Ja kun tuli vähän kuuraa maahan niin alkoi taas luvaton moottorikelkkailu pyöräteillä ja toisten tonteilla. Ostaisitta ensin maata että saisitte kelkkailla laillisesti. Ja jos se ei vieläkään ole mennyt kaaliin niin ilman lupaa kelkkailu toisten mailla ei ole sallittua, ei edes sähkölinjoja pitkin.
Moottorikelkkailu
Anonyymi
2524423
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 252
Vanhimmat
Ei siihen tartte maata ostaa kun kelkalla ajaa, päristelee menemään vain.
Hienoa! Odottelinkin jo tälle talvelle, että saisi lukea näitä viestejä. Enää puuttuu hiihäjien ja kelkkailijoiden huutelu toisilleen. Hyvä, että aloitit ketjun!
Osta kelkka äläkä valita.
Kelekoille joutasi lyödä 1000 euron haittavero pär talvi. Aivan turhake vehkeitä, ei nosta kuntoa tnnä tulee melua ja bensan käryä.Kyllä mie sanon, notta eikö aikuisilla sedillä ole mithään järkevää tekemistä kuin rällätä kelekoilla päättömästi ympäriinsä.
Osta sieki kelkka. Niitä saapi osamaksullaki, jos ei ole rahaa.
Mie en pistä ommaa enkä velkarahhaa tuollaiseen hölmöyteen. Järjetöntä touhua.Eikö ihmisillä ole todellakaan jätkevämpää tekemistä kuin ajaa edestakasi kelekoilla.
Loistavaa provosointia! Hyvä!
Ei.
Näin juuri.
Puhut asiaa.
Turhaa huvirälläystä saisi rajoittaa tai ainakin valvoa.
veronmaksaja
Ei aloittaja ihan väärässä ole, viimetalvena kävi neljä kelkkaa omakotitalon tontilla polkemassa marjapensaat. Yhdessä ympyrää kiertävässä on sähkölaitteet siinä kunnossa, että kun ohi ajaa niin antenniteeveen kuva on pelkkää pikseliä.
Ostakaa kelkka. Niitä myy Keinänen.
Kannattaa ostaa mieluimmin sieltä polkupyörä, kasvaa kunto ja järki. Moottorikelekka kannattaa ajaa romuttamolle, jos sille ei löydy muuta käyttöä kuin rällätä päämäärrättömästi ympäriinsä.
Keinänen myy mieluummin kelkan. Tienaa enemmän.
Nyt pääsevät TEINIT jälleen uhoamaan, on sen aika taas.
Myy niitä moni muukin kuin myös polkupyöriäkin ja vieläpä paljon edullisemmin paremmalla palvelulla.
Eikä tarvitse sanoa ovella edes "jumalan terve" että hinnat tippuu.
Kyllä Keinäselle pakanan raha kelpaa.
Kuka tuo ahne keinänen on?
Se on kelkkakauppias ja sen verran ahne kuin kauppiailla on tapana olla, ei sen enempää.
Jaa, en tunne.
No hyvä.
Ei sillä kannata päämäärrättömästi rällätä. Mukavaa puuhaa. Kokeilisit sinäkin vaikka vaimon kanssa tulistelemaan menemistä; puut ja makkarat mukaan laavuille, joita Tornion ympäristössä riittää.
Antaa niiden uhota; se niiden työ, aika korjaa tuon vian.
Samaa mieltä
huuat+ovella+heti+”JUMALAN+TERVE”+niin+katoaa+kelekan+hinnasta+-30%+🙏
makia päästellä polaris 800 rmk, 160hp kyllä lähtee,siinä jää kylän ockel borot toiseksi
: )
Hevosvoimat korjaa järjen.Sitten vaan päättömästi rälläämää edestakaisin.
Ockelbo menee pitemmälle ilman remonttia.
Ja pahemmasta paikasta jos on osaava kuski.
ja syö vähemmän bensaa.
ja on muutenkin mukavampi
Hanki sukset, ei tule käryä ja mölyä.
Peukut, hieno juttu!
Hmm, melua tulee, kun on muiden laillisista kulkuvälineistä huolissaan; tosin taitaa tulla myös ylämäessä kasvihuonekaasujakin kuten lehmillä, ja se sitten onkin jo isompi ongelma, jos siis on jonkin verran lukenut muutakin kuin suksien fluorivoitelun teoriaa.
kaikille kelekat kaupunki säästää lumihommissa
kelkkailu tuo vapauden tunnetta.
Kelekkakolarin jäläkeen selekä sökönä loppuiän. Kelekat vain ammattikäyttöön.
Ja yhteiskunta maksaa sairaanhoitokulut. Täällä joku väitti että kelkkailu tuo tuloja yhteiskunnalle. Eipä taida riittää kelkkailun "tulot" korvaamaan yhteiskunnalle aiheuttamat haitat.
Kelkat on rekisteröityjä ja vakuutettuja, joten vakuutusyhtiö ne kulut maksaa.
Ja yleinen sairaanhoito ja muut veronmaksajat loppuiän kun ei enää pysty töihin.
Hoo miesten hommia koko kelkkailu , Brokeback Mountain meininkiä🤮
Niin on poika porukalla kikkeleitä kolistelevat yhteen. Whrooom Whrooom.
Ensin päivä kelkkailua ,sitten illalla pojat saunoo...
Mielenkiintoista seurata sivusta (kesäisin moottoripyörä-, ja talvisin kelkka-) ihmisten, ja ns. normi-ihmisten välistä torailua. Mulla ei ole kumpaakaan, mutta hyvin olen pärjännyt. (Jalat toimii.) Sen sijaan minulla on polkupyörä, ja omistusasunto hyvältä paikalta.
Jokaisella ihmisellä on oma arvojärjestyksensä, jonka mukaan he elämänsä rakentavat. Yhdelle se on asunto, toiselle materia, kolmannelle arvopaperit, neljännelle usko. Ihmetyttää tällainen tappelu tyhjänpäiväisistä asioista. Hankkikaa elämä.
Ja kuskin silimistä loistaa sama älykkyysosamäärä ko kelekan lampusta.
Ei ockelbossa ole 160 hevosvoimaa.
Ei muuta kun maanomistajat tekeen rautalanka aitoja noin 1,2m korkeuteen niin hyvä tulee ja vastuu sanoo vaan että joku kelkkailija varmaan laittanu kiusaks
Mikä vastuu saahan omalle maalle aidan laittaa.
Koskapa Suomen maastoliikennelakia ei moottorikelkkailijoiden tarvitse noudattaa ja poliisi ei laiskuuttaaan valvo lain noudattamista niin kelkkojen vakuutusmaksut pitäisi nostaa niin korkeiksi että niistä voisi korvata maanomistajille aiheutetut haitat.
Tuosta puuttuu enää poromiesten porojen päälleajoista aiheutuneet vahingot, tai se, että sudenpäältäajamisen vuoksi poromiehet valittaa, etteivät voineet valittaa mahdollisesta suden aiheuttamasta porovahingosta.
Poromiehethän saavat jo koevauksen kaikesta. Kyse oli maanomistajista ei poromiehistä. Poromiehet ajelevat valtion mailla ja valtio korvaa.
Torniossa ei ole poromiehiä.
Tätäkä lukkee niin heti alko tekkee kelkaa mieli , no ei auttakko laittaa ostohousut jalkhan lähteä Keinusulle kelkku kaupoille. Pääsephi sitte poikien kanssa miekhaillemmaan.
Mie olen laittanu omistamaani taimikkoon riistakameroita. Sitten vaan rikosilmotusta tekemään ja kunnon vahingonkorvauslaskua tekemään.Mie oon saanu nuista hyviä rahoja vähällä vaivalla.
Joku oli laittanut minunkin taimikkoon kameroita. Keräsin pois ja ajattelin pistää myyntiin ja saaha hyvät rahat. Missäs se sinun taimikko on?
Mee sie katsomaan. Kerro jos löytyy.
mie panin ommaan mettään kyltin, kelkkailu sallittu.
Et maha omistaa muuta kuin aluskalsarit jossa on jarrutusjäljet.
Mie omistan maata aivan pirun paljon ja siellä saa ajella kaikki jotka haluaa. Rajalta ko lähtee niin ei tule aivan heti toinen raja vastaan.
niin varmaan, taijat olla oikea euroopan omistaja ;)
En usko
Se vain kertoopi paljon tuo hoon paikka.
Väärään väliin meni jostain syystä...
Miten niin luvaton.Poliisi kyllä valvoo ja noukkii kilvettömät pois.,
sakottaa kyllä lain rikkojia,Trafikki kyllä antaa sitten lisä poonusta.
Vakuutusyhtiö sitten laittaa lisä korvaukset pääle.
Kelkka reiteillä on luvallista ajella sekä lupaa kystyiltä mailta.
Omilla mailla ei voi kilvettämättömällä edes ajella,joutuu laittamaan
aidatun alueen kuin lappaille.(Mikäå kylläkin on väärin viedä maanomistajilta
maan oikeuden käyttötarkoituksen pois ja maksattaa maan käyttöoikeuden vakuutusyhtiölle.Vois sen maksaa maan omistajillekin.)
Nämä Hallituksessa maksetut kansanedustajat pitäisi saada kuriin,ettei typeriä esille pantuja lakeja edes käsitellä.Nyt nämä kansanedustajat ovat jopa autoilun
viemästä maaseuduilta.
"Poliisi kyllä valvoo..."
Itse olen tullut siihen tulokseen, että ei valvo.
Kelkkailijat rikkovat lakia, toisten omaisuutta (koheltamalla kelkoilka esim. toisten rantarakennelmia, istutuksia yms) . Ei kiinnosta poliisia.
"... rantarakennelmia, istutuksia yms..."
Näitähän voi suojella vaikka sopivan korkuisella piikkilanka-aidalla. Uskon, että kevytkin, yksi pikkilankainen aita kulkureitille riittää.
Luvatonta on kaikki muu moottorikelkalla ajaminen paitsi kelkkareitillä ja jäällä. Jopa meren saaressa ajaminen on kielletty ilman maanomistajan lupaa.
Poliisin moottorikelkkailun valvonta on nolla ainakin täällä meillä jossa kelkkailijat ajavat pyöräteillä pienten koululaisten seassa ja toisten omistamilla mailla.
Otin muutama vuosi sitten yhteyttä poliisiin kun kelkkailijat innostuivat ajelemaan pyöräteillä ja kävivät sotkemassa omalle maallemme tekemämme hiihtoladut. Ei reaktioita poliisin puolelta.
Kivahan se poliisillakin ajella Tornion joen jäällä ja puhalluttaa muutama kelkkailija mutta kun pitäisi suorittaa oikeaa valvontaa jolla olisi oikeasti vaikutusta niin iskee laiskuus.
Eikä ole vielä yksikään kelkkailija vuosien aikana käynyt kysymässä lupaa ajaa tonttini poikki.
Niin, tuo kannattaa tehdä, jos ihan oikeasti haluaa lähimpään vankilaan miettimään, että "miten noin niinkuin omasta mielestä meni ja oliko piikkilanka sittenkään hyvä idea?" Tuossa nimittäin tulee ruumiita kun piikkilankaan ajaa. Miten voi jollakin idiootilla edes juolahtaa noin helvetin hölmö ajatus mieleen?
Jaa pitäisikö maanomistajien vielä tasoitella herroille baanat ettei käy kipeää. Tarttis varmaan kaataa kaikki puutkin ettei satu vahinkoa.
Juu ajelee lumen päällä ka turmele sinun komea lumta vain, taida porukka olla vain kateellisia. Kaikki kiva, hauskaa ja mukava touhu on täällä maassa kieletty, jos ihmisille annettaisi enemmän vapautta niin kaikki olisivat iloisempia.
Lopettakaa jo tuo lapsellinen tupina kausi on lyhyt ja kyllä ne teän pensaat ja turpeet kerkeää parantua kesään mennessä... Eihän se oo ku kasveja ja ne kasvaa kyllä.. jos ne jäällä ajais niin kauhea tupina samoilta ihmisiltä ku ei saa rauhassa suksia v×tt××n.. Uuden laki pykälän mukaan kelkkareitillä ei saa enään hiihtää/kävellä joten hyppikää v×tt××n niiltä sauvojat
Heh, eihän tuosta järkikirjoituksesta voi olla kuin aika paljon samaa mieltä; juurikin näin.
Aikanaan joku Vojakkalan mummo kirjoitti lehdessä, että kelkkoja menee tienlaitaa pitkin niin paljon, että liittymässä saa ootella monesti pariki tuntia, että pääsis jossakin välissä livahtamaan valtatielle.
Kyllä sinunkin vössykän on parempi vaikka hiihtää.
Olet vissiin niitä kikkelinkolistelijapoikakerholaisia? Whrooom Whrooom..
Kelkat on läskien junttien leikkikaluja, menkää vaikka pulkkamäkeen mieluimmin.
Moottorikelkka on tissiliivien jälkeen paras keksintö.
Son hyä jos tulet onnelliseksi tissiliivien pitämisestä. Käyttääkö moottorikelkkailijat tissiliivejä?
Monet käyttää.
Moottorikelkkailu+on+tehty+lainsäätäjän+puolesta+niin+vaikeaksi+harrastukseksi,+että+jokainen+sitä+harrastava+joutuu+käytännössä+aina+rikkomaan+jotain+lakia+/+sääntöä,+jotta+harrastus+olisi+ylipäätään+mahdollista.
Jokainen rikkoo jotakin lakia jatkuvasti jonkun pilkunnussijan mielestä.
Jaa että oikein joutuvat rikkomaan lakia. Ei muuta kun kelkka kärryyn tai pakettiautoon ja reitinvarteen, niinkai kaupunkien keskustoissa asuvat kelkkailijatkin joutuvat tekemään.
"Reitin varteen" harvoin pääsee autolla. Vaikka pääset lähelle reittiä, niin joudut yleensä siirtymään lyhyen matkat reitin ulkopuolelta reitille ja sehän on laitonta.
Samoin jääalueelle meno. Kelkka pitäisi viedä kärryllä jäälle, sillä ranta on jonkun maa-aluetta ja siijen pitää olla lupa vaikka siirtymä olisi 1 metri.
Sitten kun reitiltä pitäisi päästä tankkaamaan tai vaikkapa käymään kahvilla niin laillisesti se ei onnistu oikein missään. Ja viralliset reitithän ei ole mitään yhtenäisiä. Virallinen reitti voi loppua ja ura jatkuu epävirallisesti metsäautotietä ja voimalinjaa pitkin.
Eli käytännössä kelkkailija joutuu rikkomaan lakia, koska laki ei mahdollista laillista kelkailua kuin hyvin harvoissa tapauksissa.
Tässäpä lukemista:
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1995/19951710
Jos moottorikelkkailua ei mitenkään rajoitettaisi niin täällähän ei uskaltaisi mennä ulos. Sen verran tolloa tuo näyttää olevan. Missä muussa harrastuksessa rikotaan lakia yhtä törkeästi?
Minusta kelkkailua ei ole tehty yhtään vaikeammaksi kuin mitä sen pitää olla jotta muille ihmisille aiheutetut haitat voidaan edes jotenkin minimoida. Puuttuu vain lain valvonta.
Resurssejahan poliisilla on mutta halua puuttua lain rikkomuksiin ei ole.
Ja missä laissa on säädetty että muut veronmaksajat olisivat velvollisisa kustantamaan mottorikelkkailijoille reittejä.
En minäkään voi mennä autollani rälläämään naapurin tontille.
"Missä muussa harrastuksessa rikotaan lakia yhtä törkeästi"
Vo vaikkapa ihan tie- ja maastoliikenteessä yleensä. Polkupyöräilijät on yksi pahimpia.
Jep. Ja niin kauan kun laki on sellainen, että se ei mahdollista laillista moottorikelkkailua,niin näitä lakeja ei kukaan käytännössä noudata.
Valvontaa on hyvin vähän, eikä poliiseilla ole aikaa, halua eikä resursseja valvoa jokaista tienvartta. Eikä oikeastaan tarvettakaan, sillä kelkailussa sellaisia onnettomuuksia sattuu hyvin vähän missä sivullinen loukkaantuisi.
Ei kai sitä missään lailla ole erikseen säädetty. Reittejä pitää yllä Metsähallitus, kunnat ja yksityiset. Ei hiihtolatujenkaan ylläpitoa ole laissa säädetty ja silti niitä ylläpidetään verorahoilla.
Jos katsoo vertuottoja niin moottorikelkkailussa ne on moninkertaiset verrattuna hiihtoon.
Niin. Lakia rikotaan koska moottorikelkkailun harrastaminen lainpuitteissa on mahdotonta.
Lakia ei myöskään kovin tarkasti valvota ja tuskin valvotaan tulevaisuudessakaan, koska poliisilla ei riitä kelkkapartioita jokaisen tienvarteen tai metsikköön valvontaa ylläpitämään.
Heh. Joo..
Itsellä kulkee virallinen kelkkareitti noin 300 metrin päässä talosta. Sinne siirtyäkseni joudun ajamaan kelkalla tiellä pitkin 100 metriä ja 200 metriä metsäpolkua.
Ja tämähän on laitonta. Rikon siinä kahta pykälää. Ajan yleistä tietä pitkin ja maalla ilman maanomistajan lupaa.
Jos lakia noudattaisin, samalle kelkkareitille päästäkseni pitäisi kelkkaa kuljettaa käyrryllä useampi kilometri ja siinäkin joutisin rikkomaan lakia, koska kelkka pitäisi ottaa kärrystä keskellä maantietä ja jättää auto kärryineen luvattomasti maantienvarteen parkkiin.
Tässäpä hyvä esimerkki siitä, miten vaikeaa kelkkailu on lain puitteissa.
Heh joo..
Jos se noin vaikeaa om niin myisin kelkan pois.
Tosissaan kelkkailijat eivät mukavuus ym. syistä viitsi siirtää kelkkaansa paikkaan josta voisi laillisesti lähteä kelkkareitille tai jäälle.
Todellisuudessa poliisi ei valvo laitonta kelkkailua ollenkaan. Se toimii samalla tavalla kuin maantieliikenteessä. Riski joutua sakotetuksi hillitsee kaasujalkaa.
Samalla tavoin jos laitonta kelkkailua valvottaisiin edes jollain tavalla ja olisi edes jonkinlainen riski tulla sakotetuksi laittomasta kelkkailusta niin se hillitsisi kelkkailua kielletyillä alueilla.
Moottorikelkkailu tuottaa liikkumattomuutta (terveellisempää liikkua esim. suksilla), loukkaantuneita (jotka hoidetaan verovaroilla), kuolleita, melua, poljettuja taimikoita, saasteita vain muutamia nimetäkseni. Ne verorahat mitä moottorikelkkailu tuottaa eivät riitä alkuunkaan yhteiskunnalle aiheutuneiden haittojen korvaamiseen.
Aloituksessa näytti kuitenkin olevan kyse laittomasta moottorikelkkailusta ja keskustelu näyttää siirtyvän aina näissä suomi24 keskusteluissa muuhun kuin alkuperäiseen keskustelun aiheeseen. Puuttuuko teiltä argumentteja laittoman kelkkailun puolustamiseen.
Moottorikelkkailusta näemmä eniten tietää ne jotka ei kyseistä lajia harrasta. Tosin nänhän se yleensä on monissa muissakin asiaoissa. Parhaat asiantuntijat löytyy suomi24:sta.
Ei se ole vaikeaa, enkä ole kelkkaa myymässä. Kelkailen samaan malliin, kuten ennenkin. Koska kelkkailu on tehty lain puitteissa mahdottomaksi, niin lakia on pakko rikkoa jos aikoo lajia harrastaa ja otan siinä tietoisen riskin, että voin huonolla tuurilla saada sakon. Tosin yhtään sakloa en ole 15 vuoden aikana saanut.
Suomessa on paljon muitakin lakea ja sääntöjä joita on säädetty vain säätämisen ilosta. Käytännössä niitä ei juuri kukaan noudata.
Onneksi lapin poliiseilla on sen verran järkeä päässä, että ne ei näitä etelän elättivirkamiesten säätämiä höpöhöpö lakeja valvo, kuin nimeksi. Muutama sakko pitää vuodessa antaa törkeimmistä rikkeistä, että näkyy tilastoissa. Muuten poliiseja ei asia kiinnosta, koska he harrastavat siviilissä moottorikelkkailua itsekkin ja joutuvat rikkomaan lakia muiden tapaan, koska kelkkailu on lain puitteissa mahdotonta.
Auliistihin tuo konstaapeli peura sakkoja jakelee lapin poliisissa kelekkailijoillle joilla järki ei päätä pakota.
Mitä muita lakeja?
Tällöinhän poliisi toimii lain vastaisesti. Ei kai se ole muutaman poliisin päässä se viisaus mitä lakeja Suomessa pitää säätää.
Jos tonttini poikki ajaa 50 kelkaa pahimpana viikonlopun päivänä niin onkohan se törkeää lain rikkomista vai pitääkö poliisin katsoa tätä läpi sormien?
Jos kelkkailijat käyttävät pyörätietä kelkkareittinä niin onko se törkeä lainrikkomista jota poliisin pitäisi katsoa läpi sormien?
Mitä muuta poliisin pitäisi katsoa läpi sormien. Sinun kelkkailuasi minun tontilla?
Poliisilla varmasti riittää muutakin tekemistä, kuin vahtia sinun tonttiasi.
Resurssit kannattaa ylipäätään suunnata sinne, missä niistä on hyötyä. Ei mielensä pahoittajien miellyttäminen ole poliisin tehtävä.
Esimerkkejä riittäisi loputtomiin, mutta otetaan nyt vaikka pari maastoliikenteestä.
Marjastajat liikkuvat lupia kyselemättä autoilla ja mönkijöillä yksityisillä metsäautoteillä.
Pyöräilijät pyöräilevät metsäpolkuja pitkin lupia kyselemättä, vaikka pyöräily luonnossa ei kuulu jokamiehen oikeuksiin.
Hiihtäjiä ja muita asiattomia liikkujia näkee tämän tästä moottorikelkkareiteillä
Näitäkään ei poliisi valvo mitenkään.
Pitäähän ne tilastot saada kuntoon.
Itsellä pihalta jäälle matkaa puoli kilsaa. Tienpiennarta 400 metriä ja rantapusikon ja vesijättömaan läpi sata metriä. Laki ei tätä ajelua salli, mutta eipä ole kukaan koskaan asiaan puuttunut.
köh köh, sinulla aukkoja tiedoissa.
metsäautoteillä voi ajaa, jos ei ole kieltomerkkejä tai puomeja.
pyörällä saa ajaa metsäpolkuja.
hiihtäminen on sallittu mottorikelkkareiteleii.
sen sijaan moottorikelkalla ei saa ajaa muitten mailla, jalalkulkuväylillä, teillä eikä kaduilla.
Näin voi olla, mutta ajan edelleen kelkalla ja rikon lakia koska kelkkailua on muuten mahdotonta harrastaa. Eipä tuo poliisikaan tähän kovin aktiivisesti tunnu puuttuvan. Kohta 20 vuotta kelkkailua takana ja pari kertaa on puhallutettu.
Et vastannut kysymyksiini vaan väistelet aihetta.
Metsäautoteiden rakentamiseen on käytetty valtion varoja ja silloin siellä saa ajaa.
Yhtään marjastajaa autoineen enkä yhtään pyöräilijää en ole maillani/tontillani nähnyt, sen sijaan muutama sata kelkkailijaa harrastamassa laitonta kelkkailua. Metsässä liikkuessani en ole tavannut yhtään pyöräilijää "rällästämässä" metsäpoluilla. Moottorikelkkareitellä tuskin liikkuu hiihtäjiä ruuhkaksi asti.
Liioittelu on taitolaji. Vetoaminen siihen että moottorikelkkailua ei voi harrastaa laillisesti ei pidä paikkaansa. Kelkka pitää ensin viedä lailliseen paikkaan ja sieltä aloittaa harrastus. Jos ei ole varaa ostaa peräkärryä kuljettamiseen niin silloin ei voi harrastaa.
Ei niitä poliiseja tarvitsekaan joka metsikköön valvomaan. Kävisivät edes pari kertaa talvessa.
jos sie ajat minun metissä, niin saanko mie tulla ajamaan sinun pihalle traktorilla. paas osotetta tulemaan, nii met tulemma välillä sinne vuorostaan rälläämään.
Vertaatko vakavissasi traktoria ja moottorikelkkaa?
Näin tietenkin teoriassa. Käytäntö on eri asia. Meinaatko, että alan kuljettamaan kelkkaa kärryssä kilometrin metrin matkaa, että pääsen reitille, kun nyt voin ajaa vapaasti tuon 200 metriä tietä pitkin ja metsäpolkua pitkin päästäkseni samalle reitille?
No en ala, eikä niin tee kukaan muukaan.
Metsäautoteihin on käytetty valtion varoja, mutta niillä ei ole sallittua ajaa moottorikelkalla ilman maanomistajan lupaa. Ei vaikka tietä peittäisi metrinen hanki.
Onko tässä epäkohta?
Seuraavaksi kysyt, että miksi et kysy lupaa. Noh, suomen pirstoutunut metsänomistus tarkoittaa "parhaimmillaan" sitä, että kilometrin mittainen metsäautotien pätkä voi kulkea 30 eri maanomistajan maiden läpi. Maanomistajien selvittäminen ja lupien hankinta on näin ollen melko mahdoton tehtävä ja ja siitä syystä kukaan ei lupia koskaan kysele.
Tässä taas laki ja käytäntö on kaksi eri asiaa.
Onhan näitä muitakin.
Esim. Rautatietä ei saa ylittää edes jalkaisin muualta, kuin tasoristeyksestä tai muulta viralliselta ylityspaikalta. Edes omien maittesi läpi kulkevaa rautatietä et saa ylittää ilman Liikenneviraston lupaa. Et edes jalkaisin. Rangaistus luvattomasta rautatien ylityksestä on sakko.
Kuka tätäkin lakia valvoo tai noudattaa? No ei kukaan. Taas yksi nolo esimerkki etelänvetelien virkamiesten ajatuksenjuoksusta.
No jos ajan sinun metsissä moottorinelkalla, niin tuskin edes sitä huomaat. Heinäkuussa voit käydä rauhassa etsimässä kelkanjälkiä.
Ei huolta, jos kukaan ei valvo niin kyllä luonto hoitaa kaltaisesi vetelät tässä tapauksessa.
Rautatien ylitys on kielletty sinun turvallisuuden takaamiseksi.
Entä alitus?
Poljetuista puiden taimista sen huomaa vielä monta vuotta jälkeenkin. Ja metsän kasvuun vaikuttavaa rahallista menetystähän ei ainakaan moottorikelkkailijat korvaa.
Näistä poljetuista taimista tuli mieleen eräs tarina.
Nimittäin entinen naapuri kirosi moottorikelkkailijat helvettiin, kun olivat kuulemma ajaneet hänen taimikkonsa pilalle. Menin sitten mielenkiinnosta tätä taimikkoa katsomaan. Moottorikelkkoja en nähnyt, mutta hirviemo oli kahden vasan kanssa taimikossa ruokailemassa.
Että se niistä poljetuista taimista.
Rautatietä ei saa ylittää, mutta normaalin maantien saa. Taitaa se maantie olla kuitenkin näistä se vaarallisempi?
Vanha viisaus sanoo, että pitäisi säätää vain sellaisia lakeja joita pystytään valvomaan, sillä muussa tapauksessa anarkia lisääntyy. Kun kukaan ei valvo, voi rikkoa yhtä lakia ja sitten toista. jne...
"Näistä poljetuista taimista tuli mieleen eräs tarina."
Olin hiihtelemessä taimikon laitaa ja yhtäkkiä aukean laidasta ilmestyi seitsemän moottorikelkkaa ja jokainen kierteli eri jälkeä taimikossa. Hirviä en nähnyt.
Moottorikelkat aiheuttivat muutamassa minuutissa paljon suuremman vahingon kuin hirvet koko talvena.
Eikä ne olleet ainoat moottorikelkan jäljet joita taimikossa näkyi.
Sama tapahtuu kun moottorikelkalla rällätään metsässä. Luontaisesti uudistuvat taimet vahingoittuvat samalla tavalla.
Ja kuten todettu, moottorikelkkailijat eivät koskaan korvaa aiheuttamaansa vahinkoa.
"Että se niistä poljetuista taimista."
Luin juuri uutisen ihmisen käyttäytymisestä. Kun ei osaa keskustella asioista niin alkaa nimittely. Tämä on todettu jo päiväkoti ikäisillä.
Miten niin ei korvaa? Lain mukaan vahingonaiheuttaja on velvollinen korvaamaan aiheuttamansa vahingon.
Nämä vaan ovat asianomistajarikoksia. Sinun pitää itse vaatia korvausta, joko sovittelussa tai oikeudessa.
https://www.suomenlatu.fi/media/vaikuta/pyorailytiedostot/aaa-ohjeita-reittien-kehittajille/f-jokamiehenoikeudet-ja-maastopyoraily_-anne-rautiainen.pdf kyllä sillä pyörällä saa ajaa jokamiehen oikeudella.
Erikoista, koska maastossa kävely ja pyöräily aiheuttaa metsämaalle enemmän vahinkoa, kuin moottorikelkkailu.
Oho! Perustelepas väitteesi. Sitäpaitsi edelleen maastoliikennelain mukaan kävely metsässä on joka miehen/naisen oikeus. Moottorikelkkailu ei ole joka miehen/naisen oikeus samassa merkityksessä.
Eikö Suomen lakia ei tarvitse noudattaa vai onko moottorikelkkailulle annettu jokin erillisoikeus rällätä toisten ihmisten omistamilla mailla.
Metsässä liikkuminen jalan tai pyörällä aiheuttaa metsämaalle vahinkoa. Tämän voi jokainen todeta metsäpolkua pitkin kulkiessaan. Polku on liiallisen jalan / pyörällä liikkumisen aiheuttamaa tuhoutunutta metsämaata, jota ei ole moottorikelkka aiheuttanut.
Näkyyhän tuo katkottuina puun taimina.
No eihän sulla sitten ole metsää. Pelkkää risukkoa vaan.
Tässäpä oikea järjen jättiläinen.
Hiihto on terveysliikuntaa. Hiihdosta syntyy verotuottoja kun ihmiset pysyvät terveempinä eivätkä tarvitse kulkea terveydenhoidossa.
Moottorikelkkailu on haittaliikuntaa. Moottorikelkkailusta syntyy pitkällisiä terveyshaittoja ja työkyvyttömyyttä joita hoidetaan yleisessä terveydenhoidossa ja ympäritöhaittoja jotka joudutaan korvaamaan verovaroilla.
Tässä on tyypillinen esimerkki siitä kun alueelle tulee kelkkareitti niin jokaisen moottorikelkkailijan pitäisi päästä reitille omilta rappusilta. Vaikka sitten naapurin tontin kautta tai pyöräteitä pitkin.
Kamera vain valvomaan liikennettä ja jokaisesta laittomasti liikkuvasta tutkintapyyntö poliisille. Alkaa pikkuhiljaa kiinnostamaan virkavaltaakin.
Ne hirvet otetaan eräksi tilaisuuden tullen. Kelkkailijaa ei kannata tiputtaa kun siitä saa linnaa mutta niiltä saa velottaa joka poljetusta taimesta tukkipuun hinta.
Siihen on hyvät perusteet miksi kelkkailu on osoitettu tapahtuvaksi joko omalla maalla tai sitä varten osoitetulla reitillä.
Kaikkien metsäteiden rakentamiseen ei ole käytetty valtion varoja. Ennenkuin kelkkailet sinulla on velvollisuus ottaa selvää voiko tiellä ajaa.
Oikein että Anu rankaisee tolloilijoita.
No eikö sitten köyhien pitäisi lopettaa kelkailu jos ei ole varaa ostaa maata?
Olennaista ei olekaan montako puuta tulisi väisteltyä
https://www.msn.com/fi-fi/uutiset/kotimaa/kolme-junarataa-mullistaa-liikkumisen-suomessa-ministeri-painottaa-että-miljardihankkeiden-takana-on-tärkeämpi-syy-kuin-pakkomielle-tunnin-junasta/ar-BB1dfBhz?li=BBr5KbI
Jokapäiväisestä hyvinvoinnista huolehtiminen on aina tärkeätä, jos halutaan elää pitkä ja terve elämä. Siis, (jos) joku haluaa.
Koska näyttää olevan vähän epäselvää missä moottorikelkalla saa ajaa niin päätin hieman selvittää asiaa. Ajoin kelkalla ensin kilometrin kevyen liikenteen väylää, sitten pari sataa metriä maantietä pitkin, sitten junaradan yli ja sitten vielä muutaman kilometrin metsässä, joka ei takuulla ollut minun. Paluumatkalla ajoin vielä lisäksi sata metriä katua pitkin.
Kaikki näytti olevan sallittua.
Ainoa asia, joka minua jäi ihmetyttämään, oli se, että minkä ihmeen takia hiihtäjät Kerankadulla pysäköivät autonsa linja-autopysäkille.
Hiihtäjiä ei koske mikään laki. Jos menet jostain huomauttamaan niin saat laturaivoa vastaukseksi.
Jos ajat kelkalla morjestat vaan, kun jäällä kohdataan; hiihtäjät tosin sitä ei tee oma-aloitteisesti, mutta aika usein saa heiluttavan vastauksen. Aina se ei edes ole nyrkin heilutus. Samalla hieman hiljentelet, ettet vedä sataaviittäkymppiä takaa ohi. Kyllä me sinne jäälle mahdutaan, mutta isompi ongelma on tuo hiihtäjien ilmestyminen kelkkareiteille. Se on vaarallisempaa puuhaa jo. Kehottaisin hiihtäjiä olemaan poissa kelkkareiteiltä, tulee hankalaa jälkeä kun mutkan takaa tulee hiihtoniilo teryleeneissä vastaan kelkkaa.
Joo ei siinä hiihtäjällä paljon itsesuojeluvaistoa ole, jos kelkkareitille menee hiihtämään. Ei varsinkaan jos hiihtelee mutkaisilla metsäosuuksilla. Vaikka se sallittua onkin, niin
kyllä siinä omalla hengelleä leikkii.
Lisää piikkilanka-aitoja tonttien reunoille. Se on kulttuuriteko, kertoo nykypolvelle mennestä. Ja rauhoittaa kelkkailua.
Jos hiihtäjän väistämiseen ei riitä ajamiskyvyt, niin miten saan väistettyä vastaantulevia kelkkoja.Kannattaa treenata ennekuin menee muiden sekaan ajelemaan.
Kelkassa on katsos valot edessä ja takana jotka näkyvät kauas. Hiihtajä taas maastoutuu hyvin kelkkareitille.
Mutta jos oma henkikulta ei ole kallis niin siitä vaan kelkareitille hiihtelemään.
kuka pönteri nyt pimeässä hiihtää ja etkö näe ajaa päivällä ilman valoa. jos ei osaa ajaa ja näe päivänvalossa niin kannattaa myydä kelekka pois. ja minulla on oikeus hiihtää kelekkauralla ja sinulla laki väistää minua. jos et tunne sääntöjä niin pysy sie kotona.
Tuotaa... en sen kummemmin kelkkailijoita puolusta, mutta eikös tuo vasta muuttunu niin ettei sillä kelkkauralla saa hiihtää? Ja minkä takia sinne uralle edes täytyy mennä hiihtämään? Aikalailla samaa älyn puutetta kuin hiihtoladulla kävelijöillä.
Hiihtäjät hiihtävät kelkkaurilla sen vuoksi, että ne ovat niin kerta kaikkiaan saamatonta ja vetelää porukkaa, etteivät saa itse latuja tehtyä.
hiihtäminen kelkkaurilla on sallitua, joten elä urputa.
Onhan se. Ja jos omasta hengestä ei ole niin väliä, niin ehdottomasti kannattaa hiihdellä kelkkareiteillä.
Ne sinun lait ja oikeudet ei paljon lämmitä, kun makaat ruumishuoneella. Mutta jokainen tyylillään. Tyhmyyttä ei kai voi parantaa, hulluuden sentään voi.
Kyllä minulla on oikeus hiihtää kelekkareitillä ja sinulla ei järki riitä väistää muita liikkujia niin elä aja kelekkareitillä. Pitäähän autoilijankin väistää muita.sie oot ihme kouho.
kyllä kelkkareiteillä saa ajaa kelkalla.
Ja kelekka reiteillä saa myös myös hiihtää.
Me poikien kanssa ensin vähän päristeltiin kelkoilla ja mökissä sitten illalla saunottiin ja pestiin toisiamme.
Pari hiitäjääkin liittyi seuraan mutta kun alkoivat survomaan sauvojaan toistensa hanuriin niin jätimme heidät harrastuksensa pariin.
Me tungettiinki pakoputkia toistemme hanuriin ja päristeltiin oikein kunnolla näin bruuumm.. Bruuuuuuuumm. Tehtiin lopuksi vielä juna kelkkojen päällä
Vaikuttaa aika hedelmättömältä tämän(kin) ketjun "keskustelu".
Siis "kelkkaurilla" - kelkkaura on se jälki joka jää kun kelkka ajaa lumessa. Kelkkareitti on se paikka jonka yhteiskunta on tehnyt ja ylläpitää vain kelkkailua varten - sillä ei saa kulkea muilla kulkuvälineillä eikä edes jalan.
höpö elä, saa hiihtää ja kävellä. typerää itkeä asioista, josta ei ole tietoa.
https://www.lapinkansa.fi/kelkkareitit-avautuvat-vahitellen-reiteille-ei-asi/59536
En kyllä ymmärrä mikä fetissi ajaa hiihtäjät kelkkareiteille. Hiihtäjille on hyvin hoidettuja latuja mielinmäärin niin miksi pitää ängetä pattiselle kelkkareitille hiihtämään? Luulisi sen hoidetulla ladulla olevan helpompaa ja varsinkin turvallisempaa.
Mikäs sinun fetissi on kieltää sallittua ? Minulla on oikeus mennä ja hihtoladulle kelkkareitin kautta, umpihankeako pitäs hiihtää. Nyt järkeä kätheen.
Sinulla on oikeus...niinpä niin.
sinä saattaa jäädä snööskotterin alle.
Tämä ketju on ilmeisesti tarkoitettu vain alakouluikäisille?
Kyllä.Ei kelekan kuskaamisen tunnuta joillakin järkeä olevan.Kahva pohjaan ja järkhi narikhaan.
Joku kelkkailu tuossa sanoi kävelijöiden ja hiihtäjien väistämisen olevan todella vaikeaa, sitten nuo samat pölvästit kelekkailee kevyenenliikenteen väylillä.onkohan sielläkin muiden väistäminen yhtä hankalaa näiltä ajotaidottomilta kuskeilta.
Näkyvyys on ainakin parempi pyörätiellä. Useinhan ne on myös valaistuja. Lisäksi vauhdit huomattavasti hiljaisemmat, kuin kelkkareitillä.
Moottorikelkkailu on käsittääkseni kielletty pyöräteillä.Menkää sinne kelakkareiteille.
Laki antaa luvan käyttää tietä tietyin edellytyksin.
Laitapa se lakikohta tähän ylös, jossa näin on sanottu, olisi kiva todeta puhutko täyttä potaskaa vai totta?
Maastoliikennelaissa se lukee, mutta samapa tuo, ajan pakosta tiellä oli se sallittua tai ei.
Maastotieliikennelaki käsittelee maastoliikennettä ja sielä ei ole pykälää tuohon. Voitko tosiaan esittää sen lakikohdan joka sallii kelkkailun kevyenliikenteen väylällä?
Sellaista lakipykälää tuskin on, mutta tietä sää käyttää , jos kelkkailu on esim. maaston vaikeakulkuisuuden vuoksi muuten mahdotonta.
Tosin pyörätietäkin voi käyttää omalla vastuulla. Ei koskaan ole ainakaan minun kohdalla siihen asiaan puuttunut.
Ei nämä asiat ole niin vakavia, kuin ehkä mielensä pahoittajien mielestä.
Tuota niin. Väitit maastoliikennelain sallivan kelkkailun pyöräteillä. Maastoliikennelaki ei salli kelkkailu, kuten väitit: https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1995/19951710
Myöskään tieliikennelaki ei salli moottoriliikenneajoneuvoja kevyenliikenteenväylillä: https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
Miksi väität ja esität sellaista, joka ei pidä paikkaansa? Ja ei pidä puhua paskaa, jos ei tiedä tai ota asioista selvää. Tämä sinulle vinkkinä näin juristin koulutuksen perusteella. Jos aiheutat vahinkoa, niin et tule pärjäämään eri oikeusasteissa. On mahdollista, että vakuutusyhtiö ei myöskään osallistua vahingon korvauksiin, jos toteavat sinun osoittaneen törkeää piittaamattomuutta liikennesääntöjä kohtaan.
No joo, juristina tietänet, että vakuutusyhtiö kyllä korvaa vahingot, saattaa vain periä rahat vahingon aiheuttajalta. Näin ainakin henkilövahinkojen kohdalla lienee.
"Väitit maastoliikennelain sallivan kelkkailun pyöräteillä."
Missä vaiheessa olen tuollaista väittänyt? Pitäisi kai juristin koulutuksella osata lukea ja ymmärtää lukemansa.
Mutta niin juristi, se selittää paljon.
Juuri näin. Vakuutusyhtiöllä on oikeus periä korvaus takaisin törkeissä tapauksissa. Tarkoittaa siis törkeää rattijuopumusta, tahallista tekoa tai törkeää huolimattomuutta jne
Nämä kai on itsestäänselvyyksiä. Yleensä ottaen vahingonaiheuttaja on aina vastuussa aiheuttamastaan vahingosta.
Kyllä, siinäpä kelekkailijoille miettimistä ennekun törtteilevät missä sattuu.
Jokainen vastaa omista tekemisistään ja kantaa vastuun. Ei kai siinä sen kummempaa.
Jos ajan kelkalla pyörätiellä, niin kyllä minä siitä vastuun kannan.
Tosin kukaan ei huvikseen ajele moottorikelkalla pyöräteillä, ei tiellä muutenkaan. Se on jo kelkan kannalta teknisesti haastavaa, sillä jäisestä tietä ei riitä lunta liukujen voiteluun, eikä jäähdytykseen asfalttipinnasta puhumattakaan. Yleensä kai on kyse jostain lyhyestä siirtymisestä reitille.
Ruotsissa kelkkailu on paljon vapaampaa, mutta sääntö-Suomi on nyt vähän joka asiassa takapajula.
On sitten ruotsissakin alueellisia eroja, eikä ihan pieniäkään, nythän tänne on vähän vaikeaa suomalaisen tulla kelkkailemaan. Ainakaan laillisesti.
Minulla on oikeus rajata omistamani maat piikkilangalla ja sen teen. Loppuu tuo skiidoolla ajelu tontilla.
Jos kantaa sitä vastuuta niin kannattaa alkaa alkuun noudattamaan lakeja.
Piikkilangan käyttö missään aitaamisessa on kielletty 20 vuotta sitten. Siihen jos joku itsensä teloo niin kalliiksi tulee, eikä vakuutus korvaa vaan lasku jää laittoman aidan rakentajalle.
Ei kannata, koska menee hyvä harrastus pilalle.
niin olenkin jo ymmärtänyt, että osaa kelkkailijoita ei ole järjellä paiskattu. nämä pilaavat sitten myös niiden asiallisten kelkkailijoiden maineen.
Sitä järkeä toivoisi enemmän lainsäätäjälle, ettei säätäisi lakea mikä
tekee harrastamisen lähes mahdottomaksi. Nämä lait on kirjoitettu Helsingissä, kaukana moottorikelkkailua harrastavista ja se ikävä kyllä
näkyy typerinä ja ylirajoittavina lakeina.
Siellä taitaa olla onneksi parempi järki säätää lakeja, sen perusteella kun lukee teidän pölhökustaateiden juttuja. Muuten varmaan jotkut neropatit kelkkailisi ja ajelisi traktoreilla moottoritielläkin kännissä ja huumeissa.
Kännissä tai huumeissa ajellaan nytkin, vaikka se on kiellettyä. Miten se laki sen estää?
Mutta noin yleensä kelkkailun sääntöihin kaipaisi järkeä. Tiellä tai pientareella ajamisen voisi sallia nykyistä laajemmin tietyissä tilanteissa. Samoin esim. kelkkailun voisi sallia auraamattomilla metsäteillä ja sähkölinjoilla ilman maanomistajan lupaa, taajamasuunnittelussa voisi ottaa kelkkailun huomioon paremmin.
Hyvin pienillä muutoksilla saataisiin jo nyt yleiset käytännöt laillisiksi. Ruotissahan nämä asiat on huomattavasti paremmin säädetty.
Sen auraamattoman metsätien kanssa on kyllä vähän niin ja näin, mitäpä jos se pitääkin saada auki kesken teidän kelkkailusesongin? Minkälaisiksi arvelet linko/auramiehen mietteet kun yrittää läpi kelkkojen polkemasta polanteesta? Minä ne mietteet tiedän kokemuksesta, painokelvottomia ovat.
Hyvinhän nuo saadaan aurattua nytkin, vaikka niitä pitkin kelkoilla melko vapaasti ajellaan. On jopa sekin nähty, että virallinen kelkkareitti on aurattu metsätöiden vuoksi kesken kauden ja hyvin on auraaminen onnistunut, kelkkailu tosin auraamisen jälkeen menikin vaikeaksi.
Miten se siis muuttaisi mitään, jos auraamattomalla metsäautotiellä ajaminen sallittaisiin laissa?
kuten sanoin, järkeä ei voi ammentaa jos sitä ei ole alkujaan annettu.jos ruotsissa on kaikki paremmin niin muuta sinne, niin ei tarvitse aina vollottaa suomen lakeja.
Ruotsissa tulee käytyä paljonkin kelkkailemassa, koska Suomessa on liikaa rajoituksia. Eikä Ruotsalaiset tunnu kovin pahoillaan siitä olevan. Heillehän jää mukavasti rahaa, kun Suomalaiset kelkkailijat ostaa bensan, asumisen ja ruoan Ruotsista. Sääntö-Suomessa sitten ihmetellään, kun menee huonosti.
Hyvä mene ruotsiisi kelkkailemaan, niin kaikki ovat tyytyväisiä.
Mielelläni siellä käyn. Ihmiset ovat ystävällisiä, eivätkä tiukkapipo-mielensäpahoittajia, niin kuin Suomessa. Palvelu on myös hyvää ja ystävällistä, kelkkailijat otetaan huomioon kaikin tavoin. Kaikki hyötyvät, kelkkailijat, suomalaiset mielensä pahoittajat, ruotsalaiset yrittäjät ja työntekijät sekä koko Ruotsin kansantalous.
Ruotsista löytyy myös kelkkailumyönteisiä metsänomistajia, eikä vain taimikonomistajia, niin kuin Suomessa.
Hienoa, mutta miksi jauhat asiaa? kuten sanottua kelkkaile sitten ruotissa.
No siksi, että olisi hienoa kelkkailla vapaammin myös Suomessa. Jäisi verorahat kotimaahan.
Suomeen vaan ei raha kelpaa, kun kaikki pilataan tyhjänpäiväisellä sääntelyllä.
Valitettavasti se ei nykyisellä lainsäädännöllä ole mahdollista ja Ruotsi mukavan lähellä.
Yleisesti ottaen, vapaat yhteiskunnat menestyvät aina paremmin. Tiukkaa sääntelyä ja valvontaa harjoittavat ei niinkään.
Mene vaan ruotsiin kaahaamaaan ja vie muutamat hassut eurot sinne vaan.
Ruotsissa maksetaan Kruunuilla.
Kuka pöljäke se käteisellä maksaa, minä maksan ainakin kortilla ja kyllä siinä tililtä vähenee eurot eikä kruunut.
No sinä ilmeisesti olet PA, kun ei käteistä ole ja joudut luotolla maksamaan.
Kuka pöljäke viitsii tällaisena epidemia aikana niihin paskasiin kurnuihin koskea? Makselee debitillä jos ei halua creditillä maksaa.
Moottorikelkkailun salliminen sähkölinjoilla laillistaisi helvetinmoisen liikenteen tonttini poikki. Ei tuu kauppoja.
"Ruotsissa kelkkailu on paljon vapaampaa, mutta sääntö-Suomi on nyt vähän joka asiassa takapajula"
Mee Ruotsiin!
Mielelläni menen.
Ruotsiin kelpaa moottorikelkkailijoiden tuomat rahat, mitä suomessa ei haluta ottaa vastaan.
Ruotsissa on aivan mahtavat ajomahdollisuudet, moottorikelkkailuun suhtaudutaan positiivisesti, palvelu on ystävällistä ja bensa halvempaa.
Tietenkin menen Ruotsiin.
Suomalaiset taimikonomistajat ja pajupusikoistaan mustasukkaiset voivat nukkua yönsä rauhassa.
tiet kelkkailu kunnossa
Minä olen aina ajanut kelkalla siellä missä on ollut halu tai tarve ajaa. En ole kysellyt kenen maa, tie, katu tai pyörätie. Aivan rauhassa olen saanut ajella. Yhden ainoan kerran joku puisti nyrkkiä. Kun pysähdyin kysymään syytä, niin kaveri kertoi, että oli tarkoittanut tervehtiä, mutta käsi oli edellisenä päivänä unohtunut nyrkkiin. Tyydyin selitykseen, kyseessä oli selvä väärinkäsitys.
No ajelleppa sitten på gränsenin kautta haaparannalle kävelyvauhtia.
Ei ole tarvetta eikä halua ajella Haaparannalle mitään kautta.
Kaikista kovimmat jätkät ajaa kelkoille joella virtapaikkojen yli ja heikoilla jäällä, et taija jänishousu uskaltaa ajaa siellä
Olen ajellut sulien yli jo 30 vuotta sitten.
Tuo nyt on ihan neitien leikkiä, etpä uskalla ajjaa motarilla ilman valoja vastaatulevien kaistalla.
Etpä itte uskalla tehdä laskuvarjohyppyä ilman laskuvarjoa tai benji-hyppyä ilman köyttä.
En uskalla, mutten mie en olekaan tyhymä kelekkailija ;)
Kyllä se kesä kohta tulee ja kelkkailu loppuu.
Sitten voikin alkaa valittamaan "uusista" aiheista, kuten vaikkapa mopoista ja koirankakoista.
Uskotaan kyllä.Epäilemättä sama hölmöily jatkuu sitten kesällä mopon kanssa.
Joo. Mopoja taimikossa, mopoja pyörätiellä, mopoja hiihtoladulla, mopoja hautausmaalla, mopoja toisten tontilla, mopoja ihan joka paikassa. Apua.
Kyllä, epäinkin juurikin henkistä kypsyyttäsi eri ajoneuvojen kuljettamiseen. Ilmeisesti keski-ikäisillä sedillä on jäänyt murrosiän uhma päälle ja henkinen kasvaminen aikuiseksi on jäänyt väliin.
Tosi surkeasti vittuiltu. Kannattaisi harjoitella tai harkita. Kun järki loppuu niin vittuilu alkaa.
Kun järki loppuun nuin moni hankkii kelekan, mistä tuo sitten johtuu. Net pilaa sitten niitten maineen, jolla järkeä on. Osaat sie sanoa vastauksen tuohon dilemmaan?
Osta kelkka äläkä kitise tyhjää.
Kiitos, mutta olen tolkun jörjen ihminen ja en koe tarvitsevani kelkkaa murrosiän oipdipus- patoutumien purkuun, enkä muutenkaan.
Osta silti kelkka. Syyksi riittää, että se on mukava.
On hirveetä vääntöä, ja joka talvi. Onneksi kevät tulee ja vettä jäälle, loppuu tämä turha jaskan pauhanta.
Se tuossa on huolestuttavaa, että henkisesti kypsymättömiä kuskeja liikkuu kelekoilla ja mopoilla ja muilla välineillä liikenteessä.Tuokin eräs on kelekkaillut 30 vuotta, muttta ei osaa käyttäytyä ja on henkisesti kypsymätön.Olisiko ajokorttivaatimukseen syytä laittaa mukaan myös henkinen kypsyys kuljettaa eri ajoneuvoja.
Ei sitä kortilla ajeta. 30 vuotta kelkkailua ja kertaakaan ei ole korttia kyselty.
Olen myös ajanut tiellä, pyörätiellä, toisten mailla ilman lupaa jne. Kukaan ei ole koskaan puuttunut tähän. Voi sanoa, että vaikka kaikenlaisia sääntöjä on niin kelkkailu on silti aika vapaa harrastus. Suosittelen kaikille.
Nii.in tätä juuri tarkoitin, henkisesti kypsymättömiä touhoja liikkuu muiden joukossa. nämä touhot aiheuttaa sanomista, mokailevat kun ovat kypsymättömiä käyttämään ajoneuvoja. Näillä on juurikin jäänyt se teiniäkäisen taapertajan henkinen tila päälle.
No mitä ajattelit tehdä asialle? Niinpä niin. Sitähän minäkin.
Ostakaa kaikki moottorikelkka. Jos on ennestään niin osta toinen. Ne on mukavia vehkeitä.
Kypsyy henki ja lompakko. Jos jollakin on akka, niin sille kans.
Kypsyykö se akka sitte kans????????????????????
Kuka sille voi mitään jos joku on jäänyt henkisesti vajaaksi.Sinäkin jo sentään keski-ikäinen hinkkipää.
Sitähän minäkin. Et pysty tekemään asialle mitään ja mielipahaa pitää purkaa suomi24:ssa joka talvi. Kohtahan se on kesä ja voi valittaa vaikka mopiosta. Sitten ensi talvena taas uudet valittamiset kelkoista.
Olisiko aika keksiä elämälle jotain muuta sisältöä, kuin jatkuva valitus? Olisi varmaan henkisesti helpompaa. Aloita vaikka uusi harrastus, esim. moottorikelkkailu?.
Ei sinun päähäsi kukaan voi järkeä ammentaa.Sitä on joko saanut syntymälahjana tai sitten ei.Tyhymänä syntyy ja tyhymänä kuolee🤣
kelkkailu tekee talvesta ystävän
Onpa mukava ettei idiöötti ole rasisti. Niitä on muutenkin aivan liikaa.
Ostikohan paikkakunnalta vai hakiko kauempaa?
Kauempaa sano hakeneensa. Hassan on vapaamielinen mies, mutta sanoi, että hän ei viitsi olla tekemisissä sellaisten porukoitten kanssa, jotka jakavat taivaspaikatkin itselleen jo etukäteen välittämättä yhtään siitä, minkälainen on taivaaseen pyrkijän syntitaakka. Tosi fiksusti ajateltu. Olenkin huomannut jo ajat sitten, että Hassan on hieno ja älykäs mies.
Niin näyttää olevan. Varmasti kouluja käyny mies tämä Hassan.
Oppivainen se ainaki on. Suomeaki puhuu jo aivan sujuvasti. Vaimo samoin.
Sittenhän hassani ja vaimo ovat keskimäärin fiksumpia kuin törniölöiset vatipäät.
Ämpäripäistä puhumattakaan.
no niitäkin tuntuu törniössä riittävän kuin näitä juttuja lukee.
Terve idiöötti! Näytät olevan virkeässä vittuilukunnossa. Kato ettet vahingossa pistä ö:n päälle ä:n pilkkuja tai päinvastoin.
kiitös vinkistä törneåläinen.
Osaako se idiöötti muka lukeakin?
Kelkailu on köyhien harrastus kun ei ole varaa ostaa maata jossa ajaa.
Pitäs kieltää koko huvikelkkailu
54 §
Tarpeettoman ja häiritsevän ajon kielto
Tarpeeton ja häiritsevä ajoneuvolla ajaminen on kielletty
Kelkkailu tulee lopettaa kokonaan. Se saastuttaa puhtaita metsiämme ja vesiämme. Vain kelkkailu joka on viranomaisille tarpeellista tulisi olla laillista. Tästä on tulossa kansalaisaloite eduskuntaan ja siihen se lopppuu
Lumet lähti keväällä 2026 ennätysaikaisten ja kelkkakansa vaikertaa kun kalliit kelkat seisoo pihassa. Ihan omaa syytähän lumenpuute on kun on bensaa polttamalla edistetty ilmastonmuutosta niin että talvia ei kohta enää ole.
Meinaan ensi syksynä laittaa teräslankaa muutamaan kohtaa sen polun poikki mitä tonttini läpi joelle ajavat. Jotenkin siitä kyllä kerron, esim kyltit molempiin päihin ?
siinä on laadukas tuote oman omaisuuden suojaksi
https://www.netrauta.fi/bto-22-nato-piikkilanka-100-m-teras