Olisiko hyviä vinkkejä. Kysymyksessä on Opel Zafira 2.2 bensa 2005
Moottori ei pyöri kunnolla ja veto puuttuu, saadut vikakoodit:
Moottori P1191 polttoaine kiskon paineentunnistimen virtapiirin sisäänmeno matala
CIM (ohjauspylvään modulu) U2105 CAN-väylällä ei yhteyttä ECM:ään (moottorin ohjausmoduuli) = ei läsnä
ABS/TC/ESP U2105 CAN-väylällä ei yhteyttä ECM:ään (moottorin ohjausmoduuli) = läsnä
Moottori ei pyöri kunnolla ja veto puuttuu, saadut vikakoodit:
Moottori P1191 polttoaine kiskon paineentunnistimen virtapiirin sisäänmeno matala
CIM (ohjauspylvään modulu) U2105 CAN-väylällä ei yhteyttä ECM:ään (moottorin ohjausmoduuli) = ei läsnä
ABS/TC/ESP U2105 CAN-väylällä ei yhteyttä ECM:ään (moottorin ohjausmoduuli) = läsnä
Vastaukset 3
Vanhimmat
Alhaisen paineen vikakoodit (P1191/5A tai 52) johtuvat yleensä
korkeapainepumpun vioista, joissakin tapauksissa myös polttoaineen
jakoputken paineanturista tai säätimestä.
Korkean paineen vikakoodit (P1191/11 tai 5B) eivät missään tapauksessa
johdu korkeapainepumpun viasta. Olemme havainneet, että polttoaineen
jakoputken venttiilit turpoavat ja saattavat juuttua kiinni. Tämän
seurauksena jakoputken sisäinen paine nousee ja lopulta moottori
sammuu. Jos uusi säädin asennetaan, on varmistettava, että käytetään
ainoastaan valmistuspäivästä 001 09 (osaan painetun numeron
3. rivin 5 viimeistä merkkiä) lähtien valmistettuja parannettuja osia.
Oletettavasti korkeapainepumppu rikki, mutta voihan tuon tarkemman vikakoodin vielä käydä merkkihuollossa lukemassa.
Pumppu on sitten KALLIS, ihan vaan kerron sen vuoksi ettei tule yllätyksenä.
Kiitos kommentista. Vielä lisäinfoa: Välillä pyörii ja toimii ok, välillä taas menee vikatilaan