Mitäpä mieltä tästä lakisääteisestä palvelusta, annetaanko bisnismiehille tämäkin vai turvataanko? Tienhoito annettiin pärssiyhtiöille ja kuinka moni kaipaa turvallista valtion ylläpitämää?
Postilakko
Anonyymi
6161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yhtiön ollessa valtiollinen ,sen toiminta ei ole suoraan tarkasteltavissa kokonaisvaltaisesti ,sillä toiminnan palkkaustasolla on suora vaikutus valtin kasvaviin sosiaalimenoihin. Postia ja sen tulosta tulee tarkastella kokonaisvaltaisesti,ei osa aluettain,kirje puolen tai pakettipuolen tuloksellisuuden pohjalta.
Postin kokonaistuottavauus on se joka on oleellinen tuloksen kannalta. Toisinaan näin toimitaan mm. tejkniikan yhteydessä jollon katsotaan esim hullon tukevan tuotemyyntiä jolloin saatetaan saada tulosta myynnin kautta ja huoltovarmuuden kautta myyntiä edistetään ,vaikkakin huolto toimisi ?- tulokseklla on tuo kokonaisvaltaisesti kannattavaa. Tai esin jos on kiinteitä huoltosopimuksia jotka tuottvat ja huolto on näin kannattavaa,mutta asennus ei on asennus mahdollisesti yritykselle se osa alue jolla edistetään laitejkannan uusiutumista ja huoltosopimusten syntyä,jolloin asennuksen tappioita on kannattavaa kattaa huollon tuloista.
Samoin on otettava Postin toiminta kokonaisvaltaisesti arvioinnin alle ja katsottava, kannattavuutta omistajan silmin eli valtion näkökulmasta. Onko kannattavampaa pitää ihmiset työssä palkalla arvioiden tulevat sosiaaliturvan kautta valtion syliin putoavat kustannukset mikäli palkkoja alennetaan alle toimeentulomahdollisuuden ,kuten on käymässä. Toiseksi oleelliseksi seikaksi nousee arvoio Postin luotettavuudesta palkkatasojen lakiessa ja sen vaikutuksesta tulevaan liiketoimintaan. Kananttavuus ei ole aina yhden osa alueen viivan alle jäänyt pekistetty luku ,kuten ei Postin toimintakaan ole puhdas liikkeen harjoittamisen ja voiton tuoton näkökulmasta arvioitva bisnes.Postilla on valtiollisen toiminnan näkökulmasta oma merkittävä asema valtiollisessa infra rakenteessa.
Lakko jatkuu ja tulee laajenemaan. Kukahan tämän postin nykyisin omistaa???
Lakisääteinen palvelu varmaankin tarvitaan, mutta kaikki sen kustannukset pitäisi minimoida.
Postin kuljetus näiltä osin vähenee. Tarvitaanko posti jakaa postilaatikoihin? Jos sen joutuisi noutamaan jostakin, se ehkä lisäisi digilehtiä ei ja sähköisiä kirjeitä.
Teiden hoito esimerkkisi on huono. Teiden käyttö lisääntyy. Kirjeiden ei. Teiden hoito määrärahat pienenee. Postin kulut ei.
Näyttää tulevan Postista vielä veronmaksajille taakka.
Kyllä kilpailu postialala on vääristynny. Valtiojohtosen postin pittää tulouttaa suurin osa voitosta valtion kassaan. Mitä kilpailijat tekevät? Net kehittää niiläki rahoila toimintaa ja nauravat parthaansa. Postin pomojen palkat ! O herratun aika ! Nehän saavat monen ministerin eestä.
Kello 15.00 nähdään loppuuko lakko .
pojat on tässä nyt isommissa asioissa, tälle palstalle kuuluu pienemmät asiat. Postiryöstöjä kyllä on tehty täälläkin mutta..