ettei olisi toyota kun kestää
Kertokaas viisaat mitä yksityiset ostaa eniten
Anonyymi
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Valitettavasti tuo syy on vain harhaa, tiedät se oikein hyvin. Kerrataan ilmeisesti kohta muutamia asioita miksi asia on näin.
skodia+liisattiin+parivuotta+sitten+jopa+68+%+yrityskäyttöön
eli+harva+yksityinen+ostaja+ottaa+vw+tekniikan+huonoutta+harteille
Miksikä se tuhnu jos kerran niin hyvä on ei kelpaa yrityksille.. Kait nekin rahanpäälle ymmärtää, mutta kun tuhnut on olleet niin meluisia ja huonot penkit ja ajo ominaisuudet ei kait semmoiselle kukan viitsi työkseen ajella.. Papat kaupassa käy siihen soveltuu kyllä.
Miksikä yksityiset sitten ostaa enemmän "tuhnuja" kuin skeidoja? Myyntitilastot senkin vaan kertoo koruttomasti...
Yksityisillä ei ole niin väliä niistä huonosta ohjauksesta melusta ym:.
Kestävyysolettamaa+ei+tue+katsastustilastot.+Yli+puolet+Toyotista+lakkaa+käymästä+katsastuksissa+alle+200tkm+ajettuina+eli+poistuvat+liikenteestä+kokonaan.+Myöskään+yli+500tkm+ajettuja+Toyotia+ei+ole+valtakunnassa+kuin+vaivaiset+parituhatta+kappaletta.+Yli+500tkm+ajettuja+Volkkareitakin+on+liikenteessä+yli+65%+enemmän,+vaikka+Toyotia+on+kaiken+kaikkiaan+huomattavasti+enemmän.
Vanhojakin+Toyotia+on+runsaasti,+mutta+niillä+ei+paljon+ajeta.
Milloin kuksmanneilta nähdään vastaava ajosuorite niiden "muka" hybrideillä?....
https://tekniikanmaailma.fi/miljoona-kilometria-hybridilla/
TOHJO ROMUU EI KANNATA KOKEILLA TOISTA KERTAA LAHOO KÄSIIN