mistä johtunee kun kylmänä starttaa niin silloin rupeaa 325i moottori sylkemään öljyä kenttään jostain huohottimesta? tuon vian paikallisti korjaamolla ukot.
syyksi epäilivät huom epäilivät männäntiivisteiden tai jotain sellasta ja voiko olla mahdollista?
paljoohan ne kustantaa että riittääkö meitsin opiskelijan saldo?
syyksi epäilivät huom epäilivät männäntiivisteiden tai jotain sellasta ja voiko olla mahdollista?
paljoohan ne kustantaa että riittääkö meitsin opiskelijan saldo?
Vastaukset 20
Vanhimmat
Runsas huohottaminen, eli kampikammion paineen kasvu voi johtua seuraavasta:
-huono tiivistys männän ja sylinterin välillä, eli joko kulunut sylinteri ja/tai männänrengas
-osittain tukossa oleva huohotusjärjestelmä
Jälkimmäinen on luonnollisesti merkittävästi halevempi korjata kuin ensimmäinen vaihtoehto, joten itse alottaisin ainakin siitä.
Huohotin irti, puhdistus ja takaisin paikalleen.
Runsas huohottaminen bemarissa johtuu joko raivoisasta runkkaamisesta tai homostelusta.
männänrenkaat poikki jolloin ohivirtaus öljyjensekaan ja siitä pihalle, 325i on surullisen kuuluisa näistä koska materiaali oli huonoa ja nuorison epätavallinen moottorin ryntäyttely kylmällä koneella.
mahdollinen hoonaus ja uudet männäntiivisteet niin pitäs olla ok.
t.mekaanikko09
Huohotus putki vain poiki katki halki, uusia saa kympillä?
Että oikein männäntiivisteet. Mistä näitä sikiää?
eikös ne tiivistä männän ja sylinterinvälin?
mistä sä oikein sikiät kun et tiedä mekaaniikan oikeita nimityksiä, vain kuultuja slangisanoja
Männän renkaina ne on perinteisesti tunnettu, ja ne hoitaa sen tiivistyksen.
Johtuu ihan siitä että kyseessä on BMW, ajat mielikuvalla, et luotettavalla autolla.
omasta 325 iivarista tuli kovemmilla kiekoilla patoputkesta oikein näkyvää öljysumua kun oli 3ja 4 pytyustä renkaat poikineet.
oli kva motarin rampilta lähtee kiihyttämään kun taka olevat autot sai pikkusen öljysumua.
vein korjaamolle ja siellä korjattiin männänrenkaat ja pytyille tekivät jotakin.
6000 euroa oli hinta sille.
Ei ollut kalliskaan...
Onneksi merkki on laadukas ja kyyti parempaa kuin muissa merkeissä.
"Onneksi merkki on laadukas ja kyyti parempaa kuin muissa merkeissä."
No mun aston martinissa on kyllä TAATUSTI kyyti parempaa, ja on TAATUSTI laadukkaampi, kuin sinun venyttimesi!
no niin nyt syy sitten selvisi mistä johtui tuo öljyn sylkeminen kentälle, männänrenkaat olivat sittenkineet poikineet 2 ja 6 pytyistä ja ohivuoto sieltä öljyihin ja ulos.
onneksi kakkosautolla ajelin kun sanoin korjaamolla että ei kiirettä niin tuli halvemmaksi kun tekivät kun ei ruuhkaa.
vähä alle 5000 euroa oli töineen ja nyt pelittää!
kiitos
Mitä ne männänrenkaat olivat poikineet?
Pikkuruisia männänrenkaan poikasia, jotka sopivat Pappa-Tunturiin.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/8727110/oljyt-kenttaan--22c
https://keskustelu.suomi24.fi/t/9538597/oljyt-ja-pakkanen
https://keskustelu.suomi24.fi/t/9638903/325i-huohottaa-oljyt
https://keskustelu.suomi24.fi/t/2616768/oljyt-lensi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/13924579/325i-oljyt-kentalle
https://keskustelu.suomi24.fi/t/3679669/bmw-oljyt
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15176251/325i-mannanrenkaat-valykset
https://keskustelu.suomi24.fi/t/6824940/oljyt-lensi-kenttaan
https://keskustelu.suomi24.fi/t/13442837/325i-problem
https://keskustelu.suomi24.fi/t/2772575/bemarista
https://keskustelu.suomi24.fi/t/2620332/mannanrengas
Jo 15 vuotta jaksanut samaa mantraa hokea
Pakko arvostaa pitkää ja määrätietoista toimintaa.
kuluu ne osat ferraristakin
Melkein sama
katkennen männäntiivisteen huomaa siitä kun se popisee kuin popkornikattila ja patoputkesta tulee hienojakoista öljysumua.
motarin rampilla näitä näkyy kun poletaan kaasuauki ja takanaoleva saa sumut tuulilasiinsa huonos lykys.
mut se kone ei vedä koska öljy menee palotilaan sotkemaan seokset
Osta auto.