Kuinka pitkään voi pyöräillä kuluneella vanteella kun jarrupalat ovat jo syöneet paljon pintaa pois?
Kulunut vanne
Anonyymi
13374
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos vanteessa on kulumisura niin sen kadotessa on aika vaihtaa vanne. Itse vaihdoin etuvanteen 27000 km kohdalla kymmenen vuoden käytön jälkeen.
Itsellä sähköavusteinen ja noin 10000km jälkeen, eli joka toinen vuosi menee vanne vaihtoon takana. Edessä pikkasen harvemmin...
Itse runsaasti polkeneena en ole vaihtanut yli kymmeneen vuoteen ja hyvin pelaa edelleen.
Ei polkupyörällä kannata jarruttaa.
Ei myöskään autolla. Kaasuttaninen ei tuhlaa polttoainetta, vaan jarruttaminen. Jarruttaessa muutetaan polttoaineella hankittua liike-energiaa lämmöksi.
Rullaillaan.
Kyllä kannattaa ja vieläpä usein.
Jarrut on vauhdin surma mutta etenkin kaupungissa on hyvä jarrutella aika usein...
Entä jos ajaa vaan minkä pystyy, tuleeko jotain vaaraa ja riskiä vastaan? Ei tuollainen etukiekko taida hybridiin paljoakaan maksaa? Takavanne olisi rihdattava uudelleen.
Aika mielenkiintoinen tilanne voi tulla jos vanne hajoaa kesken lujan vauhdin. Saattaa tulla jopa noutaja.
Tulee vastaan vaaraa ja riskiä, voi tulla äkkipysäys. Ja noin taloudellisessa mielessä, vanteen hajotessa menee usein myös sisuri, ehkä myös ulkorengas. Ja sitten mielipaha kun taluttelet kotiin tai yrität hommata kyytiä.
Ei niillä muutamilla lisäkilometreillä ole merkitystä, mielummin uusi vanne ajoissa.
Vähänkin harkittava etuvanne maksaa pinnoineen 60-100 egeen, on niitä tosin paljon kalliimpiakin.
Takavanteen tosiaan joutuu vaihtamaan jo n. 10000 km vaiheilla.
Itse vaihdan aina vain vanteen. Näin menetellen tulee paljon halvemmaksi, kuin koko kiekon vaihtaminen. Vanteita saa jo muutamalla kympillä ja puolia on aivan turha vaihtaa uusiin. Halpis Bilteman yms. kiekot kannattaa kiertää ja kaukaa. Itse olen ajellut samoilla puolilla ja navoilla useita kymmeniä tuhansia kilometrejä. Tuo kiekon puolaaminen ja rihtaaminen kuuluu jokaisen pyöräilijän perustaitoihin :D
Miksiköhän takavanne pitää vaihtaa 10 tkm vaiheilla?
Itsellä on n. 20tkm ajettu hybridi vannejarruilla ja vanteet on vielä aivan hyvät.
Vanteesta lähti siivu, rupesi heittämään, pystyi kyllä ajamaan liikkeeseen 10 km kun otti jarrun irti.