Mistä saisi kipinää pyöräilyyn?
Ennen koronaa ajoin 100 km/viikko. Koronan tullessa pyörä jäi parkkiin ja maha aloitti kasvunsa. Nykyään liikkuu vaan auto..
Mistä saisi uudelleen kipinää pyöräilyyn?
Ideoita, ajatuksia?
Ennen koronaa ajoin 100 km/viikko. Koronan tullessa pyörä jäi parkkiin ja maha aloitti kasvunsa. Nykyään liikkuu vaan auto..
Mistä saisi uudelleen kipinää pyöräilyyn?
Ideoita, ajatuksia?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Jaa, me ryhdyimme koronan aikaan pyöräilemään. Etätöissä keväästä saakka molemmat ja alkoi seinät kaatumaan ja toisten naamatkin kyllästyttämään. Auto ei paljoa liiku.
Osta uusi cyklo graveli maantiepyörä tai sähköavusteinen täpäri. Lisäksi laadukkaat pyöräilykengät/saappaat ja lukkopolkimet sekä urheilutekstiilit. Jo alkaakin maistumaan.
Niin kummalta kuin tuo kuulostaa, niin uuden pyörän ostaminen voi olla hyvä ratkaisu.
Tekohengitystä. Jos ei kiinnosta niin ei kiinnosta. Uusi pyörä on hetkään päästä kumminkin uusi normaali.
Kiinnostuksen pitää lähteä harrastuksesta, ei harrastusvälineestä.
Jos pyörä on huono niin se ei innosta ajamaan. Nyt ei ole tietoa millä ajetaan mutta kilometrimääristä voi päätellä että jollain peruspyörällä mennään. Mitään huippupyörää ei kannata haikailla mutta pyörissä on eroja. Pyörän pitää olla sellainen että sitä haluaa ajaa. Pienikin vika tai epämukavuus voi tappaa ajohalut.
Itse samaa mieltä. Uuden ajokaluston hankkiminen voisi olla sellainen sopiva piristysruiske jolla ajaminen voisi taas "maistua".
Tietysti riippuu paljon myös siitä, miksi aikaisemmin on pyöräillyt. Onko kyseessä ollut ns.hyötyliikunta, eli vaikkapa ajettu pyörällä kotoa töihin ja takaisin auton sijasta. Vai onko pyöräily ollut puhtaasti harrastuspohjaista, eli käyty ajolenkeillä niiden itsensä takia.
Jos aikaisemmin ajettu vain maantiellä, niin mitä jos hankkisi maastopyörän ja alkaisikin ajamaan maatossa, taikka toisinpäin.
Alkaa kausi lähestyä loppua ainakin meikäläisellä. Aina ei polkeminen maistu mutta silti kannattaa ajaa vaikka pienempikin lenkki. Itse yritän myös kävellä pidempiä lenkkejä ja se tuo myös vaihtelua. Varsinkin tuulisina päivinä ja vähän huonommalla säällä kävely on ainakin itselle mieluisampaa. Kuntosalillakin kannattaa käydä jos mahdollista. Vähän lisää voimaa reiteen niin ajaminen muuttuu toisenlaiseksi. Kannattaa kyllä treenata koko kroppa kerralla eikä keskittyä jalkoihin.
Mieti mikä siinä on syynä ettei kiinnosta. Itsellä oli useamman vuoden tauko mutta nyt keväällä hankittu uusi ja parempi pyörä toi motivaation takaisin. Riippuu vähän paikasta missä asuu mutta mahdollisuuksien mukaan uusien reittien ajaminen tuo ainakin vaihtelua. Ja voi sen pyörän ottaa auton kyytiinkin ja mennä ajamaan jonnekkin muualle.
Joku tavoite on hyvä olla. Ei liian suuri mutta sellainen joka vaatii hieman ponnisteluja. Se voi olla kilometrimäärä, yhden lenkin pituuden kasvatus tai vuoden kokonaismäärä. Tai jonkin vakiolenkin ajaminen nopeammin. Painon pitäminen ennallaan on kyllä hyvä lähtökohta koska pudottaminen ei ole ihan helppoa. Omaa alkon käyttöä kannattaa myös tarkastella kriittisesti vaikkei olisikaan ylenpalttista. Sillä kun tapaa olla passivoiva vaikutus.
Löytyiskö kaveria lenkille? Vaikeampi jättää lenkkiä väliin kun pitää ottaa huomioon kaverikin. Pieni kisailu kaverin kanssa voi olla myös hauskaa ja motivoivaa. Tai toisaalta sen voi ottaa myös omana aikana. Samalla voi kuunnella musiikkia tai äänikirjaa jos liikennetilanne ei vaadi kovin suurta tarkkaavaisuutta. Tai nauttia ihan vain luonnosta ja sen äänistä. Miten olisi jonkin toisen asian liittäminen pyöräilyyn. Aloita vaikka valokuvaus ja pyöräile etsimässä jotain hyviä kuvauskohteita. Tututkin paikat alkavat näyttää erilaisilta kun niitä tarkastelee uusin silmin.
Oma tavoite oli tälle kaudelle että menisi 100km lenkki kerralla ja se saavutetaan. Ei mikään mahtisuoritus mutta ihan kaikilta ei sekään onnistu. Ennen ajoin huomattavasti pidempiäkin lenkkejä mutta nyt on pitänyt aloittaa taas alusta.
Eiköhän tuo hjallitus hoida verottamalla, että fossiilisilla autoilevat lopettavat harrasteensa.
Hjallis on oppositiossa joten meillä on hallitus, ei hjallitus.
Syttyisikö se kipinä vaikka siitä kasvavasta mahasta?
Jos jokin alkaa maistumaan puulta, niin vaikeaa saattaa olla kipinää löytää. Pitää kenties välillä liikkua muulla tavalla, että pyöräily olisi myöhemmin jälleen hauskaa puuhaa.
Näin se on varmaan nähtävä. Luonnossa patikointi tuntuu juuri nyt kiinnostavammalle. Ehkäpä uusi pyörä voisi myös innostaa uuteen kipinään. Parin kuukauden päästä tulee hiihtokausi :)
Minutkin sai korona pyöräilemään, että pääsee töihin ja muille asioille turvallisesti. Muutenkin säästää rahaa enemmän ja pääsee helpommin minne tarvitsee mennä.
Olen tosi hämmentynyt miten on mahdollista, että on käynyt toisin päin? Onko varmasti siitä koronasta kiinni?
Korollan syyksi voi laittaa mitä vaan
Toyota Corona on parempi
juu nevö vag rakkineita
Mitä se korona mitenkään mihinkään vaikuttas?
Jos ei saa happea on paha pyöräillä.
Varmana oli koronaa jo viimevuoden marraskuussa. Semmoista hengenahdistusta polkupyöräillessä ole koskaan kokenut. Joka mäen päällä oli tukehtua. Metka tunne kun lihaksista löytyy potkua, mutta keuhkot on revetä.
Outoa. Ite, kun tuli etäkoulu aloin pyöräilemään paljon enemmän ja jopa laihduin niin, että, kun ennen olin lievästi ylipainoinen niin nyt olen lievästi alipainoinen.
Erikoista, mutta kai siinä noinkin voi käydä. Pyöräilyn suosio on kyllä noussut, kun se on turvallinen harrastus juuri nyt.
Polkee vaan kuin tulpatonta mopoa, ei pyöräilyyn mitään kipinää tarvi.