Miten uuden jäähdyttimen saa asennettua, kun ei tunnu millään mahtuvan. Kiinnityskorvakkeet ottaa lujasti kiinni (vanhan sain pois rälläkän avulla). Ratin kääntöä eri asentoihin on yritetty, mutta pitääkö ohjausvivusto purkaa?
hiacen -86 jäähdyttimen vaihto
hothot
71244
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olen antanut itselleni kertoa,että ainakin noissa uudemmissa pitäisi vaihtaa sisäkautta.Ei siitä ohjausvarsien kanssa tarvisisi pelaillla.
Jaa, että sisäkautta. Mietin kyllä samaa, mutta tuulettimen ropeli tuntuu olevan tiellä. Tuonhan saa varmaan irti, mutta kuinka helposti. Onko kokemusta? (auto ei nyt ole tässä vieressä)
Eilen otin tojon syylarin irti homma voi toimia sinullakin näin. Repsikan penkki irti, r-penkin alla oleva levy irti, ropelli irti (laita pari mutteria takasin kiinni ettei siimapyörä lähe irti ja joudu hihnaa asetteleen turhaa takaisin)syylärin ilmanohjain irti (kahdessa osassa) ylävesiletkun tukirauta irti, penkin lukitsin haka ja syylärin ylätukiraudat irti lopuksi MONIEN kääntelyjen jäkeen se nousi ylös repsikan puoleinen pääty ensimmäisenä.
sinä aikana kun olet ollut täällä niin olisit vaihtanut jo useamman syylärin , ota järki käteen ja tee homma pois eläkä kysele.
Viisas Pönttöaapeli mikä tietää kysymättä kaikki ÄLY HOI ÄLÄ JÄTÄ
Taidat olla niitä heppuja joka tietää kaikesta kaiken! eiköhän sitä jokainen saa kysyä jos joku asia askarruttaa.
Kiitos Petri,
homma onnistui ongelmitta hyvien ohjeiden avulla. Konetilan yläaukon laajennusmahdollisuus oli niin hyvin piilossa, etten ollut huomannut koko asiaa ja kun olin vielä saanut hätäisen ohjeen vaihtaa syylari alakautta. -86:ssa ei tarvinnut edes irrotella ropelia tms., syylari sujahti paikalleen vähän kääntelemällä. Uuden syylarin lamellit kannattaa vaan suojata esim. pahvinpaloilla, etteivät painu aivan kasaan asentaessa.