Yleissuunnittelu ja maastotyöt alkaa.
http://paatokset.kemijarvi.fi/cgi/DREQUEST.PHP?page=announcement&id=6372298574712390111
http://paatokset.kemijarvi.fi/cgi/DREQUEST.PHP?page=announcement&id=6372298574712390111
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 95
Vanhimmat
Joko tänä kesänä pääsee maansiirtohommiin ? Ois traktorissa etukauha ja perälana ..Aika tuore valmetti heti vapaana töihin.
Vastustan...VAAASTUSTAN!!!!!
ainaki valitan.........
Nii mitä vastustat ?? Sillan kaiteitako ?
Varrion/Levärannan siltaa no ei sitäkään vastusta kukaan, jos on vain maanomistajien lupa, mutta ei toisten maan yli saa ilman lupaa ja korvauksia tehdä. Sillan pitää myös olla tarpeeksi korkealla, että jokilaivat pääsevät sen alta, jos alkaa turistien laivaliikenne koronan päättymisen jälkeen ja se muuten alkaa, koska nyt on kalastusmatkailu tosi hurjan suosittu, Kemijärven ja Kemijoen vesistöjen veden vilja odottaa ottajaansa. Myös haukiviikot palautuu, kun saadaan rahaa. Muistattehan vielä haukiviikot ja juhlapuheen, jonka piti itse Isä Mitro entinen meppi, demari.
Näin Sahalaitokselle tuotava tukkipuu ja Kemiin Patokankaan terminaalista vietävä kuitupuu häiritsevät vähemmän liikennepaineista Kemijärven keskuta-aluetta 5-tien kohdalla. Olettehan olleet siinä ruuhkassa???
Toki Kemiin kuljetettavan puun osuus lisääntyy tuntuvasti reilun parin vuoden kuluttua.
Eri asia sitten on, kuinka kallis olisi kunnostaa 30 km Oinaan pohjoipuolista tietä, kuin että oikein silta ,kun Pelkosenniemellä jo sellainen on.
Valtio on luvannut Kemijärven yläpuolisen tiestön kunnostamiseen varoja. Kemin Metsä group tulee olemaan melkoinen kuitupuunielu. Sähköistetty rautatie on jo kunnossa, kun Kemiläiset metsäyhtiöt, valtio ja puolustusvoimat ovat sen rahoittaneet.
Olen pahoillani teidän puolesta kemppa. Älä toivo tyhjää.
Onpa aika hurja juttu. Onko totta?
Kuka saa avata sillan? Toivottavasti ei kukaan kommunisti.
Metsä Group tarvitsee runsaammin kuitupuuta 2022 syksyllä, kun Kemin tehdas lähtee tuottamaan sellua täydellä kapasiteetillaan. Tuohon mennessä on tavoitteena myös Varrion sillan valmistuminen. Näin myös Keiteleen sahalle pohjoisesta tuotavat tukit ohjautuvat tulevaa siltaa pitkin.
Silta tehdään pitkälti kotimaisin voimin. Myös suunnittelu. Suomalaiselle tehtailijalle. Suomen Kemiin.
höpöhessu
Joko siellä työt aloitettu?
Suomen valtio, puolustusvoimat,,kotimaiset metsäyhtiöt jne. ovat rahoittaneet Patokankaan puutavaranlähetysterminaalin. Jo tuolloin kun päätettiin terminaalin rakentaminen, myös Varrion silta oli suunnitelmissa edellisten tarpeita varten. Sillan rekentaminen tulee olemaan myös samojen toimijoiden kustantamaa.
Ota huomioon, että BorealBiorefilläkin on kohta pääosin eurooppalainen rahoitus.
Hekin siis rahoittavat Varrion siltaa. Se on kuulemma heille erityisen merkittävä kannattavuuden kannalta.
Joko ne sitä soklin fosforia alkaa ajjan?
Koska on sillan avajaisjuhla? Esitän, että siitä tehdään kansanjuhla eikä pienen porukan salaseura juhla. Tietenkin vasta sitten, kun korona on mennyt.
Siellä voidaan kalaruokia syödä ja haitari musiikki soi, juhlapuheen voisi pitää esim. yksi demari, joka on entinen meppi (arvaatteko kuka, heh?), tervetuloa sillanavaus juhlaan teemana hauki, Kemijärven hyvä kala!
Soklin suunnalla suunnittelu aloitettu, liittyen Yaran hankkeeseen. Kun Yara tekee päätöksen malmion avaamisesta, alkaa Varrion sillan rakentaminen. Alkaa rekkaralli viitostieltä Patovaaran terminaaliin.
SILLAN AVAJAISOHJELMA
Alkupuhetervehdys (kaupungin ylin johto)
Musiikki esitys (haitari)
Juhlaluento, Biotehtaan rakentamisen onnistumisen seuraukset (tehtaan perustajat)
Runonlausuntaa (lausujat)
Taidekuorolaulua (laudus kuoro)
Sillan nauhan leikkaaminen (ex-meppi, demari)
Lopuksi kalasoppatarjoilu ja neganvastustustanssi
Mutta Pelkoseniemessähän on jo silta. Miksi Varriion uusi ?
Pitäisikö sillan olla kansainvälisesti nimetty? The silta of Warriors
Kohta ilmoitetaan tehtaan rakentamispäätös, sehän merkitsee sillan rakentamista.
Ely-keskuksella jo kuulutukset lehdissä.
Joko valtionvarainministeri Vanhanen luvannu valtion rahat siltaan ? Ei hän muista enään 12 vuotta vanhoja haukkumisia ...vanhuus son Matillekki tullu ?
Tämän päivän Lapin Kansassa Heikki kertoo ajatuksiensa muuttuneen. Toissa kesänä saatu ympäristölupa ei riitä rahoittajille. Vaasan hallinto-oikeuden pitää käsitellä valitukset. Sitä ennen ei tehdä investointipäätöstä. Nyt on siis saatu uusi syy siihen,,miksi Kemijärven biosellun rakentamista ei kuulu, eikä näy.
Hätähousut hoppuilee...kyllä se sieltä tulee.....
Kemijärven vesimäärää säännöstellään vuositasolla 7 metriä. Talvella heikoimman virtaaman aikoihin järvessä vesi on alimmillaan. Juuri tuolloin järven kuntoluokka hyvä, tippuisi heikoksi. Kalastolle se olisi liian suuri saastuttaja.
Tämän vuoksi Biosellutehdas ei tule saamaan voimassa olevaa ympäristölupaa. Ja tehdas jää rahatta. Ja tehdas ei rakennu ilman rahaa.
Heikki kertoi havainnensa, ettei rahoittajat innostu, ennen kuin luvat on kunnossa.
Vai on Heikillä muuttuneet ajatukset tehtaan rakentamisesta. Ehdollinen ympäristölupa toissa kesältä oli Boreal Biorefin pojille, amatööreille, yhtä kuin rakentamisen lupa. Alan ihmiset ymmärsivät kuinka suurta lapsellisuutta oli Heikiltä ja toisilta biopojilta hillua saavutetulla " paalupaikalla". Ja tukeutua Kiinan valtion selluyhtiöön. Paalupaikka ja Kiinaodotukset ovat valuneet nyttemmin säännösteltyyn Kemijärveen ja syvälle.
Eikä rahasta ole koskaan ollut tietoakaan. Haaveita ja lupauksia vaan.
Rahattomat eivät rakenna tehtaita.
Höps. Varrion siltaa jo suunnitellaan .Maastomittaukset menossa. Ukkoja pyörii Levärannan rannoilla vekottimet mukana.
Niistä rahoista vaan sattuu olemaan tieto.
Varrion silta tulee, jos nyt yleensäkään koskaan tulee, niin Yaran Soklikaivoksen ja Kemin Metsä Groupin kuitupuulogistiikan tarpeisiin..
Molempien materiaali liikkuisi junalla Kemijärven puutavaranlähetysterminaalin kautta.
No tuleehan ne Heikin puutki sillan kautta.
Harva myy enää puitaan kun ne ovat jo rekassa ja jossakin sillalla. Puut ostetaan yleensä jo lähtöpäässä, niin varmaan Heikinkin puut. Vai alkaako Heikki puunvälittäjäksi Kemin Metsä Groupiin meneville puille. Storakin kyllä ostaa Kemiin ja parhaillaan myös paljon Ouluun.
Tämän päivän Koti-Lapissa oli kuulutus Varrion sillasta ja tiejärjestelyistä. Se on merkki biosellutehtaan rakentamisesta. Hyvä asia alueelle.
Yleissuunnitelmaluonnos ei ole ihan sama kuin et siltaa aletaan jo rakentamaan ? Nuoleskellaan sit ko alkaa tipahteleen.
Yleissuunnitelmaluonnosasteella se on kovasti vielä Borealin Biosellutehdaskin.
Päästötkin on määritetty muiden vastaavien suomalaista tehtaiden tilastollisista tonniluokista, kun ympäristölupaa on haettu ja saatu, toki vain ehdollisena. Prosessista ei ole tehty vieläkään sellaisia suunnitelmia, että niiden perusteella olisi voitu tehdä asiallisia laskelmia. Siksi ympäristöluvan ehdotkin on tiukennetut.
Kotilapissa iso juttu sillasta. On kohta sora-autoilla ajamista!
Sillan nimeksi pitää antaa ELÄMÄN SILTA, koska biosellutehdas ja metsätalous ovat Kemijärven elämän ja talouden näkymiä!
KIITOS TEILLE, KUN TAISTELETTE KANSAN JA TYÖPAIKKOJEN PUOLESTA
Massaliike ei antaudu KOSKAAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eiks Massasilta ois osuvampi ?
Elämän alun silta joka symboloi pemiksen viemistä märän emättimen sisään ja elämän alulle PANEMISEN
Miksi tämmönen teksti on?
Kemijärvelle on pitänyt tulla Suomun lentomäki, uusi luhtitalo, yksi vaatehtimo, uusia asukkaita, uusi tehdas, uusi sateentekijä, uusi yhteinen ymmärrys kehityksen edistämisestä.
Mitään näistä ei ole vielä toteutunut, mutta saattavat kaikki olla toteutumisellaan, jos kovasti uskotaan.
Se lentomäki se vasta metka juttu oli. Oikein Aavasaksan kanssa kilpailtiin, kumpi on kampi. Se olisi ollut hirvittävä pohjaton menoeräautomaatti, mutta ei se ollut koskaan oikein realistinen ajatus . Siinä oli projektiherra ja Hiihtoliiton niiloja kävi katastelemassa paikkoja. Joopatijoo. En sano enempää.
Ne muutamat väestökehitystä nostavat henkilöt ovat ns. koronapakolaisia, jotka häipyvät, kun tilanne muuttuu.
Lentomäki oli ja on edelleen oikein tosi kannatettava ja hyvä hanke, se tulee, kun Suomun kehitys vain löytää kokonaisvaltaisuuden.
Samaa rataa oli tuo lentokenttä. Laitettiin suunnitelmiin rahaa vaikka Rovaniemellä ja Kuusamossa on jo kentät.
Rukalla hypätään liki 150 m.n hyppyjä myös kesällä. Vikersundissa Norjassa jopa 253,5 metriä. Vaikka Suomun mäki olisi toteutunutkin, ei tuollaisen 180 m.n hypyt ja vain talviolosuhteissa olisi kiinnostanut suurta yleisöä niin, että sillä olisi ollut taloudellista myötävaikutusta. Kunta riepu olisi saanut vaan yhden rahataakan lisää.
Ihan niin kuin nyt tuo Biosellutehdas. Siinä on saanut alastuloa harjoitella jo yli vuosikymmenen kesää talvea.
Yara myi Suomen Malmijalostus Oy:lle Sokli oikeudet. Taitaa rekkaliikenne tulevaisuuteen?
Sellusiltaa ei ole tulossa. Malmia ei tule.kun Suomen valtiolle jäi tuotantovastuu.
Notta Varrion siltaako ei tuukkaan ? Kuka niin on sanonu ?
Silti täytyy rakentaa! Toimikaa valtuutetut!
Massaliikkeen johdon kannataisi pikaisesti käyä valtionvarainministeri Vanhasen puheilla ja hakea siltarahat ?
Sokli kuvio siirty taas jatkoajalle. Silta valmistuu, jos biotehdas rakennetaan.
Biotehtaan rakentaminen on jo käytännössä käynnissä. Kemijärven puutavaraterminaalin volyymi kasvaa, kun Kemin uusi Metsä Fibren sellutehdas lähivuosina valmistuu. Oulun ja Kemin Stora Ensolle toimitetaan puuta vuositasolla vähintäänkin nykymäärä samaiselta terminaalilta. Nämä metsäyhtiöt ovat rahoittaneet osaltaan ko..terminaalin. Nuo yhtiöt eivät tuota siltaa tarvitse.
Kemin jättitehdas ei vaikuta sillan rakentamiseen. Kemijärven tehdashanke vaikuttaa ja mahdolliset Soklin, sekä Sakatin kaivokset!
Kemin jättitehdas vaikuttaa puuvirtoihin tulevaisuudessa...
https://www.lapinkansa.fi/kemin-sellutehtaalle-ajetaan-puuta-etela-pohjanmaa/3396848
Varrion silta rakennetaan pääasiassa uuden Kemin Metsä Groupin sellutehtaan kuitupuutavaran tarpeita varten. Maantiestöä parannetaan myös pääosin Kemijärven pohjois puolelta ja ihan samasta syystä.
Ei Kemijärven tehdashankkeella ole mitään tekemistä Varrion sillan kanssa. Silta tehdään logistiikan takia pohjoisesta tuleville puuvirroille. Lukekaa aamun Lapin Kansa niin siinä olevassa kartasta ilmenee selkeästi Kemin jätti tehtaan puuvirtojen syntyminen.
Varrion silta työllistää kemijärveläisiä rakentajia samoin tietenkin myös tienkunnostus ja -rakennus Kemijärven pohjois-ja itäpuolella.
Kemin uusi sellutehdas työllistää.
Joku höperö kirjoittaa itsestään selvää asiaa. Aurinko paistaa taivaalla ja kalat uivat vedessä.
Heh,,,,,,,,,,,,hee....... heh...heh!
Jep.
Ainoa joka ei tule työllistämään on virtuaalibiosellutehdas.
Itsestään selvää on nyt se että Kemiin rakennetaan parhaillaan uutta suurta sellutehdasta.
Yhtä selvää on myös se että Kemijärvelle ei rakenneta uutta sellutehdasta!!!,vaikka Huuhaa lupasikin aikoinaan kansanedustaja haaveittensa huumassa. Herkkäuskoisia vedetteettiin höplästä. Kunnan rahat on nyt paremmassa tallessa.
Joko rakentaminen aloitettu?
Mikäli silta ja uusi tieyhteys rakennetaan, niin ne tehdään puuterminaalin kasvaneen liikenteen takia, ei siis utopia tehtaan vuoksi.
Onkos tästä silta projektista kuulunut mitään?
Sillalle on tarvetta jos Kemiin vietävän kuitupuun tarve runsastuu suunnitellulla tavalla. Siltikin silta Pelkosenniemellä on jo olemassa. Tien kunnostus Pelkosenniemeltä Oinaan puolelta Keiteleen sahalle riittää. Toki sekin maksaa, mutta voi olla että Varrion silta ei ole koskaan tosi tarpeellinen.
Taitaa tehas tulla, kun sillalla kuulutus menossa!
Tässä ei ole kyse tehtaasta vaan puutavaravaraston aiheuttamasta liikenteestä yleisellä tieverkolla. Uusi mahdollisesti rakennettava yhteys muuttaa logistiikan suuntia pois Kemijärven taajama-alueelta. Älkää taas sekoittako tähän koko unelmatehdasta.
Keiteleen saha ja Kemi-, Oulu kuitupuutavaraliikenne, puolustusvoimat ja ehkä kaivostuotteet olisivat sillan tarvitsijoita. Se on varmaa.
Yhtä varmaa on, ettei Kemijärvellä tulla käsittelemään kuitupuuta. Ne tehtaat ovat meren rannassa.
Eiköhän se ole jo kaikille selvää, että tehdas tulee kun sitä on jo vuosi rakennettu ja täysi tuotantovalmius syksyllä 2023. Se tehdas nielee kuitupuuta käsittämättömiä määriä ja puuterminaalien / logistiikan pitää olla sen vuoksi kunnossa pohjois-suomessa.
Heikki on tenyt kahdeksan puuntoimitus-sopimusta seutukunnalle, jotta kuitupuun saanti olisi varmistettu, kun biosellutehdasta käynnistetään Kemijärven Patokankaalla ja vuosikymmenten toimintaa taataan.
Joo tuolla kuvittelu tehtaalle se riittää vaikka sadaksi vuodeksi. Kemin tehtaalle minuutiksi jos niinkään pitkään.
Kuka pitää puheen sillan avajaisissa kaupungin puolesta ja striimataanko se?
MetsäGroupin puunostajat, StoraEnson vastaavien kanssa käsi kädessä.
Puolustusvoimat ampuvat kunnialaukauset kun ovat myöskin rahoittajan roolissa mutta kuitenkin matalla profiililla.
Mielestäni puheen pitäjän täytyy olla joku paikallispoliitikko. Lisäksi Massaliikkeen edustajien tervehdys.
Eikö se puheen pito hoituisi kerralla Heikillä, kunnan ja liikkeen puolesta. Hänhän se vuosia yllytti kemiläiset ison tehtaan rakentamiseen, jonka vuoksi puutavaraliikenne vilkastuu Kemijärvellä niin, että uusi siltakin tarvitaan.
Toivottavasti saadaan Kemijärvelle edes pikkuruinen minibiosellutehdas, niin voitaisiin tuosta valtavasta kuitupuuvirrasta nipistää pienen pieni siivu jalostettavaksi Kempassa
Jos männyt kuitenkin kuorittaisiin Kemijärven terminaalissa ja kuoriaines jalostettaisiin vaikka leivän jatkeeksi valtakuntamme laitoskeittiöihin. Sellaista massaa mitä Massaliike
on alunpitäen tarkoittanutkin.
pettuleipää köyhille.
On se ollut jo yli kymmenen vuotta yhtä pettua se tunnottoman paikallispoliitikon härskisti lupaama Kemijärven biojalostamo.
Eduskuntaan Kemijärveltä Massaliikkeen edustaja, että siellä on edes YKSI JÄRKIJÄTKÄ
Varrion silta on Heikin aikaansaannos.
Ja sellutehtaan tontin putken siirto myös!!!!
Lehdessä oli että Persuilta on Juhana ehdokkaana, mutta totta met kepulaiset laitamma oman ehdokkaan, joka myös valitaan Koillis-Lapista.
Eikö se ole nyt HEIKIN AIKA? HÄ?
Ns. Suurmiehellä pienet teot ja näytöt....ei jatkoon..
Tulevat eduskuntavaalit ovat Lapille vielä auki. Pääseekö Paavo ehdokkaaksi?
Markus L. ja Katri menevät läpi. 3 kepulaista on nytkin max.
Heikkki A. menee, mutta ei enempää kokoomuksesta.
Demareilla on se yksi ja sama edustaja jatkossa.
Kommunisteilla ja persuilla vaihtuu edustaja.
Mutta itäisestä Lapista ei mene kenkään tälläkään kertaa. Ei riitä noste eikä muukaan vetovoima.
Kun ei tule sellutehdasta, ei tule siltaakaan...!
Siltaa ovat rakennuttamassa Valtio/puolustusvoimat/ Nato.
Sekä puutavarayhtiöt: Stora Enso, Metsä Fibre jne. Puutavaranlahetysterminaaliin puu
menisi myös Varrion sillan kauta.
Ei Kemijärven HuuHaaHeikin biosellutehtaaseen, kuten perehtymättömät lapsenomaisesti luulevat kunnan ylintä johtoa myöten,
Esitän, että silta rakennetaan heti ja sinne tulee sitten sillan avajaisjuhlat, joissa puhujana ei ole ketään vasemmistolaista!
Toivon, että sillan avajaisten juhlissa puhuu muutkin kuin paikalliset pikkupoliitikot! Kutsutaan vieraakseni esim. presidentti tai pääministeri! Kukaan ei näitä valtuuston sankareita jaksa koko ajan!
Ensin tehtaan avajaiset, sitten sillan . Taitaa olla oikea marssijärjestys..
Kemin- ja Oulun tehtaat on jo olemassa. Lopettakaa jo haaveilut Kemijärven sellutehtaasta, jonka Nivala tietoisella eduskuntaan pääsy....valheellaan lupasi.
Massaliike ei valehtele taistelee sinunkin puolesta kiittämätön. Meidän kaupungin paras turva on Massaliike, uusi tehdas vastutatko 1000 työpaikkaa? Oletko puunhalaaja Suomun huuhaa?
Koska se silta tulee
Kun Sakatin kaivos Sodankylässä avataan!
Taisi jäädä silta suunnittelu asteelle, kun ei tullut tehdasta Patokankaalle..
Puolustusvoimat / Nato on vankassa roolissa rahoitettaessa Varrion siltaa. Pohjoisemman suunnan kaivannaistuotteet ja puutavara Kemiin ja Ouluun.
Nivalan biosellu ei ole sillan tarvitsijoiden listalla kuin Nivalan ja Atte Rantasen Höpöpuheissa.
Sillan tuloon ei näin ollen Nivalan kuvitteellinèn, varsinkin kemijärveläisten kannalta hävettävän nolojen lupausten biosellutehdas vaikuta.
Sakatin kaivos on vielä haave. Viiankiaapa tuplasuojelun alla, joten kaivoksen tuleminen on harmaassa tulevaisuudessa ja todennäköisesti ei saa lupia.
Taitaa silta odottaa vielä Sakatin kaivoksen mahdollista avausta? Sokli on vielä täysin suunnittelu asteella.
Kotajoen silta on vielä pieni työmaa. Varrion sillan rakentaminen aloittaa ison työmaan paikkakunnalla, löytyykö työntekijöitä?
Biopuiston tontille on tehty tieuraa Pahkakummuntieltä. Liittyy se mahdollisesti tähän silta hankkeeseen?
Ärsyttää se Pahkakumpu nimi kun siitä yhden kirjaimen muuttamalla tulee Paskakumpu