sähköpyörää ostamassa

okei, ja sori, tarkotin sähköavusteista

https://sahkopyorakeskus.fi/tuote/prophete-geniesser-e10-7-26-sahkopyora/ toinen hyvä vaihtoehto.

Kallis

Anonyymi kirjoitti:

https://sahkopyorakeskus.fi/tuote/prophete-geniesser-e10-7-26-sahkopyora/ toinen hyvä vaihtoehto.

Lue lisää

Järjettömiä hintoja, tuollahan saa auton jo.

Anonyymi kirjoitti:

Järjettömiä hintoja, tuollahan saa auton jo.

Niin, kuka mitäkin pitää järjettömänä, mutta se on varmasti totta, että mikäli ajaa 2000€:n hintaisella autolla, niin 2000€:a sähköavusteisesta polkupyörästä voi tuntua paljolta, mutta se on se hinta mitä siitä joutuu maksamaan jos sellaisen haluaa itselleen hankkia.

Halvimmallaan tällähetkellä saa sähköavusteisia polkupyöriä tarjouksesta noin 1000€:lla, mutta silloin niissä on jossain asiossa säästetty. Jos "merkkivalmistajien" osista koottu, niin silloin hintaluokka lähtee noin 1500€:sta ylöspäin, ja tämän hetken uusien sähköavusteisten polkupyörien hinnat ovat keskimäärin siellä 2000-2500€.n välillä. Ja eri valmistajien kalleimmat mallit liikkuvat yleensä sitten siellä 5000-7000€:n paikkeilla,

Mutta kuten hinnoista huomaa, niin ainakaan vielä tällähetkellä sähköavusteinen polkupyörä ei ole hankintahintansa puolesta aivan ilmainen menopeli, mutta käyttökulut taasen ovat kohtuullisen edulliset
Pitää miettiä mihin tarpeeseen pyörä tulee, jos tulee vaikka pyöräilemään tottuneelle vanhukselle, joka ei enään voimiensa puolesta pysty kunnolla perinteisellä polkupyörällä ajamaan, mutta sähköavausteisella pystyy, niin onko silloin vaikkapa 2000€:n euron investointi liian iso? Sitä voi kukin miettiä omista lähtökohdistansa,

santtu_1975X kirjoitti:

Niin, kuka mitäkin pitää järjettömänä, mutta se on varmasti totta, että mikäli ajaa 2000€:n hintaisella autolla, niin 2000€:a sähköavusteisesta polkupyörästä voi tuntua paljolta, mutta se on se hinta mitä siitä joutuu maksamaan jos sellaisen haluaa itselleen hankkia.

Halvimmallaan tällähetkellä saa sähköavusteisia polkupyöriä tarjouksesta noin 1000€:lla, mutta silloin niissä on jossain asiossa säästetty. Jos "merkkivalmistajien" osista koottu, niin silloin hintaluokka lähtee noin 1500€:sta ylöspäin, ja tämän hetken uusien sähköavusteisten polkupyörien hinnat ovat keskimäärin siellä 2000-2500€.n välillä. Ja eri valmistajien kalleimmat mallit liikkuvat yleensä sitten siellä 5000-7000€:n paikkeilla,

Mutta kuten hinnoista huomaa, niin ainakaan vielä tällähetkellä sähköavusteinen polkupyörä ei ole hankintahintansa puolesta aivan ilmainen menopeli, mutta käyttökulut taasen ovat kohtuullisen edulliset
Pitää miettiä mihin tarpeeseen pyörä tulee, jos tulee vaikka pyöräilemään tottuneelle vanhukselle, joka ei enään voimiensa puolesta pysty kunnolla perinteisellä polkupyörällä ajamaan, mutta sähköavausteisella pystyy, niin onko silloin vaikkapa 2000€:n euron investointi liian iso? Sitä voi kukin miettiä omista lähtökohdistansa,

Lue lisää

Pyörästä 2000€ on järjetöntä, ei pienintäkään järkeä.
300€ rakentaa itse

Anonyymi kirjoitti:

https://sahkopyorakeskus.fi/tuote/prophete-geniesser-e10-7-26-sahkopyora/ toinen hyvä vaihtoehto.

Lue lisää

Hieman ihmettelen tämän mallin polkijan kokosuosituksia. Molempien kiekkokokojen (26 "/ 559 mm ja 28 "/ 622 mm) runkokooksi ilmoitetaan 49 cm. Kun pyörä laskeutuu noin kolme senttiä alemmaksi, kuskin minimitta putoaa 160 sentistä 150 senttiin???

santtu_1975X kirjoitti:

Niin, kuka mitäkin pitää järjettömänä, mutta se on varmasti totta, että mikäli ajaa 2000€:n hintaisella autolla, niin 2000€:a sähköavusteisesta polkupyörästä voi tuntua paljolta, mutta se on se hinta mitä siitä joutuu maksamaan jos sellaisen haluaa itselleen hankkia.

Halvimmallaan tällähetkellä saa sähköavusteisia polkupyöriä tarjouksesta noin 1000€:lla, mutta silloin niissä on jossain asiossa säästetty. Jos "merkkivalmistajien" osista koottu, niin silloin hintaluokka lähtee noin 1500€:sta ylöspäin, ja tämän hetken uusien sähköavusteisten polkupyörien hinnat ovat keskimäärin siellä 2000-2500€.n välillä. Ja eri valmistajien kalleimmat mallit liikkuvat yleensä sitten siellä 5000-7000€:n paikkeilla,

Mutta kuten hinnoista huomaa, niin ainakaan vielä tällähetkellä sähköavusteinen polkupyörä ei ole hankintahintansa puolesta aivan ilmainen menopeli, mutta käyttökulut taasen ovat kohtuullisen edulliset
Pitää miettiä mihin tarpeeseen pyörä tulee, jos tulee vaikka pyöräilemään tottuneelle vanhukselle, joka ei enään voimiensa puolesta pysty kunnolla perinteisellä polkupyörällä ajamaan, mutta sähköavausteisella pystyy, niin onko silloin vaikkapa 2000€:n euron investointi liian iso? Sitä voi kukin miettiä omista lähtökohdistansa,

Lue lisää

Mun mielestä autoon ei kannata sijoittaa kahta tonnia. Pyörään kylläkin. Kaikki pyöräni ovat maksaneet enemmän kuin nykyisen autoni arvo.

Anonyymi kirjoitti:

https://sahkopyorakeskus.fi/tuote/prophete-geniesser-e10-7-26-sahkopyora/ toinen hyvä vaihtoehto.

Lue lisää

Miksi pitäisi maksaa täysi hinta kun nyt sähköpyörät talvialessa 1000 € hinnasta pois.https://www.bestbikes.fi/

Anonyymi kirjoitti:

Pyörästä 2000€ on järjetöntä, ei pienintäkään järkeä.
300€ rakentaa itse

Kerrotko miten rakennat 300 egellä itse sähköpyörän, kunnon akkua et saa 300 egellä??? Ei se polkupyörä itsessään maksa paljoa mutta akut ovat kalliita kuten moottorit, laadukkaat sellaiset.

Anonyymi kirjoitti:

Kerrotko miten rakennat 300 egellä itse sähköpyörän, kunnon akkua et saa 300 egellä??? Ei se polkupyörä itsessään maksa paljoa mutta akut ovat kalliita kuten moottorit, laadukkaat sellaiset.

Lue lisää

Kyllähän ne halvimmat napamoottoriset muunnossarjat akkuineen ovat vaikkapa eBayn kautta tilattuna tosiaan siellä 300€:n tietämillä toimituskuluineen ja halvimmat keskiömoottori sarjatkin alle 500€:n akkuineen.
Mutta mikä tuollaisten sarjojen laatu sitten on, onkin ihan toinen asia.
Silti tuollainen täydellinen muutossarja on kuitenkin tosiaan ostettavissa alle 300€:lla kuten tuossa mainittu.
Paria tuollaista edullisella napamoottori sarjalla varustettua pyörää on tullut testattua ja eivät kyllä ole minun mieleeni olleet, mutta varmasti niilläkin käyttäjäkuntansa on.

Anonyymi kirjoitti:

https://sahkopyorakeskus.fi/tuote/prophete-geniesser-e10-7-26-sahkopyora/ toinen hyvä vaihtoehto.

Lue lisää

Aika hyvä hinta, varsinkin kun tuosta hinnasta saa vielä - 20%

Anonyymi kirjoitti:

Kerrotko miten rakennat 300 egellä itse sähköpyörän, kunnon akkua et saa 300 egellä??? Ei se polkupyörä itsessään maksa paljoa mutta akut ovat kalliita kuten moottorit, laadukkaat sellaiset.

Lue lisää

Ostamalla setti 180€.
Sitten kunnon akku, itsellä gzr pedelec akku.
Kovaa ajoa ollut jo vuosia.

Jotain 70 kilsaa on kaupunkiin mutkin, sielä aattelin ajella ja tietty sitte pienenpiä lenkuroita 40 -50 ja kauppa matkat 2 km. Kuntoilu käyttöön ja huvi ajeluun pyörä tulisi. Pieni kyläpahanen ja toukokuusta tuonne marraskuulle ajeluja. Riippuu lumitilanteesta. Ja kuskin ikä 57 va ja pituus 160 cm

Anonyymi kirjoitti:

Jotain 70 kilsaa on kaupunkiin mutkin, sielä aattelin ajella ja tietty sitte pienenpiä lenkuroita 40 -50 ja kauppa matkat 2 km. Kuntoilu käyttöön ja huvi ajeluun pyörä tulisi. Pieni kyläpahanen ja toukokuusta tuonne marraskuulle ajeluja. Riippuu lumitilanteesta. Ja kuskin ikä 57 va ja pituus 160 cm

Lue lisää

Tilaa setti ja tuunaa tavallisesta sähköavusteinen, säästät rahaa.
Takavanne moottorilla ja akulla, siihen vaan controlleri ja ohjausyksikkö.

Anonyymi kirjoitti:

Tilaa setti ja tuunaa tavallisesta sähköavusteinen, säästät rahaa.
Takavanne moottorilla ja akulla, siihen vaan controlleri ja ohjausyksikkö.

Eli meinaat, että henkilö jolla ei ole mitään tietämystä sähköavausteisista polkupyöristä, olisikin sitten kykenevä muuttamaan vanhan polkupyöränsä sähköavusteiseksi jollain kiinasta tilatulla osasarjalla? Saanen epäillä.
Ja ei ne osasarjatkaan ihan ilmaisia ole, esim. Bafangin muutos-sarjat ovat spekseistä riippuen 400-500€.
Mutta mikäli tykkää noista keskiö-moottorisista malleista, niin miksikäs ei sitten jos tuntee halua kyseisenlaiseen rakenteluun.

santtu_1975X kirjoitti:

Eli meinaat, että henkilö jolla ei ole mitään tietämystä sähköavausteisista polkupyöristä, olisikin sitten kykenevä muuttamaan vanhan polkupyöränsä sähköavusteiseksi jollain kiinasta tilatulla osasarjalla? Saanen epäillä.
Ja ei ne osasarjatkaan ihan ilmaisia ole, esim. Bafangin muutos-sarjat ovat spekseistä riippuen 400-500€.
Mutta mikäli tykkää noista keskiö-moottorisista malleista, niin miksikäs ei sitten jos tuntee halua kyseisenlaiseen rakenteluun.

Lue lisää

siis tietysti oli tarkoitus sanoa, että "mikäli tykkää noista napa-moottorisista malleista".

santtu_1975X kirjoitti:

Eli meinaat, että henkilö jolla ei ole mitään tietämystä sähköavausteisista polkupyöristä, olisikin sitten kykenevä muuttamaan vanhan polkupyöränsä sähköavusteiseksi jollain kiinasta tilatulla osasarjalla? Saanen epäillä.
Ja ei ne osasarjatkaan ihan ilmaisia ole, esim. Bafangin muutos-sarjat ovat spekseistä riippuen 400-500€.
Mutta mikäli tykkää noista keskiö-moottorisista malleista, niin miksikäs ei sitten jos tuntee halua kyseisenlaiseen rakenteluun.

Lue lisää

Kyllä meinaan, kuka vain osaa sen tehdä.
Valmis vanne moottorilla vaan pyörään kiinni ja johto controlleriin, controlleriin myös ohjausyksikkö ja akku, sitten vaikka kaikki reppuun ja eikun baanalle.
Lapsikin osaa rakentaa sähköavusteisen pyörän, ohjeetkin niissä on.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä meinaan, kuka vain osaa sen tehdä.
Valmis vanne moottorilla vaan pyörään kiinni ja johto controlleriin, controlleriin myös ohjausyksikkö ja akku, sitten vaikka kaikki reppuun ja eikun baanalle.
Lapsikin osaa rakentaa sähköavusteisen pyörän, ohjeetkin niissä on.

Lue lisää

Ja kiinasta ei osia tarvi tilata, vaikka xxl myy valmiita settejä.

santtu_1975X kirjoitti:

Eli meinaat, että henkilö jolla ei ole mitään tietämystä sähköavausteisista polkupyöristä, olisikin sitten kykenevä muuttamaan vanhan polkupyöränsä sähköavusteiseksi jollain kiinasta tilatulla osasarjalla? Saanen epäillä.
Ja ei ne osasarjatkaan ihan ilmaisia ole, esim. Bafangin muutos-sarjat ovat spekseistä riippuen 400-500€.
Mutta mikäli tykkää noista keskiö-moottorisista malleista, niin miksikäs ei sitten jos tuntee halua kyseisenlaiseen rakenteluun.

Lue lisää

Katsoin just päivän hinnat ja sähköistys maksaa ainoastaa 189€ suurinpiirtein yhteensä nyt, siihen vaan akku.
Itse olen vuosia jo ajellut kyseisillä setillä ja hyvin pelaa.
Jos johtoja osaa paikalleen tökkiä ja renkaan vaihtaa pyörästä, onnistuu sähköistys keneltä vaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ja kiinasta ei osia tarvi tilata, vaikka xxl myy valmiita settejä.

Sitte sen osaisi. jos youtubessa näytettäisiin tuo kokoaminen.

Anonyymi kirjoitti:

Sitte sen osaisi. jos youtubessa näytettäisiin tuo kokoaminen.

Näytetäänhän siellä, heitää vaikka kassiin akun, comtrollerin ja johdot, yksi johto moottorille ja kovaa ajoa, jos ei niitä osia osaa kiinnittää niin laittaa vaikka reppuun tai kassiin.

Miksi autolla pitäisi olla väistämisvelvollisuus?
Se riippuu niin paikasta, ei esimerkiksi keskellä suoraa tietä aleta lyömään jarruja pohjaan vaikka tiellä olisi suojatie.

En minäkään. 1700 on liikaa työmatka-autosta.