Hesaan ei kohta ajella nastarenkailla

Anonyymi

Fanaattisimmat kitkauskovaiset laittaisivat oitisteen täyskiellon nastarenkaille Hesan rajalle. Mikähän siinä onkin, että tällaisista helposti tutkittavista ja testattavista asioista tulee uskonasioita ja usein fanaatikot vetää pidemmän korren.

Nastojen todellista vaikutusta katupölyn määrään ei ole (tai ei ole haluttu) koskaan testata kunnolla. Edes helppoja faktoja ei haluta ottaa huomioon.

Nyt olisi hyvä edes jollain tasolla siellä Helssingissä testata ensin pienmmällä alueella mikä on asian oikea laita.

Moni asiantuntija on sitä mieltä, että katupölyn määrään vaikuttaa nimenomaan hiekoitus, ja tietysti sääolosuhteet. Ennen tiet hiekoitettiin hiekoitussoralla, joka ei poksahdellut "kivipölyksi" auton renkaiden alla. Sora ei myöskään porautunut samalla tavalla tien pintaan eikä näin irroitanut samalla tavalla partikkeleita tiestä kuin teräväsärmäinen sepeli. Sorassa ei myöskään ollut itsessään hienojakoista pölyä seassa siinä määrin mitä sitä on murskeessa. Nasta myös karhentaa jäätyneen tien pintaa vähentäen hiekoituksen tarvetta.

Voi olla, että nastakiellolla mennään jopa huonompaan suuntaan, koska jatkossa katupölyn saattaa hioutua entistä hienompijakoisemmaksi, joka taas on entistä haitallisempaa ihmisille.

Mutta mutulla mennään taas...

6

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Jos kitkoihin pakotettu helsinkiläinen lähteekin talvella ajelemaan talvisissa olosuhteissa pohjoisemmaksi, täytyykö olla kahdet talvirenkaat? Eli helsingissä liukasteltaisiin kitkoilla ja muualle lähtiessä pitäisi oman turvallisuutensa takia vaihtaa nastoihin. Huh huh.

      • Hei!

        Minulla oli pitkään kolme rengaskertaa vanteilla, siis kahdet talvirenkaat ja yhdet kesikset.
        Syy oli tosin se, että ajan paljon muualla kuin Suomessa, joten Keski-Eurooppaa ja lumettomia Etelä-Suomen talvia varten oli kitkat.
        Muistan, että jonain vuonna, kun lunta alkoi taivaalta tulla enemmän, vaihtaneeni kesken kauden nastoihin, jota rengasliikkeessä toki vähän ennätettiin ihmetellä.
        Ulkomaanajo sittemmin vähentynyt, mutta ongelmaksi muodostui myös niiden kahden setin säilytys.
        Ensi syksynähän sitä rengasrumbaa ei enää samalla tavalla tarvita, kun itse SAA päättää,
        millaisilla renkailla ajaa, eikä niissä tarvitse lukea edes M S.


    • Anonyymi

      Valtateillä ja isoissa kaupungeissa ei tarvitse nastapyöriä kun tiet on sulat. Valtiet on sulat käytännössä kaikkialla, nastat ropisee pintaa kiinni.

      Jos käyttö olisi sellaista niin laittaisin kitkat, mutta kun alueella jossa on kaikenlaisia teitä ja lunta sataa niin teille muodostuu kerros kovettunutta lunta / jäätä koko talveksi. Ja nastapyörillä ajan 10 vuotta omassa käytössä. Kumi pysyy kunnossa ja nastat

      • Anonyymi

        Suolalla sulatettuja on pohjoisessakin isommat tiet.. Kyllä kalliiksi yhteiskunnalle nastarenkaat tulee, kuluttavat tienpäällyksen lyhyessä ajassa syville urille. Jos kaikki kitkoilla pystyis ajamaan päällystys kulut puolittuisivat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suolalla sulatettuja on pohjoisessakin isommat tiet.. Kyllä kalliiksi yhteiskunnalle nastarenkaat tulee, kuluttavat tienpäällyksen lyhyessä ajassa syville urille. Jos kaikki kitkoilla pystyis ajamaan päällystys kulut puolittuisivat.

        Muissa maissa kovametallia käytetään teräksen työstämiseen ja kallion poraukseen, meillä teiden rikkomiseen.


    • Anonyymi

      Idioottikin näkee keväällä syvistä urista minkä tekemät ne ovat ja karhea asfalttipinta. Nastarenkaan paskat tietysti. Ne pitäisi heti kieltää lailla koko maassa, pohjoismaisin kitkarenkain pärjää loistavasti kun osaa ajaa. Ja ajotaito opitaan ajamalla ja nuorena harjoittelemalla jääradalla jne. Miljardeja menee kankkulan kaivoon jokakesäisessä päällystystyössä nastaspedejen takia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      66
      2382
    2. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      66
      1367
    3. Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin

      Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww
      Maailman menoa
      65
      1115
    4. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      4
      1077
    5. Miks me oikein

      Rakastuttiin vaikka kaikki on mahdotonta?
      Ikävä
      77
      803
    6. Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä

      Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi
      Kuhmo
      19
      780
    7. Ratikka Turkuun

      Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta
      Turku
      82
      650
    8. Nainen, mikset lähetä

      miehelle viestiä? Tiedän, että sulla on asiaa ja kysyttävää.
      Ikävä
      43
      648
    9. Miehet trikoissaan

      On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe
      Suomussalmi
      23
      615
    10. Rakastan sinua

      Yhä.
      Ikävä
      27
      571
    Aihe