Dieselit vaihtuvat vauhdilla ladattaviin hybrideihin ja täyssähköön.
https://www.is.fi/autot/art-2000007809029.html
https://www.is.fi/autot/art-2000007809029.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
VR veturit puksuttaa vielä kauan naftalla, vasta kun tilaattiin semmoset kellosepiltä?🙄🙄🙄
Toimittaja ei taida olla perehtynyt uusmyyntitilastoihin. Dieseleiden uusmyyntihän on vakiintunut jo syyskuusta alkaen noin 900 kpl:ään. Tammikuussahan uusmyynti jopa nousi hieman joulukuuhun nähden.
Ja kun ao linkin uusmyyntitilastoja katsoo, niin olisi artikkelin voinut aivan yhtä perustellusti kirjoittaa toisinkin. Ja muidenkin voimanlähteiden tilanteesta, joista olisi saanut samanlaisia artikkeleita, mutta, mutta...No dieselhän on ollut jo pitkään yleisesti epätarkkojen ja jopa tahallaan täysin harhauttavien uutisointien kohteena. Se kun nyt on niin trendikästä.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Aivan.
Esim sähköautojen myynti näköjään romahti tammikuussa lähes 700 kpl. Eli joulukuun 1053:sta 355:een.
Kun kerran tarkoitus oli saada dramaattinen artikkeli ja otsikko, niin tuossa olisi ollut ainesta.... se vaan kun ei oikein sovi nykytrendiin, jossa dieselistä on tavalla tai toisella saatava se jutun konna tai häviäjä.
Sähköautoja myytiin tammikussa puolet enemmän kuin viime vuoden tammikuussa. Yhdellä kuukaudella ei ole mitää merkitystä eikä kahdellakaan. Katso pitempää trendiä.
Yhdellä kuukaudella ei ole mitää merkitystä eikä kahdellakaan. Katso pitempää trendiä.
Sähköön dieseleistä ei kyllä ole siirtynyt, mutta dieselhybrideihin kylläkin. Sopii hyvin siihen dieselautoilla ajavien profiiliin ja liikkumistarpeisiin.
Sähköautojen tammikuun romahdus on valtaisa. Lokakuussakin pudotus oli mittava tuon uusmyyntitilaston mukaan.
No ny sää oikein vitsin murjasit.
Diesel on nyt se tippuja, ajokiellot tulossa myös Suomeen.
Harmittaahan sitä juuri joka dieselin erehtynyt kovalla rahalla hankkimaan
Ajokiellot... johan vitsin murjasit.
Missään päin maailmaa ei ole mitään erityistä dieseleiden ajokieltoa. Miksi sellainen sitten Suomeen olisi tulossa, Suomeen, jossa ajomatkat ovat pitkiä maantieosuuksia isolta osin ja sellaiseenhan diesel on ainakin toistaiseksi täysin ylivoimainen mihin tahansa muuhun verrattuna.
Ei, vaikka jotkut kekkulit ovat sitä ennustaneet Suomeenkin jo reippaasti yli kymmenen vuotta. Tässä alla nostettuna oli sellaista väittävä ennustus jo vuodelta 2006.
Tippujia tämänhetkisen uskomuksen mukaan ovat polttomoottoriautot, jotka käyvät perinteisellä maaöljyllä, mutta sitäkin saadaan odottaa vielä vuosikymmen ainakin, ylikin.
Ennustaminen, varsinkin tulevaisuuden, on todella vaikeaa, sehän on tuon v 2006 vuoden ennustaja on omakohtaisesti saanut kokea.
Taisi olla bensa autot joille tulee kieltoja.
Lyhyt+on+nokipaavon+muisti.+Aivoihin+kulkeutuneet+nokihiukkaset+tehneet+tehtävänsä?
https://www.autoliitto.fi/hampurissa-ajokielto-dieselautoille
https://www.is.fi/autot/art-2000005893172.html
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/saksa-laajentaa-vanhojen-dieselautojen-ajokieltoa-ensimmaista-kertaa-moottoritielle/bd86dd22-040e-3e0f-8ce7-35c0f8c73971
Norjassa+75+%+uusista+autoista+oli+saatuttavia+nokilekoja+10+vuotta+sitten.+2020+osuus+oli+romahtanut+9+prosenttiin.
Joo Hampurissa on 2,3 km katua, jolla ei saa aja a E6 vanhemmalla diiselillä. Voi ei koska meillä.
Jo vähintään 15 vuotta tuota samaa dieseldemonisointia harrastanut kestotrolli valehtelee ja harhauttaa taas kuten aina ennenkin.
Nuokin omasta trollitietokannastaan poimimansa vuosia vanhat uutiset olisi kestotrollinkinnkannattanut edes itse lukea.
Vanhoille saastuttaville autoille on jossain päin säädetty rajoituksia. Niinkuin noissakin tarkasti valitsemissasi vanhoissa uutisissakin kerrotaan. Tarkasti olit valinnut taas linkkisi, jotta niistä on jäänyt pois se tosiasia, että rajoituksia on tehty myös vanhoille saastuttaville bensa-autoille. Aivan varmasti olet näistä tietoinen, mutta se kun ei sovi fanaattisen dieseldemonisointipaatoksesi agendaan....
Selvyyden vuoksi todetaan taas kerran, että nuo rajoitukset dieselien osalta ei koske euro6-luokiteltuja eli syksyn 2014 jälkeen valmistettuja dieseleitä. Ei tietenkään, koska niiden kokonaispäästöt ovat huomattavasti pienemmät kuin vastaavan bensa-auton.
No niin, nyt voit taas kertoa niistä joidenkin henkisten teini-ikäisten laittomuuksista ja kaikista niistä kymmeniä kertoja sepittämistäsi kauhutarinoista vanhojen autojen virityksistä , joista harvat ovat edes kuulleet. Niin ja tietysti vain niistä, jotka koskevat dieselautoja...Ai niin ja tietysti se tavallinen hiukkasloukkujen puhdistuspolttotarinasi vielä....
Jään ’innolla’ odottamaan...
Tuo kestotrolli on niin hirttäytynyt noihin omiin tarinoihinsa niin kauan, että oleellisuus ja järkevyys, puhumattakaan tosiasioista, on jo aikaa sitten ylittänyt tuon trollin käsityskyvyn.
Nyt helmikuussa tullaan myymään ainoastaa 600 dieselautoa. Kaikki ammattikäyttöön.
Otan osaa😂
Iäkkäät ihmiset takseissa eivät ymmärrä, että heidän dieselautojensa arvo on katoamassa täysin.
Myyntiä ei voi lopettaa, ennenkun valmistus lakkaa hikipajoissa?🐸🐸🐸
Valmistusta lopetellaan, koska ei ole kysyntää.
Helmikuun dieselien ensirekisteröintiluvut lopettavat dieselin myynnin kokonaan. Se on nyt loppu.
Hanki elämä.
On se totuus karvas hevosmiesten dieselkauppiaalle.
uutiset kertoo että saksan kansa hyljeksii E autoja
mikä on syy? Liian kalliit vai muuten huonoja käytössä?
Todella mukavaa kun dieselit katoavat myynnistä.
Katso eri vuosien ympyröistä kuinka rajusti dieselien myynti on laskenut.
https://www.liikennefakta.fi/fi/ymparisto/henkiloautot/ensirekisteroidyt-henkiloautot-kayttovoimittain
Laskenut . Onko loppunut ?
Saksa kertoo ihan muuta...
uutta dieselautoa pukkaa markkinoille
Kenelle ne niitä valmistavat kun kysyntää ei ole??