Nainen ylistää jopoa

"Kun 13 vuotias teininainen istui kaverinsa Jopon satulaan vuosi sitten, se oli menoa.
Huomasin heti, että Jopolla on tosi hyvä ajaa.
Ja onhan se myös tosi kivan näköinen pyörä", teininainen muistelee.
Siitä alkoi omasta Joposta haaveilu ja nimenomaan valkoisesta, sillä se sopisi yhteen kaikkien vaatteiden kanssa.
Jopo on ollut hyvä ostos teininaisen ja äidin mielestä.

No voi hyvänen aika sentään, teininainen ei taida tietääkään yhtään mitään laadukkaasta pyörästä, kun ylistää Jopoa, jota ei pyöräksi voi edes kutsua.
Olen kerran Jopolla joutunut ajamaan, kun auto oli merkkihuollossa ja ei tullut omaa pyörää mukaan, niin piti tyytyä kuppaiseen Jopoon.
En koskisi Jopoon pitkällä tikullakaan, enkä huolisi sitä, vaikka ilmaiseksi annettaisiin.
Syyt ovat selvät:
-Ajoasento: täysin aerodynaamiton pysty ajoasento, kuin seisoisi pyörässä ja ilmanvastus täysi 100%, ei mitään virtaviivaisuutta.

-Jarrut: Täysin riittämättömät jalkajarrut, jotka tositilanteessa ovat monta kertaa hitaammat, kuin käsijarrut.
Jalkajarrullisessa pyörässä poljin vasta lähtee taka-asentoon jarruttamaan, kun käsijarruilla on jo pyörä pysäytetty.

-Vaihteet: Tuosta onnettomasta Joposta puuttuu kaikki vaihteet. Kunnollisessa pyörässä ovat vaihteet merkittävä osa pyöräily nautintoa.
Tosin monesti näkee naisten vaihteen käytössä puutteita.
Nainen ei tajua, että ylämäessä vaihdetaan pienemmälle ja yleinen näky on, kun pullukka nainen polkee naama irvessä pyörää iso vaihde silmässä ja polkimien pyörimisliike on hidas ja nainen yrittää takapuoli pyörien runnoa ylämäkeä, kunnes luovuttaa ja alkaa taluttamaan pyörää.

-Turvallisuus: Jopolla on niin kömpelö ja hutera ajettava, että sillä ajaminen pitäisi kieltää, vähintään olisi käytettävä pyöräilykypärää, koska Jopolla kaatumis riski on suuri.
Onneksi Jopolla ei pääse juurikaan yli 18km/h nopeuteen, jonka jälkeen Jopo on hutera ajettava.
Jos Jopolle pantaisiin yli 30km/h nopeus, niin tappohärveli siitä tulisi.

Ne jotka Jopoa kehuvat ja sen hienoja ajo-ominaisuuksia, eivät ole koskaan oikealla pyörällä ajaneet.
Minulla on täysjousto hiilikuitu maastopyörä ja se on vasta oikea ja kunnon pyörä.
Siinä ei yli 40km/h nopeus tunnu missään, ajovakaus säilyy, ei huoju ja ajoasento on miellyttävä, ei mikään pysty.
Jarrut ovat tehokkaat hydrauliset levyjarru, joilla renkaat menevät lukkoon, jolloin ensikertalainen lentää varmana ohjaustangon yli, jollei hallitse jarrutus tekniikkaa, kun vetää jarrukahvat pohjaan
Miksi ajaa surkealla pyörällä, kun parempia ja laadukkaampia on tarjolla.