Joissakin kerrostaloissa pyritään säännöstelemään yhteisissä tiloissa säilytettävien polkupyörien määrää. Noissa ulkoiluvälinetiloissa sallittaisiin vain yhden pyörän säilyttäminen asukasta kohti .
Muut pyörät olisi vietävä asuntokohtaisiin säilytystiloihin, useimmiten ns. verkkokellareihin, jotka ovat jo valmiiksi täysiä,
Kun siis käytössä on vaikkapa kaksi polkupyörää, toinen yksivaihteinen ajeluihin kaupungin keskustassa ja toinen monivaihteinen pitempiin ajeluihin, niin toinen niistä olisi pantava asuntokohtaiseen säilytyskoppiin. Jos säilytyskomero on vaikkapa kuudennessa kerroksessa, "ylimääräisen" pyörän käyttöönotto ei ole ihan yksinkertainen asia.
Jatkuvasti korostetaan pyöräilyä ympäristöystävällisenä ja terveellisenä liikuntamuotona. Olettaisi,, että asunto-osakeyhtiöissäkin edistettäisiin pyöräilyä, niin myös pyörien säilytystä kohtuullisen turvallisissa paikoissa,
Mitä mieltä ollaan asiasta? Onko joku tärmännyt kerrostalossa "ylimääräisten" pyörien ongelmaan? MIllaisiin ratkaiuihin on turvauduttu? Onko yleensäkin kaksi ajovalmista pyörää asukasta kohden liikaa?
Muut pyörät olisi vietävä asuntokohtaisiin säilytystiloihin, useimmiten ns. verkkokellareihin, jotka ovat jo valmiiksi täysiä,
Kun siis käytössä on vaikkapa kaksi polkupyörää, toinen yksivaihteinen ajeluihin kaupungin keskustassa ja toinen monivaihteinen pitempiin ajeluihin, niin toinen niistä olisi pantava asuntokohtaiseen säilytyskoppiin. Jos säilytyskomero on vaikkapa kuudennessa kerroksessa, "ylimääräisen" pyörän käyttöönotto ei ole ihan yksinkertainen asia.
Jatkuvasti korostetaan pyöräilyä ympäristöystävällisenä ja terveellisenä liikuntamuotona. Olettaisi,, että asunto-osakeyhtiöissäkin edistettäisiin pyöräilyä, niin myös pyörien säilytystä kohtuullisen turvallisissa paikoissa,
Mitä mieltä ollaan asiasta? Onko joku tärmännyt kerrostalossa "ylimääräisten" pyörien ongelmaan? MIllaisiin ratkaiuihin on turvauduttu? Onko yleensäkin kaksi ajovalmista pyörää asukasta kohden liikaa?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Edistyksellisissä asunto-osakeyhtiöissä on kyseisen säilytysvaraston kattoon tai seiniin kiinnitetty koukkuja, joihin ajokit ripustetaan siististi roikkumaan. Niiden vaatima lattiapinta-ala supistuu puolella.
Eivät koukut kiinnityksineen maltaita maksa, varsinkin jos kuluja verrataan vaikkapa vain yhden lattianeliömetrin arvoon.
Koukkuun nostaminen ja sieltä pois ottaminen ei todellakaan suju kaikilta.
Pyöräkellareissa säilytetään yleensä vain romuja, kalliit pyörät viedään huoneistoon sisätiloihin lukkojen taakse.
Ongelma on siinä että noita romuja jää pyörimäään, eikä niitä kukaan kohta enää kaipaa. Sitten on pirullinen homma saada ne kaikkien oppien ja sääntöjen mukaisesti siivottua pois.
Vie romut huoneistoon, niin saat tilaa uudelle jopollesi.
Moni unohtaa lähtiessään vanhimmat romunsa sinne varastoon ja varastosta loppuu tila. Moni innostuu keväällä pyöräilystä, ostaa uuden fillarin ja sitten myöhemmin unohtaa, että edes omistaa sellaisen. Tarpeettomat, korjauskelvottomat tai pieniksi jääneet pyörät pitäisi omistajan myydä tai antaa pois.
Parin vuoden välein siivoukset eli pyydetään merkitsemään polkupyörät määräaikaan mennessä ja muistutus ehkä vielä määräajan päätyttyäkin. Lopulta merkitsemättömät pyörät voidaan antaa vaikka Kierrätyskeskukselle ja romut johonkin romukeräykseen. Meillä päästiin tuolla tavalla eroon muistaakseni viidestä polkupyörästä noin 25 asunnon yhtiössä.
En ole koskaan ymmärtänyt ettei porukka huolehdi omaisuudestaan. Jotkut saattavat olla muuttanut pois mutta heidän romua on jäänyt jälkeen, kuten esim. juuri polkupyöriä.
Muistan lukeneeni jostakin että niitä merkitsemättömiä pyöriä pitää vielä säilyttää jonkin aikaa jossakin ennen kuin ne saa "hävittää" lopullisesti.
Olet kuullut ihan oikein. Kiinteistöliitolla on hyvä ohje aksel askelelta "Näin hoidat omistajan hylkäämät pyörät pois". Sisältö on kuvattu tuossa edellä aika hyvin. Juuri tuo säilytys varastosta pois siirron jälkeen kuuluu myös prosessiin.
Yhtiöiden tiloihin jää tosiaan usein pyöriä, joille ei löydy omistajaa. Siksi on paikallaan siivota kellareita.
Ketjun aloittajalla oli tosiaan kysymys, joka on nähtävästi jäänyt huomaamatta: Salliiko yhtiö pitää yhteisissä tiloissa vain yhden polkupyörän jokaisen asukkaan osalta?
Onko nyt niin, ettei kenellekään vastaajalla ole tarvetta säilyttää yhtiön tiloissa kahta tai useampaa pyörää? Jos on, missä ja miten olette säilyttäneet niitä?
Itselläni on sen verran iso häkkikellari että toinen kalliimpi pyörä mahtuu sinne ja toinen on pyöräkellarissa. Kalliimpi on häkkikellarissa enemmänkin "turvallisuussyistä". Meidän yhtiön säännöissä ei mainita, montako kappaletta saisi pyöräkellarissa säilyttää.
Säilytin neljää pyörää ja hyvin mahtui ja se vähiten käytetty koukkuun.
Tuo säännöstely johtuu varmaan säilytystilojen niukkuudesta. Tossa on sitten tulos.
Maalla asujalla voi olla monta pyörää, joita sitten laitellaan edullisilla osilla. Kaupunkiasujalla on taas yksi valioyksilö oman huoneiston seinällä. Tyylejä on monia ja samoin valituksia.
Itsellä on esimerkiksi kaksi pyörää kesäasuntoni pyörävarastossa. Taloyhtiössä on yhteensä noin 10 pyörää ja hyvin tilaa. Ei valitusta.
Vanhempieni pyörävarastossa on itsellä 3 pyörää. Siellä pyöriä on 15 kpl ja ahdasta. Ei kuitenkaan valitusta..
Tuo pyörien säilyttely on aina kuitenkin vähän hankalaa..
itsellä on 4 pyörää kellarissa. ja ei ole tosiaan mitään perus marketti roipetta vaan 2-3 tonnin pyöriä. ei ole vielä hävinnyt mutta on kyllä monella vaijerilla ja kettingillä kiinni ja vakuutukset kunnossa ...
Osassa taloyhtiöissä on suorastaan pyöräilyn vihaajia, pyörille on telineitä ja säilytyspaikkoja aivan liian vähän ja kun pyörän mukana tulee kuraa porraskäytävään, se vasta maailmanloppu on.
Kannattaa ehdottaa jotakin kiinnitysmahdollisuutta jolloin käyttämättömät "romut" saa nostettua pois käytössä olevien pyörien tieltä.