Pyörän lukitseminen omassa autokatoksessa

Pyörän lukon lisäksi vaijerilla kiinni johonkin kiinteään, kuten esim. tolppaan tai vastaavaan. Jos ei muuta löydy, niin sitten jokin tarpeeksi järeä silmukka kiinni seinään josta kettingin/vaijerin saa läpi.

Jos joku oikeasti haluaa varastaa, niin se pyörä lähtee vaikka lukitun oven takaa. Varkailla on itsellä järeät laitteet jos sille päälle sattuvat.

Vaihda 90-luvun Inseraan, eivät kelpaa varkaille

Minulla yli 20-vuotias pyörä. Tarkoittaa sitä, ettei sitä ole varastettu. Tuo on kautta aikain toinen polkupyörä, jonka olen ostanut. Aiempaakaan ei varastettu melkein 10 käyttövuoden aikana. Lahjoitin sen pois kun en sillä enää ajanut paremman hankittuani.

Ehdotan hyvää lukitsemista.
Minulla pyörässäni on kiinteä runkolukko, jolla runko ja takapyörä kiinni toisissaan, sekä keskitason vaijerilukko, jolla lukitsen etupyörän ja rungon yleensä johonkin kiinteään esteeseen. Autokatoksessa (asumme isossa kaupungissa) en ole pyörää lukinnut mihinkään kiinni silloin kun se on siellä yksin. Nykyään siellä on emännänkin polkupyörä ja lukitaan pyörät kiinni toisiinsa vaijerilukolla. Molemmissa on kaksi lukkoa, joten käytössä on yhteensä viisi lukkoa.

Enkä kannata kalliiden osien laittamista tai kalliin pyörän ostamista, jos pyörä on valvomatta yöllä jossain... Itse suosin keskitason hintaisia vaihdepyöriä (en sentään Inseraa).

Eteisen nurkkaan vaan, tai olohuoneeseen. Pysyy paremmin varkaitten ulottumissa

akkain pyörä muna lukolla