SMU ja Varusyamoyhdistys vaativat valtavia palkankorotuksiakaikille verovaroilla eläville ammattiryhmille kuten merimiehille. Varustamot elävät verovaroilla osittain ja merimiehet täysin.
Merimiehet tappaa Suomen kasvun ja kehityksen
Anonyymi
4466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Suomi on kohta täynnä merimiesten kaltaisia verovaroilla eläviä " Postilaisia" joiden ylisuuret palkat koituvat muiden maksettavaksi , ei itse tienattua rahaa.
Ex-Varustamoyhdistys, nykyisin Suomen Varustamot, on työnantajien kerho.
SItä ihmettä että työnantaja vaatisi lisää liksaa duunarille, sitä ei ole ikinä tapahtunut, eikä tule ikinä tapahtumaan. Muutenkin koko tarina on ihan perseestä:)))
Jollei työntekijöiden vaatimuksiin nyt suostuta, kuten lakolla ilmaistaan, sitä jatketaan ja saadaan, kuten herrat haluavat, talouskasvu, josta märkiä unia nähneet, tyrehtymään !!!
Talkoo-Taavetti
Miehistötuki tuo parempaa palkkaa merimiehille , varustamotukea laivan omistajille maksettaessa tulee rahaa varustamolle. Yhteinen on merenkulun intressi , verorahaa molempien jäsenille , mahdollisimman paljon tietenkin.
Suomessa on voimassa työvoimakustannusten palautusjärjestelmä, jossa varustamo tarjoaa merimiehelle työpaikan, joka saa siitä palkan ja maksaa siitä lakisääteiset verot, sosiaali- sekä eläkemaksut. Varustamo tilittää rahat valtiolle, joka taas tilittää varustajalle takaisin merimiehen maksamat verot ja sosiaali- sekä eläkemaksut.
Eli, merimiehet maksavat tuet;)
Höpö höpö , veronmaksajat kustantavat käytännössä ko. maksut koska ne palautuvat työnantajalle leikkaamattomana. On väärin uskotella että merenkulku voisi toimia ilman verotukea tuottavan työn , viennin taholta. Merenkulun palkat ovat suomessa niin korkeat että ilman verovaroilla ylläpidettävää tukijärjestelmää ei se kykene kilpailemaan markkinataloudessa. Siis ne yritykset jotka ilman tukiaisia vievät tuotteita ulkomaille ovat suomen selkäranka ja muut ovat niiden kustannuksella eläviä loisia.
Höpö. Höpö.
''Merenkulun palkat ovat suomessa niin korkeat että ....''
Mainitse muutama esimerkki.
Onhan tämän kaikki merenkulun toimijat myöntäneet että ilman veronmaksajien tukea ei voida maksaa näitä ylimitoitettuja palkkoja. Kaikki huutavat yhteen ääneen että tukia ei saa leikata , muuten tulee ulosliputus. Halvemmaksi tulisi veronmaksajille siirtää laivat vaikka Ruotsin lipun alle. Turha pelotella työttömyydellä , ruotsista ei löydy kaikkia joten vanha henkilökunta jatkaisi. Eri asia on jos lippu olisi Viron siellä on pienemmät palkat , saisi MaRa kaipaamaansa työvoimaa hotelleihin.
Mainitse muutama esimerkki ylimitoitetuista palkoista.
Kannatta kysyä Varustamoilta onko suomalainsn merimies kallis vai halpa. Tukea perustellaan merimiehen työn alhaisella tuottavuudella hintaansa nähden. Jos tuottavuus olisi parempi merimiehillä niin yksikköhinta olisi kilpailukykyisempi kansainvälisillä markkinoilla ja veroeuroilla maksettavan tuen tarve alhaisempi.
Edelleen luetun ymmärtämisessä suuria vaikeuksia......
Kysyä työnantajalta onko työntekijä palkkansa arvoinen, sama kuin pyytäisi joulupukilta lahjaa. Kumpikin on taruolentoja, kyllä on olemassa jos vain riittävän lujaa uskoo...
Merimiehet ovat suurin suomalainen loisijaryhmä, nykypäivänä täysin turha porukka. Voitaisiin heti korvata pätevämmällä ammattitaitoisemmalla ulkomaalaisella miehistöllä.
Se on ikävää kun yksikään redari ei sinulle tarjoa sopimusta:))))))))))))
Onneksi ei, loisiminen ei kuulu elämäntyyliini.
Onneksi juoppolaivat on kohta laiturissa eivätkä saastuta herkkää Itämerta. Merimiehet voisivat mielestäni olla lakossa lopun elämäänsä , valtio säästäisi miljardeja euroja.
Missä muussa hommassa kuin merimiehenä saisit niin hyvää liksaa osaamatta juuri mitään. Vaaditaanko merimiehiltä nykyään edes luku- tai kirjoitustaitoa, hommahan siis sopisi hyvin esim. maahanmuuttajille. Olisivat pois silmistämme.
Huutavan åersun ääni sossuntiskiltä:))))))
'Missä muussa hommassa kuin merimiehenä saisit niin hyvää liksaa...''
Esitä muutama esimerkki ''niin hyvästä liksasta''
Kirjoittelustasi huomaa miten itsevarmasti kirjoitat asiasta, josta et tiedä ja ymmärrä sen enempää kuin sika punaisesta polkupyörästa
Kommenttisi osui naulan kantaan kun mainittiin luku- ja kirjoitustaidottomista vajakeista. Kommenttisi näyttää juuri sen, että olet merimies, kun et osaa edes kirjoittaa.
Vain mitättömyydet tarttuvat kirjoitusvirheisiin.
Sanoo kouluja käymätön merimies. Mitä muuta voisi edes odottaa...huvittava Urpo.
Näin kommentoi laajan sivistyksen omaava henkilö.
Olet pariin kertaan maininnut merimiesten (yli-)suuret palkat.
Laita jo vihdoinkin jotain esimerkkejä. Jos liksat on todella hyvät, saatan harkita merimiesuralle siirtymistä.
Kyllä, suosittelen sivistystä, edes ihan pientä, sinullekin. Auttaa elämässä.
Uusia, parempia merimiehiä saadaan vaikka näistä Välimeren yli tulleista kumilauttamiehistä, jokaisella heistä on paremmat tiedot merenkulusta kuin näillä suomalaisilla suojatyöpaikkamerimiehillä.
Merenkulun liitot kielsivät paikkatietojen julkaisun koska merimiesten suuret palkat ja lyhyt vuotuinen työaika aiheutti kateutta muissa liitoissa koska verovaroilla kustantavat merimiesten ansiot.
Miten paikkatiedot ja suuret palkat liittyvät toisiinsa ?
Ei kieltäneet, palkkatiedot ovat kaikkien nähtävissä. Kaikkien jotka osaavat käyttää nettiselainta muuhunkin kun paskanjauhamiseen suolikaksnelosella.
No silloinhan valveutunut kysyjä voi katsoa sieltä mitä ylisuuret palkat näyttää
According to this decision the A/B seaman's salary will be increased by $ 27 in three stages after two years.
As of 1 July 2019, the minimum basic salary amount of AB is $ 618. $ 625 in 2020. And in 2021 it will be $ 641. This increase was realized based on the increase in the exchange rate and inflation.
Suomalaisella narumiehellä on viisinkertainen palkka kansainväliseen palkkatasoon verrattuna ja vain 5 kuukautta työvelvoitetta vuodessa , 7 kuukautta lomalla.
Suomalainen narumies asuu (useimmiten) Suomessa ja maksaa kaikesta Suomen hintatason mukaan.
Onneksi Viking Line laittaa uuden laivansa Ruotsin lipun alle, saadaan parempaa, osaavampaa ja varmempaa liikennöintiä.
Kiristys ja uhkailu. liian suuret palkankorotukset johtavat ulosliputukseen. Teollisuusliiton Riku Aalto ajaa uhollaan työpaikkoja ulkomaille. Pakolla voi saada jäsenilleen prosentteja, mutta työnantaja päättää, missä maassa töitä tehdään. Suurimmilla lakkoaloilla, kuten Paperiteollisuudessa on siirretty työpaikkoja ulkomaille. Tyyliin 45 paperikonetta on suljettu. Suomen tonnisto on ajettu lakoilla ja kiristyksellä ulkomaille.
Kun tehtiin kiky, siis alennettiin palkkoja ja samalla alennettiin veroja, niin netto kasvoi ja yritykset päättivät työllistää 40.000-60.000 henkeä, Se oli oikein. Neton lisäys näkyi ylivoimaisen suurina veronpalautuksina. Julkisen puolen lomarahajupakasta oli turha syyttää hallitusta. Se oli liittojen oma valinta, kun työajan pidennys ei kelvannut. Liitot itse päättivät. Jäseniä on tietysti kusetettu puheilla ja nostatettu vihaa Sipilän porukkaa kohtaan, mutta se ei ollut kikyn vika.
Vuoden 2008 ylisuurten palkankorotusten jälkeen siirretiin yli 100.000 teollisuustyöpaikkaa ulkomaille.
Paperin kanssa olet pihalla kuten aina. Soomenlipun alla ei ole aikoihin seilannut yhtä paljon tonnistoa kuin nyt. Suurinosa ''kiky'' duuneista oli pätkäsopimuksia.
Ja taas unohdit nälkään nääntyneet lapset.
Suurimmalla osalla Suomalaisista kauppalaivoista on sekamiehitys.
Kantasuomalaisia merenkulkijoita laivojen miehistöstä on häviävän pieni määrä.
Filpparit/Venäläiset /Viron venäläiset merenkulkijat ovat korvanneet kanta Suomalaiset merenkulkijat.
Valtion tuet valuvat ulkomaisten merenkulkijoiden taskuun.
Suomen huoltovarmuus on vain pala paperia.
Voi voi, joka taas:))
Suomenlipun alla työskentelevät ulkomaanelävat maksavat verot, ym. suomeen.
Jos ei, varustamo ei saa miehistötukea.
Palkat ja eläkkeet menevät ulkomaille kasvattamaan seilorin kotimaan BKT , suomalaisilla veroeuroilla. Kasvava määrä palkkarahasta pakenee suomesta ulkomaille.
Oletko ollut aina typerys vai käynyt jonkin kurssin ??
Jos palkka menee Virolaiseen pankkiin tai Manilassa olevaan rahalaitokseen tyhmempikin ymmärtäisi että se ei palaa Suomeen ,paitsi kaiketi merimies , suuressa viisaudessaan , veroloisena eläessään.
Verot, ym. on kuitenkin maksettu suomeen.
Suurin osa verovaroilla tuetusta palkasta menee ulkomaille, eikä tue suomalaisten työllistämistä. Huonoa businesta tuo merenkulku veronmaksajille.