Pääkaupunkiseudulla asuvana olen tänä talvena tarvinnut poikkeuksellisen paljon mm. pyörän kumeja ja erilaisia erityistyökaluja pieniin säätö- yms. hommiin. Koska fillari on pääasiallinen kulkuvälineeni, minulla on niitä kaksin kappalein: toinen pääasiassa talvipyöräilyä varten ja toinen etupäässä kevät- kesä-syksy -pyöräilyä varten. Tällä systeemillä olen pärjännyt tähän asti oikein hyvin.
Nyt kuitenkin ongelmaksi on tullut toisen pyörän sisäkumit, joita on reiteilleni osuvista tietöistä johtuen (?) mennyt tiuhaan tahtiin. Kyseisessä pyörässä on prestaventtiilit ja kunnon sisureita kokoa 42-622 on ollut todella vaikea löytää. Toisessa renkaassa oleva sisuri kestää ja kestää ja toisessa menee tiuhaan tahtiin rikki.
Olen siis ostanut kaikki pyörätarvikkeeni kivijalkakaupoista, mutta ne eivät enää riitä. Siitä syystä pyytäisin suosituksia suomalaisista ja/tai ulkomaalaisista verkkokaupoista, jotka täyttävät ainakin seuraavat kriteerit:
- luotettava ja kohtuuhintainen
- helppokäyttöinen verkkoalusta hyvät tuotetiedot
- kohtuulliset toimitusajat
- hyvä asiakaspalvelu ml. reklamaatioiden hoito (jos sellaiselle tarvetta tulisi)
Nyt kuitenkin ongelmaksi on tullut toisen pyörän sisäkumit, joita on reiteilleni osuvista tietöistä johtuen (?) mennyt tiuhaan tahtiin. Kyseisessä pyörässä on prestaventtiilit ja kunnon sisureita kokoa 42-622 on ollut todella vaikea löytää. Toisessa renkaassa oleva sisuri kestää ja kestää ja toisessa menee tiuhaan tahtiin rikki.
Olen siis ostanut kaikki pyörätarvikkeeni kivijalkakaupoista, mutta ne eivät enää riitä. Siitä syystä pyytäisin suosituksia suomalaisista ja/tai ulkomaalaisista verkkokaupoista, jotka täyttävät ainakin seuraavat kriteerit:
- luotettava ja kohtuuhintainen
- helppokäyttöinen verkkoalusta hyvät tuotetiedot
- kohtuulliset toimitusajat
- hyvä asiakaspalvelu ml. reklamaatioiden hoito (jos sellaiselle tarvetta tulisi)
Vastaukset 41
Vanhimmat
Halppis-sisäkummeilla on taipumusta revetä saumoista. Bikester on tavallisten pyöränomistajien kauppa.
Bikester on kallis, tuossa asiakas maksaa aika paljon kielikäännöksestä. Muut saksalaiskaupat ovat lähes joka tuotteen kohdalla halvempia. Esim. bike-discount.de , bike24.de tai bike-components.de . Ihan kelvollisia sisureita saa myös Motonetistä (Continental) tai Prismasta (Schwalbe).
fillarifoorumi.fi ja sieltä kaupat, löytyy sitten tsiljoona muuta vaihtoehtoa ja kokemuksia.
Aloittajan ongelmaan, jos renkaan rikkoutumiset ovat puhkeamisia, syy on kyllä ulkogummissa.
Mutta jos vain muutaman kummin ostaa, niin Bikester on halvempi kuin bike24 ja bike- components, koska Bikesrer otta lähetyksestä vain viisi euroa, mutta muut saksalaiset tavallisesti kympin.
Netissä on hyvin helppo vertailla hintoja. Hintoja voi vertailla mm. Idealo.de ja myös Billiger. de-sivuilla. Mutta kaikki putiikit eivät lähetä tavaraa Suomeen ja lähetyskulut täytyy aina huomioida.
Jos asuu korvessa, missä ei ole pyöräkauppoja, pikkuostosten teossa Saksasta voi olla järkeä postikuluineenkin. Kivijalkaliikkeiden lähellä ei. Aloittaja sanoi asuvansa pääkaupunkiseudulla.
Aloittajalle, oletko varmasti tarkistanut ulkorenkaan sisärenkaan reiän kohdalta? Ennen kuin sotket ulko - ja sisäkumin keskinäisen sijainnin (pistä vaikka sillä merkkausliidulla kohdistukset tai anna olla vanteella toiselta puolelta) katso ja painele sormin ulkorengasta. Joku upunnut piikki voi olla tosi vaikea havaita.
Katsoin yhden esimerkin, Schwalbe 17 prestaventtiilillä, Bikester 7,95 e Bike-Discount 6,24 e. Hinnanerotus on 1,71 e Bikesterin tappioksi. Postikuluissa Bikester on 5,05 e edullisempi.
Eli jo kolme sisuria ostettaessa Bikester häviää kokonaishintavertailun...
Yksittäisten sisäkumien ostaminen verkkokaupan kautta ei ole yleensä järkevää. Kannattaa kerätä aina vähän isompi ostos.
Kannattaissko aloittajan ostaa kunnon ulkokummit esim. Schwalben Marathon Plussat?
Itse tilaan pyörien osia, varusteita sekä erinäisiä pyöräilyasuteita yms. suhteellisen tiheällä tahdilla, lähinnä ulkomaisista pyöräkaupoista. Nytkin taitaa olla kolme eri tilausta toimitusvaiheessa (pari viikkoa sitten ostin sähköfätin ja siihen tullut osia tilattua sekä sitten uusia talviajoon soveltuvia varusteita).
Bike24, Bike-discount sekä Bikester ovat ne yleisimmät tilauspaikat itselläni, yhdenkään kanssa ei ole ollut isompia ongelmia tähän asti, toimitukset, vaihdot, palautukset yms. ovat toimineet kuten pitääkin.
Sitten neljäs verkkokauppa mistä tulee tavaraa tilattua on Ranskalainen Alltricks, monelle tuotteella olen löytänyt sieltä halvimman hinnan ja heillä ilmaiset toimitukset yli 99€:n ostoille. Mutta sitten taasen negatiivisina asioina muutaman päivän yllä lueteltuja verkkokauppoja pidemmät toimitusajat, maksullinen tuotteiden palautus/vaihto (paitsi viallisella tuotteellla) sekä itselläni ainoa paikka missä tullut reklamaatio-ongelma kun Alltricks oli toimittanut periaatteesa oikean tuotteen mutta väärään pyörämalliin sopivana (tarkastin vielä tilauksesta että tilaus oli ollut oikein) ja sen vaihto tuntui olevan niin monen mutkan takana, että jäi 35€:n osan vaihto toteutumatta ja suosiolla lopulta tilasin kokonaan uuden osan ja myin väärän osan tutulle jonka pyörään osa kävi, niin 20€:lla
Pinnoja olen tilannut e-spokes.eu:sta, joka on puolalainen firma ja kokemuksesi mukaan luotettava. Hollandbikeshopista jotain myös olen tilannut. Kallis ja postituskin maksaa maltaita. Sivut hiukan hankalat, tavara tulee ja vaikuttaa asiallisesta ja luotettavalta.
Ap vastaa: Olen aina tarkistanut ulkorenkaan siltä kohdalta, jossa sisurin reikä on. Mitään en ole (viime aikoina) löytänyt.
Ap vastaa: Olen itsekin miettinyt paremman pistosuojan rengasta taakse. Ulkorenkaat ovat samat edessä ja takana (Michelin Protek jotain), mutta sisurit erit: edessä Continental ja takana Schwalbe. Eturenkaan kanssa ei ole ollut mitään ongelmaa, mutta takarenkaan sisuri menee rikki turhan usein. Olisin ostanut Continentalin taaksekin, mutta presta-versiona sitä ei ole ollut saatavana. Eilen tsekkasin ja nyt olisi taas saatavana, joten ostan niitä varastoon.
Ap vastaa: Motonetistä ostettu Continental on edessä ja olisin ostanut taakse(kin), mutta niitä ei ole ollut presta-versiona saatavana. Nyt niitä näytää olevan XXL:ssä, joten ostan niitä useamman samalla kertaa. Schwalbeja ovat olleet nuo rikkoontuneet sisurit, jostain syystä minun pyörässäni ne eivät toimi. Eturenkaassa kokeilin keväällä ensin Schwalbea, mutta ei toiminut, joten kokeilin Continentalia ja se on toistaiseksi toiminut erinomaisesti.
Sisärengas puhkeaa kun ulkorenkaan läpi tulee jotain joka puhkaisee sisärenkaan. Osta siis pistosuojatut ulkorenkaat, varsinkin hiekoitussepelin päällä ajettaessa pistosuojaus on erittäin tärkeä asia.
Onko nykyään enää edes myynnissä pistosuojaamattomia renkaita ?
En ainakaan paikallisesta löytänyt sellaisia, saattaa olla jotain erikoisrenkaita velodromikäyttöön, ehkä.
Omassa Tunturissa vuodelta 1982 on pistosuojaamattomat Nokian valmistamat renkaat. Ne ovat kestäneet kohta jo 40 vuotta,
Maantiepyörään ja maasturiin vaihdan takarenkaat vuosittain keväällä, ihan vain varmuuden vuoksi. Toki, niitä on silti mennyt kauden aikana, paitsi asiointi/talvi-pyörästä, siis Tunturista.
Saisipa vielä kunnon tavaroita, joita 1980-luvulla tehtiin Suomessa !
Kevlarvahvistetut ulkorenkaat ei vedä vertoja Marathon Plussille sepelillä ajettaessa, omaa kokemusta asiasta.
Takana on enemmän painoa kuin edessä ja näin ollen takarengas altis rikkoontumaan helpommin kuin eturengas. Itse ostaisin taakse Michelin Protekin tilalle joko Continentalin tai Schwalben päällirenkaan.
Sillä on Suomessa varasto.
Nyt on oikea hetki miettiä kesärenkaitten tarvetta. Keväällä voi varautua talveen ja katsoa netistä talvirenkaita. Joskus jopa kesällä löytyy alesta nastarenkaita.
Maksan mielelläni tuon vertaisen rahan kun saa tilata suomenkielellä, ja
myös asiakaspalvelu onnistuu.
Meitä on paljon varsinkin vanhemmissa ikäluokissa joilla on huonompi kielitaito
varsinkin teknisessä sanastossa.
Kyllä minäkin ruoan ja lentolipun ostan vieraalla kielellä mutta en jaksa enää
näihin erikoissanastoihin paneutua.
Siksi talvirenkaat vaihdetaan kun kesärenkaat eivät kestä hiekoitusta.
Ennevanhaan renkaat oli liki täysin luonnonkumia, jotain ihme kangasta niissä saattoi olla joukossa. Ne kestivät paremmin kuin nykypäivän kierrätyskumiset ja hiilellä suojat renkaat.
Vaan ei ole enää vanhaan paluuta, hapristuu se kumikin.
Jos nyt kuitenkin ostetaan suomalaisista liikkeistä. Aika erikoinen pitää vermeen olla jos ei suomesta saa. Nettikaupat on käteviä kun tietää mitä on ostamassa. Kivijalassa kauppias on usein itsekkin pyöräilijä joten häneltä saa hyviä vinkkejä ja tietoa niin pyöristä kuin tarvikkeistakin. En ole vielä törmännyt kauppiaaseen joka ei olisi tilannut tarvitsemaani jos hyllystä ei ole suoraan löytynyt.
Brexitin myötä jos tilaat brittikaupasta (mistäs tiedät minkämaalainen nettikauppa oikeasti on) tuotteen joka valmistettu EUn tai Britannian ulkopuolella eli siis mitä tahansa pyöräilyyn liittyvää, saa maksaa korotetut tullit eli 100 eur ostokseen tulee tulleja 35 euroa.
Kuljetussotkujen lisäksi,
Ei se nyt ihan noin mene tämäkään. Muutenkin briteillä on mahdollisuus pitää lähetysten varastointia eeuun sisäpuolella, ja silloin mitkään tullit mene tuotteista.
Aika kapone on se valikoima, jota Suomesta saa. Esimerkiksi vannekehät, ei mikään erikoinen verme. Myös pinnat eivät ole mitenkään erikoinen verme, vaan lähes jokaisessa pyörässä on pinnat.
Siinämielessä mennään spesiaalin puolelle että aika harva kasaa kiekkonsa itse. Tavalliselle harrastajalle ja sm tason kisaajalle kiekkoja löytyy valmiinakin samoin komponentit jos haluaa tehdä itse. Viimeisten grammojen ja hienouksien kanssa ollaan spesiaalin puolella. Kyllä kauppiaat tilaa jos on erikoisempia tarpeita. Kaikkea ei voi hyllyssä pitää.
Minä tilaan suoraan. Netissä kun tilaa, niin on mistä valita mistä ottaa, eikä myyjä narise eikä halvenna eikä viisastele eikä tarvitse selittää, mihin tarvitsee ja kuka tekee mitäkin. Netistä tilaamalla säilyttää arvokkuutensa.
Itse+alun++100+000+hlö+kaupungissa+ja+täällä+on+kaksi+"oikeaa"+pyöräliikettä+ja+pari-kolme+sitten+hieman+pienempää+"pajaa".+Näistä+kahdesta+"oikeasta"+pyöräliikkeestä+vain+toisella+on+isommassa+määrin+normaalien+kulutusosien+(ketjut,+jarrupalat,+rattaat,+renkaat+yms.)+sekä+perusvarusteiden+(lokasuojat,+tarakat,+valot+yms)+lisäksi+jotain+muutakin+tarjolla,+eli+ajovarusteita/vaatteita+maastoajoon,+runkolaukkuja+yms.+ja+kyseisessäkin+paikassa+vain+yhdeltä+taikka+kahdelta+merkiltä+ja+vain+muutamia+malleja+vaikka+mallistossa+olisi+paljonkin+enemmän+tavaraa.
Brexitin myötä sillä, miten tavara liikkuu, ei ole enää varsinaisesti merkitystä.
Vain sillä on, että jos tilaat tuotteen, joka on valmistettu EUn ulkopuolella ja toimitusyhtiö on Britannialainen, niin Suomen Tulli on velvoitettu mätkäyttämään taas tullimaksut.
Koittakaa pojat onneanne, Tulli on armottoman tunteeton kaikkia vikisijöitä kohtaan.
Nyt hieman tarkkuutta asiaan. SE MISTÄ TUOTE TODELLISUUDESSA TOIMITETAAN on se ratkaiseva tekijä mahdollisten Alv ja tullimaksujen kohtalon suhteen.
Myyjäyrityksen (verkkokaupan) kotimaalla ei asian suhteen ole väliä, vaan todellakin sillä missä fyysisen tuotteen varasto on ja mistä lähetys sinulle tapahtuu (nythän asian suhteen pitää muistaa, että kun tuote on ensimmäisen kerran tuotu EU-alueelle, niin tuojayritys on maksanut siitä tuodessan tullimaksut). Eli jos/kun verkkokauan varasto on EU aluella, niin vaikka sitä operoisi Brittifirma, niin tullimaksuja ei tuotteessa ole (ja EU :n sisällä yksityishenkilölle myydään vain sis.alv. tuotteita joten alv on tuotteen hinnassa jo valmiina, ja se on hieman tapauskohtainen minkä maan alv. kantaa käytetään).
Jos asian suhteen on epäselvyyttä, niin saman voi lukea tullin sivuilta.
https://tulli.fi/henkiloasiakkaat/brexit
Totisesti, niin on
Aiemmen olen myös tilannut brittikaupoista. mm. Chainreactioncyclesta ja joskus mualtakin kuten Tredz, mutta nyt pitänee odotella tilanteen selkiintymistä. Pyörän akun ostin akkushop-24.de. Löysin myös liettualaisen Velostreet-putiikin.
ALKUPERÄVAKUUTUS ?
eipä ole ennen tuollaista todistusta tullut, mitä olen netistä tilannut. Voipi olla, että tässä ollaan hetki tullin mielivallan alaisuudessa.
Toivottavasti alkavat tarkasti tutkia kaikki paketit, joita suomalaiset tilaavat.
Paketit tulevat DHLn koneessa ja ne mätetään samaan rullakkoon, josta ne menevät tullikäytävän kautta jakoon. Nyt ilmeisesti tulli laittaa joka lootasta, jossa ei ole alkuperätodistuksia, tullin sakot. Tässä alkaakin tienuu. Kelle menee provikat
Pah, hölynpölyä. Tullilla ole aikaa eikä velvollisuutta tonkia postimyyntiyritysten rahtia. Aika menee yksityishenkilöiden pakettien nuuskimisessa. Sieltä niitä kiinnostavia lähetyksiä löytyy.
Ei tullia kiinnosta edes Kiinan krääsäfirmojen paketit eikä ole tarpeeksi resurssejakaan niiden kaikkien tutkimiseen.
NO, JOS EI OLE KIINNOSTUSTA ON LAKIA RIKOTTU JA SÄLLIT VAIHTOON !
ei niitä lakeja huvin vuoksi tai etätöitä varten ole säädetty
turha kuvitella että maataan ja lasketaan Levillä tullihommassa niinkuin tullijohto tuntuu tekevän
housuunsa laskevat mikä onkin ainoa oikea lasku moisille virkavirheilijöille
Oletpas kiivastunut heidänkin puolestaan. Mieti sitten sitä mitä maksaisi riittävä määrä tullivirkamiehiä. Rajavartijoitakaan ole tarpeeksi. Sitten vielä sekin seikka että tullin tuotot menee eeuun pohjattomaan kaivoon, kun kulut jää vain suomalaisten veronmaksajien harteille.
Onkohan paineet oikein ja ulkorengas tarkastettu korjauksen jäljiltä?
Liekö takavanteessa jotain vaurioita joka puhkoo sisurit? Vannenauha rypyssä tai terävä kulma painaa, kivensirut ja roskat, metallilastut nauhan alla, pinna tullut läpi tms.