koska vasen kaista on aina tukossa. Tällä kyseisellä kaistalla on vain yksi merkittävä ominaisuus ja tarkoitus: ohittaminen. Kaistaa ei ole tarkoitettu toisten autojen kylkien katseluun ja vakionopeusajeluun. Kaistalle siirrytään vain siinä tapauksessa, että varsinaisella ajokaistalla on jotain hitaaksi luokiteltavaa, ja siitä halutaan ohi.
Ohittaminen suoritetaan siten että ensin tarkistetaan onko ohituskaistalla ketään, ja vasta sitten laitetaan vilkku päälle, ja siirrytään rauhallisesti ohituskaistalle, ja näin tehden päästään sujuvasti ohi ohitettavasta.
Seuraavassa esimerkki siitä kuinka ei tulisi toimia.
Volvoilija Paavo oli lähtenyt hyvissä ajoin liikkeelle perheensä kanssa kesämökiltä, sillä hän ei insinöörimiehenä halunnut ajaa vasten ilta-aurinkoa. Matka oli sujunut leppoisasti , sillä hänellä oli mukava vaimo, ja hiljaiset lapset. Ei kotieläimiä. Auto oli huolellisesti pakattu ja tilava. Sadekuurot eivät haitanneet, ja etukäteen suunnitellut stopit olivat sujuneet ongelmitta, sekä aikataulu pysynyt jämptisti kurissa. Volvoilija Paavolla oli cruise päällä, kun hän päätti lähteä ohittamaan edessään olevaa rekkaa. Paavo vilkaisi sivupeiliin, laittoi vilkun päälle ja siirtyi ohituskaistalle; kaukana takana oli ollut kirkas valopari, mutta Paavo oli kalkuloinut sen etäisyyden suureksi (365m).
Sitten tapahtui jotain täysin odottamatonta, jonka ilmestyminen ei antanut tulostaan juuri mitään merkkejä.
Paavo oli perheineen ehtinyt vasta ohitettavan rekan taaimmaisen renkaan kohdalle, kun Volvon taakse ilmestyi kuin tyhjästä tummanpuhuva suuri Audi, jonka takapenkille nyt asetumme.
- Vittu taas tällanen idiootti. Ei jumalauta ole todellista, kuljettaja manasi.
- Ruman värinen auto. Mä en pidä valkoisesta. Mulla ei taida olla yhtään valkoista vaatetta.
- Onhan sulla äitis morsiuspuku.
- No sitä ei lasketa. Se on yhä äidin.
- Menisi nyt saatana helvettiin tosta edestä. Nopeutta on yhdeksänkymmentäkaksi. Moottoritiellä.
- Näytänkö keskisormea, kun olemme rinnalla?
(Hihitystä)
Ohittaminen suoritetaan siten että ensin tarkistetaan onko ohituskaistalla ketään, ja vasta sitten laitetaan vilkku päälle, ja siirrytään rauhallisesti ohituskaistalle, ja näin tehden päästään sujuvasti ohi ohitettavasta.
Seuraavassa esimerkki siitä kuinka ei tulisi toimia.
Volvoilija Paavo oli lähtenyt hyvissä ajoin liikkeelle perheensä kanssa kesämökiltä, sillä hän ei insinöörimiehenä halunnut ajaa vasten ilta-aurinkoa. Matka oli sujunut leppoisasti , sillä hänellä oli mukava vaimo, ja hiljaiset lapset. Ei kotieläimiä. Auto oli huolellisesti pakattu ja tilava. Sadekuurot eivät haitanneet, ja etukäteen suunnitellut stopit olivat sujuneet ongelmitta, sekä aikataulu pysynyt jämptisti kurissa. Volvoilija Paavolla oli cruise päällä, kun hän päätti lähteä ohittamaan edessään olevaa rekkaa. Paavo vilkaisi sivupeiliin, laittoi vilkun päälle ja siirtyi ohituskaistalle; kaukana takana oli ollut kirkas valopari, mutta Paavo oli kalkuloinut sen etäisyyden suureksi (365m).
Sitten tapahtui jotain täysin odottamatonta, jonka ilmestyminen ei antanut tulostaan juuri mitään merkkejä.
Paavo oli perheineen ehtinyt vasta ohitettavan rekan taaimmaisen renkaan kohdalle, kun Volvon taakse ilmestyi kuin tyhjästä tummanpuhuva suuri Audi, jonka takapenkille nyt asetumme.
- Vittu taas tällanen idiootti. Ei jumalauta ole todellista, kuljettaja manasi.
- Ruman värinen auto. Mä en pidä valkoisesta. Mulla ei taida olla yhtään valkoista vaatetta.
- Onhan sulla äitis morsiuspuku.
- No sitä ei lasketa. Se on yhä äidin.
- Menisi nyt saatana helvettiin tosta edestä. Nopeutta on yhdeksänkymmentäkaksi. Moottoritiellä.
- Näytänkö keskisormea, kun olemme rinnalla?
(Hihitystä)
Vastaukset 14
Vanhimmat
Volvossa matka jatkui leppoisana. Ilmastointi helli kasvoja ja täysvakuutetut lapset olivat kiinnostuneita vain tableteistaan. Volvoilija Paavon vamo luki monivärijulkaisua, jossa riepoteltiin julkisuuden henkilöitä. Paavon mielestä lehti oli täyttä roskaa, kuten se lukijat.
Paavon ajonautintoa häiritsi jokin ylimääräinen tekijä. JOkin tuntui olevan vialla. Hän vilkaisi taustapeiliin ja hänen insinöörimäinen hiusmallinsa nousi pystyyn.
Volvon taakse oli ilmestynyt kuin tyhjästä tummanpuhuva auto. Se oli kuin ukkospilvi lähes kiinni takapuskurissa. Paavon otsalle nousi tuskanhiki. Ahdistus tuntui kainaloissa asti. Rekka vierellä humisi ja jyrisi, ja pimeän salamapilvi uhkasi niellä hänen perheautonsa vitivalkoisen hahmon. Paavo heilui kuin heiluri kahden vaiheilla: jso Paavo painaisi kaasua, polttoainekulutuslaskelmat menisivät reisille, ja jos hän ei painaisi kaasua, hänen vaomonsa saattaisi havahtua lehdestään ja ihmetellä mikä oli vikana.
Paavon ahdistus tuntui vain lisääntyvän. Ikuisuus rekan ohi oli pitkä matka - tai aika.
(Käkätystä)
Dialogi
- Mitä helvettiä se nyt tekee? Meinaako se vetää käsijarrun päälle?
- Eiks toi ole aika vaarallista?
- Sitä, ja idioottimaista. Kohta meidän perässä on toinen, ja sen perässä sitten kohta seuraava. Ja vain siksi että joku pelle himmailee radalla.
- Missä mun aurinkolasit on?
- Tossa ylhäällä. Kotelossa.
- Pilvet alkavat rakoilla. Kohta tässä saa jo aurinkoa.
(Hihitystä)
Lähin yli 130 km tunnissa ajettava yleinen tien pätkä on Saksassa. Kyllä ei ole mikään temppu ajaa kovaa kuivalla asfaltilla. Pidät sen 130 vauhdin mutkaisella soratiellä.
Mjoo
Tässä kuvaelmassa on kyse moottoritiellä ajamisen arjesta, ei mistään hiekkatiestä. Kysymys ei ole myöskään siitä kuinka kovaa kukin osaa ajaa vaan siitä että vasen kaista pysyy auki eikä sitä tuki jokin muodoton ja tahdottoman oloinen cruisailuporukka.
Vasta sitten kun liikennemäärä on suuri, molemmat kaistat menevät pötköksi.
(Naurua)
Femiini versio pötkölle on helminauha.
(Hihitystä)
Kun ei ole kolmea kaistaa niin ei valitettavasti jää yhtään niille, jotka ajavat omaa nopeuttaan. Kun rekka ohittaa rekkaa niin silloin oikea kaista kulkee 87 km/h ja vasen 88 km/h. Ei sille mitään voi.
Jaffa-jäätelötuutti
Tuotesijoittelin aurinkoisen tuutin tähän heti kärkeen, ettei se huku muun sälän sekaan. Kävin nimittäin hieman kävelemässä ja pällistelemässä kaupungin menoa, sekä kuuntelemassa sen sireeneitä. Siellä missä sireenit kansanomaisesti muualla kukkivat, niin täällä ne särkevät korvat.
(Naurua)
Asiasta toiseen
Minusta markkinontistrategian uudet tuulet pullistelevat jossain tällaisessa, sillä näitä on jopa minun hauska lukea - vaikka ne kirjoittanut olenkin.
Paulikin nyökytteli pelkääjän paikalta. Viisas mies.
(Hihitystä)
Asiasta kolmanteen
Minusta on niin että Funeaulle pitäisi järjestää se kuuluisa oma kolmas kaista.
Ajelkoon omia nopeuksiaan.
(Reps)
Tuli mieleen moottoriteistä saksassa, kaveri asui pitkänkin aikaa siellä, ihmeen hyvin kulkee joku tavallisen näköinen 4-ovinen sedan bmw:kin, otti mittarista isänsä kanssa kuvan baanalta: 242km/h, ei edes iso moottorikaan, joku normi 2-litrainen.
Mutta hmm.... pieni vanha vaunu, joku volvon pyhimys p1800 tai vastaava 2-ovinen olisi hauska kesäauto, itselläni on kyllä eräs ford, tuollainen pikkuvaunu -67, mutta en ole kunnostanut sitä pitkään aikaan... volvo amazon 2d -69 2l B20-moottorilla oli joskus, tuokin oli hauska pikkuvaunu.
Tjaa. No oletetetaanpa että audiukko tai akka ajaa 50km/h kovempaa kuin nössö-paavo. Mitäs se tekee metreinä sekunnissa? olisiko 13,89m/s lähellä? no niin siis tuota jos paavolla kestää aikana päästä siihen rekan takarenkaan kohdalle vaikkapa 5 sekuntia joka on jo pitkä aika se audi on saavuttanut paavoa siinä ajassa n. 5x14m eli 70 metriä, väliä on siis vielä 365m - 70m eli 295 m eli ihan v.,.un reippaasti että äläpäs nyt funis ihan mahdottomia ala laukomaan. Vaikka tarinankertojalle toki vapauksia tulee suoda niin ei nyt ihan mahdottomasti sentään.
Mjoo
Viittasin tuolla numerosarjalla vuoteen. Vuodessa on päiviä 365 (osv). Volvoilija ajatteli, että tilaa ja aikaa on vaikka millä mitalla, ja puski eteen.
(Naurua)
Eikä tässä vielä kaikki
Tavallisella maantiellä on sellainen ongelma, että jos päästelee hieman reippaammin, niin vastaantulijat lukevat ajat ja matkat aina väärin, kun ovat aikeissa lähteä ohittelemaan.
(Hihitystä)
Funeau on vähän kuin joku valtakunta, juttu jatkuu kunnes hihitys loppuu, mutta valtakunta tarttuu joihinkin pikkuasioihin ja siitä saattaa aiheutua pitkiä keskusteluja sen kanssa, kunnes alkaa jo väsyttämäänkin ja nukuttamaan.
Hyvä kun tekevät romuja rallissa, on parempaa viihdettä kun tulee romua.
Autojen määritelmät tuli mieleen noista ralliautoista, joku ralliauto yritti tulla asfaltilla kerran perässä, joku corvette oli alla, 80km/h rajoituksella pidimme vain tasaisen nopeuden 150km/h, ralliauto yritti tulla perässä jo kahdella pyörälläkin alkoi jo keikkua mutkissa, autoissa määritelmät, jos luokitellaan urheiluautoksi, kuten joku corvette, teknisesti erilaisia sitten kuin joku shelby gt tai mustang, tai camaro jotka luokitellaan henkilöautoiksi.
Sivuttainen g-voima on tuntuva jyrkissä asfalttimutkissa urheiluautossa.
Tuo toyota celica millä juha kankkunen aikoinaan ajoi, 1991 -mallinen, tuokin on vain henkilöauto, veljellä oli tuollainen kerran... hurja peli oli audin tämä s4, 5,0L V-8 turbo-bensa, neliveto, 320BHP, serkulla oli tuollainen kerran :)