Ajoin pyörällä Oulunkylän vierestä alas Pukinmäen suuntaan, olin siinä k-raudan puoleisella pyörätiellä ja hieman jarrutin vauhtiani kun tulin valoihin jotka vaihtuivat pyöräilijälle vihreäksi kun samassa kääntyvä auto talla pohjassa kääntyi oikealle (k-rautaan) päin mulla oli sen verran vauhtia kun oletin että tie on selvä, rumaa jälkeä olisi tullut ellen olisi ymmärtänyt olla varuillani ja jarruttaa lukkojarrutuksen.
Ei todellakaan kannata luottaa mihinkään oikeuksiinsa että sivulta tuleva väistää tai yleensä mihinkään ennenkuin on varmistanut että pääsee ajamaan esteettä, sinä olet pyöräilijänä hiivatin turvaton autoa vastaan vaikka olisit kuinka oikeassa ja pääsisit oikeudessa sanomaan puolihalvaantuneena että tuo ajoi päälle se kääntyi vasemmalta.
Monet autoilijat varoo kääntyessään ajamasta pyöräilijöiden päälle, sitten löytyy paljon näitä toisia ääripäitä joitten mielestä kadut kuuluvat autoille ja he saavat painaa surutta menemään.
Ei todellakaan kannata luottaa mihinkään oikeuksiinsa että sivulta tuleva väistää tai yleensä mihinkään ennenkuin on varmistanut että pääsee ajamaan esteettä, sinä olet pyöräilijänä hiivatin turvaton autoa vastaan vaikka olisit kuinka oikeassa ja pääsisit oikeudessa sanomaan puolihalvaantuneena että tuo ajoi päälle se kääntyi vasemmalta.
Monet autoilijat varoo kääntyessään ajamasta pyöräilijöiden päälle, sitten löytyy paljon näitä toisia ääripäitä joitten mielestä kadut kuuluvat autoille ja he saavat painaa surutta menemään.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Yhtä yleistä on että autoilija painaa täysillä tulemaan kärkikolmion takaa vaikka editse kulkee suojatiellä eroteltu pyörätien jatke. Katse kiinnitettynä ainoastaan mahdollisiin tiellä kulkeviin autoihin.
Aloittaja unohti sen suuren ryhmän kuljettajia, jotka eivät vain näe toisia liikenteessä. Katse on suunnattu neljä metriä konepellin kärjestä eteenpäin. Niska ei käänny, peileihin ei vilkaistakaan. Sitten vasta ihmetellään, kun jossain puolella autoa kolahtaa. Tätä kutsutaan korvakuulolta ajamiseksi.
Sitä selviää paremmin hengissä kun olettaa että muut ovat kädettömiä tumpeloita ja varoo kaikkia ja valmistautuu aina pahimpaan. Ikävään on se että tumpeloita oikeasti on liikenteessä seassa mukana.
Juuri näin. Kannattaa ajaa kaksipyöräisillä aina siten kuin olisit muille näkymätön. Ja niinhän sitä useinmiten onkin.
Aivan, ja miksi te sapandex pellet ajatte ajoradalla kun pyörätie on vieressä? Ja miten selitätte jos jäätte auton alle ajoradalla?
Selitän että auto ajoi päälle, jos olen vielä hengissä. On yhdentekevää polkupyöräilijälle mitä herra/rouva autoilija hänestä ajattelee, tai onko puettu löysiin verkkareihin mummonpyörällä tai kondomiin maantiepyörällä. Jos polkupyöräilijä ajaa tiellä, viereisestä kevyenliikenteen väylästä huolimatta, on siihen aina syynsä. Itse olen joutunut niin tekemään, jos pyörätie on niin huonossa kunnossa että pinnat sinkoilee renkaista ja selkä hajoaa, tai jos talvella kevyenliikenteen väylä on jätetty auraamatta. Kyllä siellä autoilijoissa on kaiken maailman apuopettajaa ja hihaa hipoen ohittajaa. Luuleko joku autoherra tosissaan että pyöräilijä pyöräilee autojen seassa huvikseen? Ei tod. Siitä on huvi kaukana suomalaiskansallisen autoilumentaliteetin tuntien.
On todella naurettavaa kun auto pysähtyy ja jää odottamaan pyörää, itse jään aina takpituksella menemättä ja annan merkin autolle että meneppäs nyt, näin säästää kumpikin aikaa.
OLen tehnyt samaa ja koskee myös kävelyä. Siihen ne autot jää ihmettelemään miksei se
aja/kävele tien yli.
Kuulemma tuo tapa on väärin, kumpikaan ei tiedä kuka menee ensin ja liikenne menee sekaisin.
EI NÄIN.
Kun sinulla on sääntöjen mukaan vuoro, käytä se. ÄLÄ jää suojatien päähän seisoskelemaan ja viittomaan, vaan mene reippaasti yli. "Joustaminen" aiheuttaa vain epäselviä tilanteita, joissa autoilijan on todella vaikea päättää. Aikaa kuluu, liikenne seisoo ja kaikki ihmettelevät.
Yli vaan, silloin autoilijaltakin riittää pienen-pieni hidastus ja hänkin pääsee vuorollaan eteenpäin.
Mieluummin olen jalan kulkiessa ja pyöräillessä ylivarovainen vaikka kuinka olisi laki puolellani.
Sitten on näitä s- -tanan pellejä pyöräilijöitä jotka ei tajua katsoa ympärillensä ja sivuillensa kun tulevat risteyksiin tai sivuaviin pyöräteihin. Itse olen joutunut jarruttamaan melko usein ja on niitä kuspäitä spandex ja verkka osastolla. Ei ole tyypeille vielä sattunut ehkä mitään vakavampaa mutta odottakaa vaan kyllä se vielä kolahtaa niin johan hiljenee teidänkin vauhti. Kerran näin kun kahden pyöräilijän päät otti pikkupolun risteyksessä niin rajusti yhteen että matka oli kohti lasarettia, pääsivät oikein lanssi kyydillä.
Enemmän nämä kuulokkeet korvilla liikkuvat ja sähkölauta-päättömät ongelmia aiheuttaa.