Audin toimitusjohtaja Markus Duesmann sanoo, että yhtiö lopettaa uusien polttomoottoreiden kehittämisen.
"EU: n suunnitelmat entistä tiukemmasta Euro 7 -päästönormista ovat valtava tekninen haaste, ja samalla siitä on vain vähän hyötyä ympäristölle”, Duesmann sanoo Automobilwochessa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/audi-lopettamassa-uusien-polttomoottoreiden-kehittamisen/a1ac5bf5-f718-41be-a83b-95583df5f4ca
"EU: n suunnitelmat entistä tiukemmasta Euro 7 -päästönormista ovat valtava tekninen haaste, ja samalla siitä on vain vähän hyötyä ympäristölle”, Duesmann sanoo Automobilwochessa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/audi-lopettamassa-uusien-polttomoottoreiden-kehittamisen/a1ac5bf5-f718-41be-a83b-95583df5f4ca
Vastaukset 9
Vanhimmat
Höpö höpö !
Aloittaja on pipi päästään.
Miksi?
Hänhän vain kirjoitti mitä maailmalla tapahtuu. Jos olet eri mieltä vaikkapa Audin pääjohtajan kanssa niin kerro perustellsti äläkä turvaudu 6 vuotiaan artikulointiin.
Mazda ei ainakaan ole vielä ilmoittanut lopettavansa polttomoottorien valmistamista. Mazda jatkaa polttomoottorien kehittämistä jotka ovat kuitenkin varustettu kevythybridijärjestelmällä, joka on ihan viisas ratkaisu koska polttomoottoreilla polttoaineenkulutus on kaikista suurimmillaan paikalta liikkeelle lähdettäessä. Sähkömoottori polttomoottorin avustajana auton liikkeelle lähdössä vähentää polttoaineen kulutusta päivittäisessä ajossa aika merkittävästi.
Nämä EU päästörajoitukset autoille ovat totaalista typeryyttä ja päästörajoituksien kiristämisestä olisi korkea aika luopua kokonaan. Tärkeämpää olisi keskittyä puhtaammin palavien polttoaineiden kehittämiseen, tuotantoon ja myyntiin. Esim. etanoli, butanoli, biokaasu, pienkonebensiini, biodiesel, etanolidiesel ovat hyviä vaihtoehtoja. Periaatteessa myös isopropyylialkoholilla joka sisältää enemmän energiaa kuin etanoli, mutta tästä ei ole tarpeeksi tutkimuksia aineen vaikutuksien osalta pidemmältä ajalta, eikä myöskään auton polttoainejärjestelmän kestävyyden osalta.
EU ampuu itseään komeasti jalkaan jos ja kun autoteollisuus ajetaan alas. Vuoteen 2025 on neljä ja puoli vuotta aikaa. Ei siinä valmistuslinjoja keretä muuttaa.
"Ei siinä valmistuslinjoja keretä muuttaa."
VW johon Audikin kuuluu on jo muuttanut tuotantolinjojaan sähköautojen tekemiseen.
VWllä on jo nyt tehtaita jotka eivät tee muuta kuin sähköautoja.
Joku dorka ei vaan silti jaksa uskoa sähköautojen rajuun vyöryyn. Hänelle usko. toivo ja kuvitelmat ovat etusijalla ja tieto vasta viimeisenä. Herää!
Kaikki luopuvat.
Niistä tarvitsee luopua/lopettaa valmistus vasta vuonna 2030. Siihen saakka niitä saa valmistaa, ja senkin jälkeen vielä käyttääkin.
Ei muuta ilmoitettavaa.