Miksi Volvo edes yrittää ... nyyh :(

Volvo julkisti sähköauton. Tuli pannukakku. Surettaa Volvon puolesta.
https://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/volvo-julkistaa-volvo-xc40-recharge--sahkoauton-osana-uutta-sahkoistettya-automallistoa,c2934295
- 400km WLTP
- Tehoa auto tuottaa 408 hv.
- Akku latautuu 80 prosenttiin 40 minuutissa pikalatausjärjestelmässä.
Ei mitään kovinkaan ihmeellistä, ottaen huomioon:
- XC40 Recharge -sähköauton hinta on alkaen 62 593 €

Taas yksi esimerkki kuinka Tesla on valovuosia edellä. Luottaako Volvo siihen, että paatuneet volvoistit vaihtaa sähkö-volvoon vaikka rahalla ei saa juuri mitään? Tai saa juuri jotain, mutta samalla rahalla Teslalta saisi paljon enemmän.

En ymmärrä. Jos joku ymmärtää ja/tai tietää, selittäkää.

Alkaa yhä vahvemmin näyttää siltä, että kymmenen vuoden päästä tiet on täynnä Tesloja, muutama Hyundai ja VW joukossa.
895
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Saako Teslan tolla hinnalla ? Volvo on kyllä paremman näköinen.

Äänestä
  • Just näin. Sähköautohan ostetaan nimenomaan NÄÖN vuoksi, eikä minkään pitkän rangen vuoksi!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Just näin. Sähköautohan ostetaan nimenomaan NÄÖN vuoksi, eikä minkään pitkän rangen vuoksi!

    Dacia tuli Suomeen 2007, liikennekäytössä 4 kpl ja 2013 sitä oli liikennekäytössä 1830 kpl.
    Tesla tuli markkinoille 2013, liikennekäytössä 3 kpl ja 2018 sitä oli liikennekäytössä 940 kpl.
    Dacia ei ole Suomen myydyin auto, mutta kuitenkin tuplaten menestyvin, mitä Tesla 940 kpl/ 1840 kpl samassa ajassa.
    Ei ole pelkoa Teslojen valtaamisesta Suomen autokantaa.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Dacia tuli Suomeen 2007, liikennekäytössä 4 kpl ja 2013 sitä oli liikennekäytössä 1830 kpl.
    Tesla tuli markkinoille 2013, liikennekäytössä 3 kpl ja 2018 sitä oli liikennekäytössä 940 kpl.
    Dacia ei ole Suomen myydyin auto, mutta kuitenkin tuplaten menestyvin, mitä Tesla 940 kpl/ 1840 kpl samassa ajassa.
    Ei ole pelkoa Teslojen valtaamisesta Suomen autokantaa.

    Ei oikein ymmärrä tuota tesla hypeä.niin paljon laatuongelmia ollut.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei oikein ymmärrä tuota tesla hypeä.niin paljon laatuongelmia ollut.

    Teslalla on isoimmat tavara ja sisätilat sekä pisin toimintamatka. Ja tesla ajaa itsenäisesti ja supercharge lataus.
    Ehkä siinä syytä hypeen?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Teslalla on isoimmat tavara ja sisätilat sekä pisin toimintamatka. Ja tesla ajaa itsenäisesti ja supercharge lataus.
    Ehkä siinä syytä hypeen?

    Juu ajaa ihan itse onnettomuuksiin ja joka pojalla on kotonaan tuo superlataus. Laatu ongelmat saa ainakin oikeasti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei oikein ymmärrä tuota tesla hypeä.niin paljon laatuongelmia ollut.

    Paljon puhutaan Teslan laatuongelmista mutta ei niitä ole enempää kuin muillakaan merkeillä. Tesla on lehdistön ja perinteisten autovalmistajien suurennuslasin alla koska Tesla ei tuo lehdistölle mainosrahaa ja on suuri taloudellinen uhka perinteisille autonvalmistajille. (tuntuu olevan myös sähköautovastustajien hampaissa koska Tesla toi ensimmäisenä sähköautot polttomoottoriuskovaisten riesaksi)
    On puhuttu paljon model 3.n maaliongelmasta, kyllä nitä on ollut, suomessa noin 10 tapausta, myyty noita on yli 500kpl. eli suuri ongelma tuo ei ole. Ongelma poistuu parin kympin roiskeläpillä.
    Yksikään noista maaliongelman "uhreista" ei halua vaihtaa merkkiä, kertoo jotain autosta muuten..

    Äänestä

"Miksi Volvo edes yrittää ... nyyh "

Volvolla on Polstar kakkosautomerkki ja siitä löytyy kaksi sähkäautoversiota.
Polstar 1 on etuvetoinen ja Polstar 2 nelivetoversio, ne valmistetaan Kiinassa.
Näitä ei kylläkään myydä Suomessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Volvo julkisti sähköauton. Tuli pannukakku. Surettaa Volvon puolesta.
https://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/volvo-julkistaa-volvo-xc40-recharge--sahkoauton-osana-uutta-sahkoistettya-automallistoa,c2934295
- 400km WLTP
- Tehoa auto tuottaa 408 hv.
- Akku latautuu 80 prosenttiin 40 minuutissa pikalatausjärjestelmässä.
Ei mitään kovinkaan ihmeellistä, ottaen huomioon:
- XC40 Recharge -sähköauton hinta on alkaen 62 593 €

Taas yksi esimerkki kuinka Tesla on valovuosia edellä. Luottaako Volvo siihen, että paatuneet volvoistit vaihtaa sähkö-volvoon vaikka rahalla ei saa juuri mitään? Tai saa juuri jotain, mutta samalla rahalla Teslalta saisi paljon enemmän.

En ymmärrä. Jos joku ymmärtää ja/tai tietää, selittäkää.

Alkaa yhä vahvemmin näyttää siltä, että kymmenen vuoden päästä tiet on täynnä Tesloja, muutama Hyundai ja VW joukossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu