Kävin tänään koeajamassa Toyota Avensista. En ollut ennen ajanut moisella kaukalolla. Aivan kauheahan se oli. Moottori ulvoi kuin susi ja CVT-vaihdelaatikko huusi ja vinkui kuin suden ja porakoneen ristisiitos.
Muutenkin ajo-ominaisuudet olivat kuin kylpyammeella.
Totesin myyjälle, että moottori ja vaihdelaatikko ovat aika meluisat ja kierrokset nousevat epämiellyttävän korkealle.
Myyjä totesi ykskantaan: "Joo se vaihdelaatikko on aivan HIRVEÄ!". "No, se on Toyota. Luotettava käyttöauto mutta ei näissä mitään seksiä ole."
Pidän rehellisyydestä. Jos kyseisellä autoliikkeellä on jatkossa päteviä autoja myynnissä ja sopiva löytyy, teen mielelläni heidän kanssaan kauppaa.
Muutenkin ajo-ominaisuudet olivat kuin kylpyammeella.
Totesin myyjälle, että moottori ja vaihdelaatikko ovat aika meluisat ja kierrokset nousevat epämiellyttävän korkealle.
Myyjä totesi ykskantaan: "Joo se vaihdelaatikko on aivan HIRVEÄ!". "No, se on Toyota. Luotettava käyttöauto mutta ei näissä mitään seksiä ole."
Pidän rehellisyydestä. Jos kyseisellä autoliikkeellä on jatkossa päteviä autoja myynnissä ja sopiva löytyy, teen mielelläni heidän kanssaan kauppaa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ajoin kerran uudella Nissan Qashqailla. Autoa piti ohjata koko ajan, kuten vanhaa satakaksseiska Fiatia. Molutaso oli hirvittävä ja renkaat ulvoivat kuin nälkäinen susi. Muovinen kylpyamme ja valmistettu Nissanin Britannian tehtaassa.
Mikä tahansa romubemari päihittää tuon itulaatikon ajo- seka alustan ominaisuuksissa ja mukavuudessa.
Minäkin koeajon useita merkkejä mm. Avensista Helsingin Itäkeskuksessa yli vuosi sitten silloin kuin malli vielä oli valikoimissa. Ajatuksena oli vaihtaa Mersu vähän halvempaan.
Avensiksen automaatti oli tosiaan sellainen, ettei sellainen nykimispesä kelpaa kellekään Mersun automaattiin tottuneelle.
Kaikesta päätellen muistat väärin, nykimisoireet viittaavat selvästi DSG-himmeliin.
Eipä nuo Toyotan sytökset kummoisia ole, nykivät ja huudattaa missä huolella. Kannattaa lueskella testejä.
Kävin tänään koeajamassa Skoda Octavian. En ollut ennen ajanut moisella kaukalolla. Aivan kauheahan se oli. Moottori vinkui kuin sikaa olis pistetty ja DSG-vaihdelaatikko nylkytti ja arpoi pykälää kuin lottokone.
Muutenkin ajo-ominaisuudet olivat kuin kylpyammeella ja halpuus näkyi kaikessa. Lisäksi ruma kuin mikä.
Totesin myyjälle, että moottori ja vaihdelaatikko ovat ihan paskat.
Myyjä totesi ykskantaan: "Joo moottori on ruohonleikkuriin suunniteltu ja vaihdelaatikko on aivan HIRVEÄ!". "No, se on Skoda se. Lisäksi aika epäuotettava ja vika-altis, ja tuskin kannattaa itse omistaa ja arvokin putoaa silmissä, mutta jonkin verran näitä menee lähinnä liisareiksi.
Itse olen rehellinen ja arvostin samaa piirrettä myyjässä. Jos kyseisellä autoliikkeellä on jatkossa päteviä autoja myynnissä ja sopiva löytyy, teen mielelläni heidän kanssaan kauppaa.
Nämä ovat hyvin rajallisia vain ja ainoastaan jonkun täysin kokemattoman ja vertailemattoman mielipiteitä, ei mitään faktaa.
Jos joskus pääsette koeajolle oikeilla autoilla ja niilläkin kymmenillä niin voitte olla jotain mieltä jostain jos ymmärrätte oikeita asioita tai mistään mitään.
Kummallisesti muiden mielipiteet vaikuttaa ratkaisuihin, ajatte mauttomalla , hajuttomalla , perus kansanautolla, ette koskaan nauti mistään ettekä koskaan uskalla ostaa sitä minkä oikeasti haluatte, aina joku esim. teidän puoliso päättää millä ajat, niin miksi, mikset elä lyhyttä elämääsi kuten haluat ja uskalla olla oma itsesi, tutkin ihan liikaa etkä oikeasti tajua senkän vertaa mistään mitään.....
Mikäs itseoppinut filosofi Sairanen täällä tarinoi syvällisiä. Anna olla, tää on tätä.
DAF kiilahihna tekniikkaa kyseessä joka toimii vain skootterissa ja lumilinkoissa mukavasti?🧐🧐🧐
Kovasti sitä on kehuttu ja taitaa olla aika varmatoiminen ja kestävä. Hakkaa dsg-himmelit
6-0.