Tuskin kannattaa polttimoa vaihtaa. Kuivalla kelillä se taas palaa. Tai kun vähän yrittää säätää polttimoa. Onko tämä joku kosketus tai hapettumishäiriö? Mikä auttas? 2003 VW Golf on.
Toinen takavalo ei taas palanut sateella!
Anonyymi
5108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hapettumaa jossakin, todennäköisesti valaisimessa lampun kannassa. Sieltä voi alkaa etsimään ensimmäisenä ja raaputella varmuuden vuoksi kosketuspintoja puhtaaksi. Vika voi olla jossain "matkan varrella" löysässä kaapeliliittimessä, mutta etsiminen tuollaisessa on-ei viassa voi olla vaikeaa.
Tyypillinen juttu Klongswagenissa.
Jos se on tavallinen hehkulankapoltin eikä mikään LED härpäke, voi poltinkin olla viimeisillään alkaen häröillä ennen lopullista hajoamistaan.
Todennäköisimmin kuitenkin polttimon kanta valaisimen puolella hapettunut. Raaputtelun lisäksi kannattaisi kokeilla pestä sitä elektroniikan puhdistusaineella. Myös valaisimeen tulevan johdon pistokkeessa voi olla hapettumaa, kannattaa sekin tarkistaa.
Vaihdoin polttimen, suihkutin CRC:tä kantaan ja koitin raaputtaa sitä avaimilla. Ei alkanut palaa. Kokeilin myös johtoliitintä mutta en keksinyt siinäkään vikaa. Muistaakseni syksyllä teki samaa että sateella lakkas toimimasta eli kosteuteen se jotenkin liittyy. Ja nyt sataa joka päivä täällä etelässä. Pitää varmaan vielä työpaikan halliin muutamaksi päiväksi josko alkais toimia. Vaikea on vikaa selvittää.
Kokeile sen johtimen liittimestä, tuleeko edes sinne asti virtaa, vai onko vika jossain välillä?
Onko kyseinen valo takaluukussa? Tällöin saattaisi olla, että saranavälillä kulkevalla osuudella jokin johto olisi katkeamaisillaan tai jo poikkikin kun siinä välillä johtosarja taittuu aina kun luukun avaa.
Takavalojen sulake kannattaa tarkistaa myös ihan irrottamalla ja katsomalla, ettei siinä ole hapettumia.
Onko poltin tiukasti kannassaan kiinni, ettei siinä ole löysyyttä yhtään?
Maadoituspisteiden kunto kannattaa tarkistaa myös.
Tuli vielä mieleen, onko autossa vetokoukku? Jos on, tarkista koukun sähköpistokkeen kunto, puhdista navat ja jos se vielä ryöstää sähköä juuri kyseisestä takavalosta, tarkista liitoksen kunto.