Niin montako tuhatta kilometriä nykyään on tuo hihnan vaihtoväli eri merkeillä. Eikö monella merkillä ole kumminkin tuo 4vuotta maksimi Suomessa kilometrit sitten vaihtelee enemmän. Kuka lupaa pisimmän vaihtovälin sekä vuosissa että kilometreissä? En nyt ihan varma, mutta lupasikohan joku merkki 10 vuotta tuntuu aika epäilyttävältä Suomessa tuollainen että mahtaako kestää.
Jakohihnan kesto ?
Ari
9
968
Vastaukset
- jöördis
Joissakin vaihtoväli kilometreissä on vain 60tkm, esim. Opel, Fiat, Lada
Monissa näyttäisi olevan 100tkm:n paikkeilla vaihto tai sitten 4-5 vuotta.
Muistaakseni Focuksessa oli vaihtovälinä 150tkm ja olisikohan aikaraja ollut kymmenisen vuotta. - sanoa
Ja laatuautoihin sitä hihnaa ei tarvitse vaihtaa ollenkaan, koska jakopäässä pyörii ketju.
- Mosuri
Saksalaisen laatuauton nimellä kulkeva BMW vanhemmissa heittivät tota 40 tonnii vaihtoväliks,ne leikkiautoluokkaset välipyörät ei kyllä pitempään kestäisikään.Opel ei sensijaan ole oppinut jakopäätä koskaan tekemään,taannoin laukesivat jo 15 th kohdalla,liekö inssit sielä suoraan tarkkailuluokalta suunnitteliaks.Huonoin japsi Nissan Mikra 92 saakka katko hihnansa 80th paikkeilla.kukaan järkevä ei tee kumihihna jakopäätä,vaan jättävät yhen murheen ja kustannukset pois.Ketju tai rattaat ok.
- Elemeri
Mosuri kirjoitti:
Saksalaisen laatuauton nimellä kulkeva BMW vanhemmissa heittivät tota 40 tonnii vaihtoväliks,ne leikkiautoluokkaset välipyörät ei kyllä pitempään kestäisikään.Opel ei sensijaan ole oppinut jakopäätä koskaan tekemään,taannoin laukesivat jo 15 th kohdalla,liekö inssit sielä suoraan tarkkailuluokalta suunnitteliaks.Huonoin japsi Nissan Mikra 92 saakka katko hihnansa 80th paikkeilla.kukaan järkevä ei tee kumihihna jakopäätä,vaan jättävät yhen murheen ja kustannukset pois.Ketju tai rattaat ok.
Joissakin ketjullisissa ketjun rattaiden vaihtoväli on 100 000 km, joissakin 150 000 km, joissakin sitä muka ei ole, mutta sitten oikeasti onkin n. 200 000 km venyneen ketjun pitäessä kauheata kolinaa. Ei se ketjukaan ikuinen ole, vaikka ketjuvetoisten autojen myyjät eivät tietenkään ole vaihtotarpeesta tietävinään.
- sanoa
Elemeri kirjoitti:
Joissakin ketjullisissa ketjun rattaiden vaihtoväli on 100 000 km, joissakin 150 000 km, joissakin sitä muka ei ole, mutta sitten oikeasti onkin n. 200 000 km venyneen ketjun pitäessä kauheata kolinaa. Ei se ketjukaan ikuinen ole, vaikka ketjuvetoisten autojen myyjät eivät tietenkään ole vaihtotarpeesta tietävinään.
Ehkä jossain eurooppalaisissa "laatu"-autoissa ketjukin pitää vaihtaa vähän väliä, mutta ei yleensä.
Se on pelkkää mielikuvitusta se, että ketjulla varustetut rupeaisivat aina kolisemaan enemmän ajettuna. Itselläni on moinen reilu 300tkm ajettu, ja käy niin nätisti että moni uudempi häpeää.
Auto ratkeaa ennemmin jostain muualta, kuin jakopäästä, jos siinä on ketju. Tottahan touhu käy kalliiksi, jos ketju jostain syystä rupeaa rallattamaan, mutta harvemmin näin käy. Elemeri kirjoitti:
Joissakin ketjullisissa ketjun rattaiden vaihtoväli on 100 000 km, joissakin 150 000 km, joissakin sitä muka ei ole, mutta sitten oikeasti onkin n. 200 000 km venyneen ketjun pitäessä kauheata kolinaa. Ei se ketjukaan ikuinen ole, vaikka ketjuvetoisten autojen myyjät eivät tietenkään ole vaihtotarpeesta tietävinään.
minä ajelin aikanaan Citroen Visalla 270 000 km samalla polkupyörän ketjua muistuttavalla ketjulla ja hyvin toimi, ei metelöinyt. Muuta kyllä piti uusia, mutta ketjua ja ketjurattaita ei. Lopulta ruoste tuhosi auton...
Niin ettei se ketju aina veny (oikeasti: kulu) niin paljon, että alkaisi kauheasti kolisemaan. Mikähän auto sinulla oli esimerkkinä, kun moista kirjoitit?
Harkitsin joskus Escortinkin ostamista, mutta hihnan vaihtoväliksi automyyjä sanoi 10 000 km!
Nyt alla vanha Pösö 205, mittarissa 265 000. Hihnan olen vaihtanut 60 000 välein, kiristysrulla alkuperäinen. Saanee vaihtaa ensi kerralla senkin . Varalta.- aslak
Itellä primerassa puolimiljoonaa mittarissa, eikä ketju vielä rallata..Laatuauto.
- epe
aslak kirjoitti:
Itellä primerassa puolimiljoonaa mittarissa, eikä ketju vielä rallata..Laatuauto.
harvemmin noita katkeilee, mutta primera on ainut josta tiedän niitä katkeilleen.
- K508
Hammashihnan vaihtovälit ovat yleensä ilmoitettu huoltokirjassa. Jos ei, niin saat sen tietää aina autoa edustavalta liikkeeltä.
Kannattaa muistaa että, vaihtoväliin vaikuttavat monet tekijät kuten ajettu kilometrimäärä, aika, moottorin tyhjäkäyttö, ajotapakin.
Ompa käynyt kerran niin, että autoa jota käytettiin kylmä kuljetuksiin ja tämä kylmä koneen voima otettiin suoraan moottorilta, ei hihna kestänyt vuottakaan. Tosin autoa käytettiin käytännöllisesti katsoen yli 16h/vrk, siis ajojen välillä moottori oli tyhjäkäynnillä, jota oli kuulemma suurin osa tuosta ajasta.
Siis, kaikki vaikuttaa kaikkeen.
Ketjulla olevat moottorit, niihin en ota kantaa tällä kertaa.
K508
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1381329
Kauhavan häiriköijistä
Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä39916Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad32644- 14600
Tehdäänkö tänään toiveista totta?
Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..46597Miksi Lapset kiusaa yöllä
Miksi Lapset kiusaa yöllä ihmisiä? Miksi vanhemmat antaa tämän tapahtua? Eikö ne huomaa ettei lapset ole kotona vai eivä26578Ajatteletko ollenkaan minua
Naiselle, jonka kanssa vahva tunne yhteydestä. Jota kipeästi kaipaan, mutta jota ei juuri näe. Onko siitä jo kolme vuott30557- 25555
Sama ransetti taas!
Keikkui tällä kertaa Honkavaaran tien varressa muutaman sadan metrin päässä Louhenkoskelta.. Otin rekisterin ylös ja ver17543Viimeinen lankafest
Käykää viimeisessä lanka festissä. Ensivuonna sitä ei enää ole. Rahat on loppu. Harmi .17523