Kivihiilivoimalan CO2 päästöt tuotettua kWh kohti ovat tutkimusten mukaan keskimäärin noin 1000 g. Mikäli sähköauto kuluttaa 15 kWh/100km, sen kuluttaman sähkön tuotannon päästöt ovat peräti 15000 g eli 150g/km. Kuulostaako ilmastoystävälliseltä. Teslalla päästään jo yli 200g/km CO2.!!!
Lähde: Comparision of lifecycle greenhouse gas emission of various electrisity generation sources, WNA.
Lähde: Comparision of lifecycle greenhouse gas emission of various electrisity generation sources, WNA.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Asia, jota kukaan tutkija ei saa sanoa ääneen, jos aikoo saada vielä yhteiskunnan tutkimusrahaa.
Terkkuja vaan Stadin puhtaille sähköautoilijoille.
Kuinka paljon Suomessa tehdään kivihiilellä sähköä?
Ei yhtään.
Helen Oy (ent Helsingin Energia) tekee sähköä ja puksuttaa nokea koko ajan kahdella kivihiilivoimalalla, Salmisaari ja Hanasaari.
Kaukolämpöä puskevat.
Yhteistuotantoa kuten muissakin lauhdevoimaloissa.
https://energia.fi/perustietoa_energia-alasta/energiantuotanto/sahkontuotanto
Kivihiilellä tuotettu sähkö on Suomessa aivan marginaalissa. Ei mitään syytä ottaa sitä CO-päästöjen mittariksi.
Vihreälle Helsingille kuitenkin elinehto ja tulonlähde.
Piipertäjien märät unelmat.Tuulivoimaa.Kielletään autoilut.
Kielletään lentäminen.
Piiperöt reissaavat ympäri maailmaa lentäen,paasaamassa
maailmanparantamisesta,sekä istumalla taxin takapenkillä.
Kyllä se on niin puhdasta, kun asiantuntijat niin ilmoittavat!
Helsingin+voimalat+ovat+ensisijaisesti+kaukolämmön+tuotantoa+varten,+ilman+noita+voimaloita+ei+kaupunkilaiset+saa+lämmintä+vettä+eikä+talvella+lämpöä.+Sähköä+voimaloista+otetaan+koska+on+järkevää+ottaa+kaikki+hyötysuhde+irti+polttoaineesta.
Miten se valinta vaikuttaa oikeasti siihen, millä tuotettua sähköä helsinkiläinen sähköautoilija autoonsa lataa? Helen tuottaa kivihiilellä noin 350 MW sähköä ja myy osan siitä koko kansalle, se ei vänkäämällä mihinkään putoa.
Entäs bensan ja dieselin jalostus? Sähkön voi jokainen ostaa valitsemallaan tuotantotavalla, mutta miten valitset polttoaineen tuotantotavan? Et mitenkään! Sitten vielä poltat tuota saastuttavaa polttoainetta erittäin pienellä hyötysuhteella autossasi lämmittämällä pääasiassa ulkoilmaa.
https://www.uusimaa.fi/artikkeli/772181-porvoon-jalostamon-co2-paastot-ovat-lahes-puolet-koko-henkiloautokannan-paastoista
Helenin päästöt vastaavat noin miljoonan nykyaikaisen bensa-auton vuotuisia päästöjä.
Helsingin asunnot täytyy lämmittää. Sen takia ne voimalat ja päästöt ovat olemassa.
Sähköautoihin siirtyminen ei muuta tilannetta mitenkään suuntaan tai toiseen.
On täysin järkeä vailla liittää tämän sähköautoihin. Sähköautot aiheuttavat olemattoman osan tuosta päästömäärästä, eikö olisi parempi osoittaa sormella helsingin asukkaita ja asuntoyhtiöitä lämmon ostosta sekä teollisuutta joka ostaa pääasiassa "likaisen" sähkön.
Helsingin voimalat ovat muuttumassa hakepolttoon pikkuhiljaa, onko se parempi ratkaisu? Jatkuvan rekkaliikenne voimalaan kasvaa.
Keksikää nyt herraisä jotain parempaa. Mistä tulee tuollainen sähköautopelko?
Minulle on ihan se ja sama millä se sähkö on tuotettu. Minua kiinnostaa tässä ryöstövaltiossa autoilun hinta ja mukavuus. Siksi minulla on sähköauto.
Joku+viherpiipertäjä+kertoi+tuossa+vähän+ylempänä+20.8.2019+19:55:
"Silti sähköauton hiilijalanjälki on lähes sama kuin polttomoottoriauton."
Väärin! Jos elinkaaren kasvihuonepäästöt on noin puolet, se ei silloin ole lähes sama, isoissa autoissa kolmasosa... Lisäksi sähköautoista ei tule ajonaikaisia pienhiukkasia ym. jotka saastuttavat hengitysilmaa eritoten kaupungeissa.
Tuossa linkki puolueettomaan yliopistojen tutkimukseen, sähköntuotannon päästöt ovat usa.n päästöjen mukaan laskettu, joten suomessa ero on vielä suurempi
http://carboncounter.com/
Kun kivihiilestä luovutaan Helsingissä viimeistään 2029, mitä suuresti epäilen aikataulun vuoksi, niin mitäs sitten. Haketta vai ydinvoimaa lisää. Mitä hakkeenpoltosta syntyy ja mitä sen tuotanto, kuljetus yms vaatii energiaa ja tuottaa päästöjä. Jo pieni 10 MW laitos tarvitsee 2 täysperävaunullista haketta vuorokaudessa. Lähialueiden metsät hupenevat vauhdilla, kun rakennetaan ne korvaavat 1000 MW hakevoimaa.