minun asuntovaunussa on 13napinen liitin, mutta autossa 7-napainen rasia. toimiiko kaikki 13-pinnia noilla adaptereilla. vai miten nuo "lataus" ja "jatkuvavirta" tulee??
niin tiedän ostaa oikeanlaisen. :)
niin tiedän ostaa oikeanlaisen. :)
7-napainen 13-napaisen muunnos
Anonyymi
695
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kokeilemalla vain tuo selviää. Toisinpäin kytkentä olisi selkeämpi. Valot kyllä toimii adapterilla mutta latauksesta ei tiedä. Vanhoissa 7-piikkisissä 2:n oli vapaa ja siihen usein kytkettiin jatkuva virta, sitten siihen kytkettiin takasumuvalo.
Luultavasti joudut itse tekemään ohikytkennän, ohjeita on netissä
yhdistää 13piikiseen äärivalot ja lataus. Ja sumuvalon ja peruutus valon. Ja jatkuvaa virtaa ei oikesti mikään tarvitse. Maakaapelit yhdistää että on samassa 7 piikisen maan kanssa.
pitää katsoa onko autossa koukun virrat releen kautta vai suoraan taka lampuista.
Ei toimi kaikki, esim lataus ei toimi, ainakaan mulla ei adapterilla toiminut mutta kai sen jotenkin voi järjestää.
Jos vaihtaa rasian 7-》13-napseen, mistä nuo puuttuvat virrat voi ottaa.. kysessä on 7-viritys suoraan umpion takaa, ilman releitä. ??
7-napaisessa ei ole lainkaan mitään latauspiuhoja. Tuossa aiemmin mainittu vapaa napa on sumutakavalo ja kun joku on ottanut sen käyttöön lataukseen, niin standardien mukaisesti kytketyssä perävaunussa palaa sumutakavalo.
7 -> 13 adapterissa on yhdistetty vain standardin mukaiset takavalot.
Jos perävaunun valot on toiminut nykyisessä kytkennässä suoraan takavaloilta, ne voi kytkeä 13 piikkiseenkin asianmukaisiin koskettimiin. Latausjohdot (kaksi) joutuu vetämään käytännössä lähimmältä sulakerasialta (yleensä auton etupäässä). Toinen latausjohto kytketään virtalukon jälkeiseen piiriin ja toinen suoraan akkujännitteeseen (tämä ei ole aina tarpeen). Esimerkiksi matkailuvaunun akun lataukseen käytetään tuota virtalukon jälkeistä virtaa, ettei vaunun akun lataaminen tai muu 12 V sähkön kulutus tyhjennä vetoauton akkua. Molemmille latausjohdoille on omat maadoitusjohdot, mutta yksikin riittää.