10 km työmatka niin ei ole vielä kabiini kunnolla lämmin. Entinen 2.0 bensa lämpesi jo 2 km ajolla.
Miksi hybridit ovat niin kylmiä?
Anonyymi
7121
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Karvalakki ja rukkaset kuuluu winter pakettiin, kunhan tuulilasi pysyy kirkkaana?
Päinvastoin ainakin oma hybridi lämpee paljon joutuimmin kuin normi bensa.
Tuossa toki sähkövastukset niin puhaltaa heti haaleaa ilmaa.toki muutenkin lämper joituin.
Oma Toyotan hybridi lämpenee hyvin nopeasti, sillä normaalin lämmityskennom lisäksi siinä on sähköiset lämmitysvastukset. Kaikissa Toyota tai Lexuksen hybrideissä on nuo sähköiset lämmitysvastukset tai lisäksi myös pakoputken lämmönvaihdin, joka lämmittää kylmää moottoria, ja siten myös sisätiloja, nopeammin.
Sinulla taitaa siis olla jonkun muun merkin hybridiauto?
Kaikkien nykyautojen moottorit lämpenevät hitaasti, koska polttoaineen kulutus on minimoitu eikä taajama-ajossa 40 kmh moottori rasitu etenkin kun automaatio optimoi vielä vaihteidenkin käytön. Moniin autoihin on apuna polttoainetoiminen lisälämmitin ja automaattikaihdin.
Ainakin hybridi-Lekan moottori lämpenee taajamassakin hyvin nopeasti ja kuluttaa sinä aikana bensaakin riittämiin. (Täydet pisteet TM-talvitestissä matkustamon lämpenemisestä.) Bensamoottori käy ja kuluttaa polttoainetta kylmänä moottorijarrutuksienkin aikana sekä samalla työntää virtaa akkuun, jota voi käyttää sitten enemmän liikkumiseen kun matkustamo on lämmennyt.
Eli alkuun maksimoidaan moottorin lämpeneminen ja kun se on lämmin, maksimoidaan matkustamon lämpeneminen ja kun se on tehty maksimoidaan taloudellisuus sen puitteissa, että lämpö pysyy riittävänä.
Mitä vähemmän kuluttaa, sen vähemmän hukkalämpöä.
Ihan tolla omalla 1.6 vaparillakin huomaa, että vasta yli satasta ajaessa alkaa tulla kuumaa nopeasti. 80km/h köröttelyssäkin voi olla etenkin alkumatkasta siinä ja siinä lämmön kanssa.
Egologisesti ajatteleva ihminen ei lämmitä auton ohjaamoa vaan lämmittää itseään sisäisesti tentulla.