Monikohan edes tietää mitä se oman matkailuauto tai -vaunu painaa tiellä ajaessa. Tuli vaan mieleen että kun tänään taas avattiin Pielisen ylittävä jäätie niin moniko matkailuautoilija oikaisee Kolin ja Vuonislahden välin välittämättä suurimmasta sallitusta painosta (3000 kg).
Suomessa ei kovin usein vahdita tien päällä matkailuajoneuvon todellista painoa. Moni matkailuauto ja -vaunu liikkuu tien päällä ylipainoisena. Euroopassa painoja vahditaan ja moni onkin joutunut keventämään kuormaa tienvarteen.
Suomessa ei kovin usein vahdita tien päällä matkailuajoneuvon todellista painoa. Moni matkailuauto ja -vaunu liikkuu tien päällä ylipainoisena. Euroopassa painoja vahditaan ja moni onkin joutunut keventämään kuormaa tienvarteen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Useasti näkee leirintäalueella kun asuntoauton iso takatalli aivan täynnä tavaraa. Lisäksi vielä kun sisällä tavaraa plus vedet yms niin varmaan menee yli sallitun kokonaispaino.
Mutta hyvin vetää diesel vaikka vanhassa vaunussa olisikin painoa vähän yli sen papereissa näkyvän. Kertyyhän sitä tavaraa vuosien varrella että pärjää.
Kun vaihtaa vaunua, tulee konkreettisesti todettua kuinka paljon tavaraa on hukkunut vaunun kaappeihin ja vuodevaatelaatikoihin. Kerran asia tuli nähtyä itsekin kun vanha vaunu piti tyhjentää kotiin ennen uuden vaunun saantia. Onneksi rivitalossa oli helppoa kantaa tavarat nurmikkopläntin yli takaovesta sisään. Tilavaan olohuoneeseen jäi vain kapeat kulkuväylät. Vaikka vaununi oli jo pienentynyt niin viimeksi kun vaihdoin retkeilyautoon, niin paljon tavaraa ei enää mahtunut takaisin autoon ja silti olen pärjäillyt reissussa oikein hyvin. Akselipainotkin on pysynyt reissussa ollessa laillisissa lukemissa.
Kunhan ei ajale matkailuautolla ylikuotrmalla Norjassa voi tulla 3-5000€ sakot ja auto pitää keventää ennen kun se liikkuu enään metriäkään.
Joo mutta nyt ollaankin kolin jäätiellä.