Nishiki RH-75

Terve
Olen erittäin vakavasti ostamassa uutta pyörää budjetilla 600 e-850e. Nyt Nishikin hybridi malli RH-75 vai oliko se HR-75 on alkanut tuntumaan suurimmaksi osaltaan omalta. Tämän vuoden malliin on tullut joustohaarukan lukitus, sekä joustava satulatanko jollain kierrejousella. Senkin voi kuulemma kytkeä pois jos haluaa. Deore- osasarjat takavaihtajassa, etuvaihtaja on deore, samoin navat ja deore v-jarrut. Keskiö on joku muu, shimano ilmeisesti. Onko tuo tingittynä hintaa 750 e kannattava ostos? Eniten mietityttää etuhaarukka. Onko se kestävä peli, luotettava se napilla painettu lukitus. Tuntuu hempulalta, samoin..satula. Mitä muuten olette mieltä ko paketista, rungosta ja deore- osasarjoista. Erittäin paljon kiittäen pyöräkuumeeseen apua saavista vastauksista, kommenteista.
24855
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

On tuokin varmaan ihan ok peli, mutta samalla jos et halvemmallakin saisit Nishiki 501, jossa ei ole tuota turhaa joustokeulaa (edellisessä hybridissäni se oli ja totesin turhaksi) ja osasarja laadukkaampi mm. takavaihtaja Deore LX.

Lisäksi toi 501 on paljon kevyempi ja tasapainoisempi. Ostin itse juuri viikko sitten tuollaisen, tyytyväinen olen ollut....

Äänestä
  • Kiitos kommentistasi. Katsoin 501 raulhellbergin sivuilta ja siinä mainittiin juuri takavaihatjaksi deore lx. Etuvaihatjasta ei sanottu mitään. Mutta luulen, että kun sanoit että muutkin osasarjat laadukkaampia niin eikös kokonaan jarruja myöten deore rh-75 ole parempi kuin osat sinun 501. Se sinun 501 on kyllä kenties järkevä vaihtoehto. Tuossa uudessa rh-75 voi joustohaarukan lukita, en tiedä onko sitten topimiva tai siis kestävä mallinen se lukituskaan. Jääkö jossain vaiheessa sitten jouston ja lukituksen välimaastoon hajotessaan. Mutta ilmeisesti haarukankin voi vaihtaa. Eikö luulisi osia ssavan käymään myöhemmmin?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hybridi kirjoitti:

Terve
Olen erittäin vakavasti ostamassa uutta pyörää budjetilla 600 e-850e. Nyt Nishikin hybridi malli RH-75 vai oliko se HR-75 on alkanut tuntumaan suurimmaksi osaltaan omalta. Tämän vuoden malliin on tullut joustohaarukan lukitus, sekä joustava satulatanko jollain kierrejousella. Senkin voi kuulemma kytkeä pois jos haluaa. Deore- osasarjat takavaihtajassa, etuvaihtaja on deore, samoin navat ja deore v-jarrut. Keskiö on joku muu, shimano ilmeisesti. Onko tuo tingittynä hintaa 750 e kannattava ostos? Eniten mietityttää etuhaarukka. Onko se kestävä peli, luotettava se napilla painettu lukitus. Tuntuu hempulalta, samoin..satula. Mitä muuten olette mieltä ko paketista, rungosta ja deore- osasarjoista. Erittäin paljon kiittäen pyöräkuumeeseen apua saavista vastauksista, kommenteista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu