ja eletään vuotta 2020 kaikkine navigointitutkineen ja kaikuluotaimineen. Kenen vika?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/dd2142ac-0d36-4f37-9e22-ea42e17a03d3
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/dd2142ac-0d36-4f37-9e22-ea42e17a03d3
Laiva ajaa karille
Anonyymi
32<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Hyvä asia hommassa on ettei henkilövahinkoja sattunut ja laiva ohjattiin matalikkoon, eikä jääty syvempiin vesiin laivaa upottamaan.
Tää on ihan selvä keissi.
Joo siis kapteeni oli vetänyt pari pitkää liikaa, ja makasi baaritiskin takana hattu naamalla, ja perämies oli brygalla tähystämässä.
No sitten alkoi kuulua kummallista laulua. Kuulosti siltä että naiskuoro olisi saanut päähänsä mökkirannassa laulaa haikeita ja häilyviä balladeja. Perämies meni ulos ja nojasi reelinkiin kuullakseen paremmin. Sitten hän putosi mereen. Ruorimies ei enää tiennyt mitä tehdä, joten jätti navigoimatta ja suuntasi päin kaukaista saarta.
Sen pituinen se.
(hihitystä)
No tuollaista matkustajalaivaahan saa alle 0,5 promillen hutikassa ohjailla Suomen lainsäädännön mukaan. :oD
Että sinäänsä tuurilla osataan mennä. :oP
Lisäksi oisko Börjen äitille kapu näyttänyt, miten läheltä kiviä voi ajaa....eli ihan verrattain läheltä... Tosin ens kerralla voi jo lähempää koukata....sen verta railakkaan ryykkäs. :oD
Mekin jotka emme olleet paikalla, saimme kotitarpeisiin nähden aivan riittävän käsityksen tapahtumien kulusta.
Kiitos Funis!
Älä kerro kellekään, mut mä oon ollu ruorissa tuhannen tuiskeessa..
Ihan etukäteen suunniteltu jo vuosia sitten tämmöinen.
Suoritamme heti aamulla kansalaispidätyksen, n. klo 06.
Vanhentunut rikos...
Ei muuten varmaan näkynyt vellikellossa...
Laiva ajoi karille ja kari ajoi laivalla.
Varmaan Kaitsu siellä taas poliisina/johtajana..
Tuskin kukaan nykyaikana enää ruoria kääntelee, automaattiohjaukseen tullut jonkinlainen vika veikkaan.
Tietokoneet ohjaa laivaa. Joku väännellyt nappuloita väärään suuntaaa ettei laiva pysynyt väylällä. Onhan siellä perämies laivan komentosillalla aina ohjaamassa
joten se on täysin kapteenin vastuulla jos laiva ajaa karille vaikka perämies ohjaa laivaa.
Mies tietysti ruorissa.
Joku on väännellyt nappuloita haha, kippari-kari tietysti, itse huomaamattaan.
Et voi tehdä pahasta naisesta hyvää, jos hän haluaa olla paha ja ilkeä, mutta voi vaikuttaa, vähän.... noniin mutta joihinkin mustalaisiin ei pysty mitenkään vaikuttamaan, kun varas-Gunnareita jo lapsuudesta opetettukin miten varastetaan...
Paljonkohan tollaisen risteilijän hinta olisi noin suunnilleen? Villi veikkaukseni on n. 200 milj. Euroa. Ton hintaista paattia ei ohjaile kukaan yksittäinen ihminen ruorista tai jostain vivusta pidellen. Päivänselvä laitevika ton aiheutti ja se tuskin on Kapteeninkaan vika.
Ajattelinkin, että olisivat upottaneet koko laivan, mutta tyytyivätkin vain pieneen karille ajoon..
Eksyi kurssista eli laivan tietokoneeseen syötetty väärä kurssi ja törmäsi merimerkkiin. Olin armeijassa venekuski ja ajelin myös ahvenanmaalla tosin pienemmällä armeijan veneellä mutta kuitenkin tietokonetta seuraillaan ja kurssi syötetään koneeseen ja sen mukaan navigoidaan , kyllä siinä pitää olla vesien syvyydet tiedossa mistä voi ajella.
Rahat on loppu.
Jossitella aina voi.
Itse ihmettelen aina , miksi ihmeessä nuo satamat ja väylät aina laitetaan ahtaimpaan paikkaan.?
Käytetyille risteilyaluksille on omat sivut.
Viimeyönä oli aluksia alk: 200milj e - 500milj e.
Ei muuta kuin ostoksille.
Vakuutukset, satama paikka, sun muut maksut voi olla aika kivat.
Niitä paatteja on myynnissä kautta maailman.
Terveisin Tampereen mies 46v.
Tampereen idari ja muut valtakunnan persut voisi vaikka miettiä, että mikähän se oma osaaminen olikaan.
Tuollaisia mölisijäihroja ei todellakaan OIKEAT Suomalaiset tarvitse!
Olen kyllä persu! Vasureita, vihreitä, keskustan uskovaisia pellejä en voi sietää.
Terveisin Tampereen mies 46v.
Kannattaisikohan sinun Tampereen "mies" 46v. pikkuhiljaa tuumiskella eutanasiaa? Minä voin auttaa, mikäli et itse edes sitä osaa.
Tai miksi niitä matalampia osia ei vaikkapa jyrätä sieltä pois ja näin saataisiin syvempiä väyliä (?)
Jos on mahdollista, niin laiva ajetaan aina matalikolle, onnettomuuden sattuessa. Sillä säästetään ihmishenkiä.
Asiaa kun puhutaan niin tuo risteily touhu on kyllä typerää, kun oikein ajattelette.
Tämä on tietenkin jonkin Kainuulaisen persukommennnti?
Itse odotan mielen kiinnolla, koska Viking Line ja Tallink Silja alkaa laittamaan laivoja romutukseen?
Ikävä kyllä sitten työpaikkojen puolesta.
Ainoat hyvät asiat pohjanmaalla:
Power truks.
Atria
Juustoportti.
Terveisin Tampereen mies 46v.
Tervetuloa Tampereelle jos uskallat.
Luin toki idddiosmisi. Toki tulen sinua sisäpaskaa katsomaan.
Puheita kyllä näköjään löytyy,
Löytyykö muuta?
Varaa ainakin kartta että löydät takaisin.
Tervetuloa.
Heh , jo ryhmää heti ollaan sekoamassa.
Onneksi siitä laivasta ei tullut öljyt pihalle.
Vaasan rannoista ei olisi niin väliä.
Terveisin Tampereen mies 46v.
Taitaa olla suojavärillä varustettu kapteeni kun asiaa yritetään peitellä ja sössötetään vaan että " hyvä ettei matkustajille sattunut mitään".
Oikeasti. Syyllinen esiin!!!
Italiassakin se joku oli naisissa kun koko paatti karahti kiville.
Siellä sentään selvitettiin syyllinen.
Miten nyt???
Sijoittajille näyttää paremmalta "kävi vahinko" kuin kylmä telakalle ajo matkustajapulan vuoksi.