Saisin tuollaisen hyvään hintaan. Tulisi jokapaikan höyläksi hiekka ja maantielle. Haluaisin saada toimivuutta kumminkin maaseudun hiekkateille. Maantiellähän ajaa millä vaan matkavauhtia. Painava ja hitaampi tuo on kuin maantiepyörä, tämä tiedetään.
Toimisiko tuo hyvin gravelpyöränä hiekkateillä? Tuossa on aika lyhyt akseliväli, reilu103 cm. Vanhassa pyörässäni oli 106cm akseliväli, retkipyörä, ja sillä uskalsi laskea mäet hiekkateilläkin surutta. Se oli vakaa ajokki.
Toimisiko tuo hyvin gravelpyöränä hiekkateillä? Tuossa on aika lyhyt akseliväli, reilu103 cm. Vanhassa pyörässäni oli 106cm akseliväli, retkipyörä, ja sillä uskalsi laskea mäet hiekkateilläkin surutta. Se oli vakaa ajokki.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eiköhän tollasella hyvinkin ajele missä vaan. Itse ajellut fillareilla vuosikymmeniä, enkä koskaan ole tiennyt/välittänyt mistään akselivälistä mitään.....
Aloittajan kannattaa kiinittää huomio seuraaviin ominaisuuksiin jos haluaa vakautta alamäkiin:
Loiva ohjauskulma, mieluusti 70-71 astetta.
Matala keskiön korkeus. alle 270mm.
Pitkä akseliväli kuten aloittaja oli jo huomannutkin.
Painavilla kiekoilla ja renkailla inertia tulee avuksi ja tuo lisää vakautta.
Noita on ainakin kolme mallia ja varmaan vuosimalleissakin on eroa, joten vastaukset ovat kyllä aika yleisellä tasolla. Minusta ainakin tuo kolmekymppinen on varteenotettava vaihto, jos et aja painavalla lastilla.
https://www.cyclist.co.uk/genesis/croix-de-fer