Iltapäivälehdessä oli taas vajavaista juttua.
Akuista puhuttaessa on watteja ja wattitunteja. Watti (W) kertoo kuinka suuren tehon akku pystyy antamaan. Teho on meillä rajoitettu 250 wattiin, sen hoitaa ohjain, joka voi olla erillinen tai akussa. Wattitunti (Wh) taas kertoo kuinka paljon energiaa akussa on.
Tästä voi tulla väärinkäsitys, jos vaikka akku voi antaa tehoa 500 W, mutta energiaa vain 400 Wh. Nyt myyjä voi kertoa että akku on 500 W ja luullaan että se on akusta saatava energia. Tätä tapahtuu.
500 Wh:n akulla pääsee 250 watinteholla kaksi tuntia. 2h * 250W = 500Wh.
Joidenkin pyörrien näytöt eivät sitä (W) näytä (surkeaa). Käytän vain niitä jotka näyttävät.
Ihan tätä energiaa ei tietysti saada, kun sitä hukkuu. Näin voi laskea kuinka pitkälle pääsee, kun tiedät kuinka paljon tehoa käytät.
Jos käytät täyttä tehoa pääset teoriassa 2 tuntia, käytännössä 1.5 tuntia alamäet.
Lisäksi on myös 1000 Wh:n akkuja, ainakin minun pyörääni. Suurin on 1160 Wh. Sillä pääsee oikeasti 100km vähemmällä polkemisella.
Näkyy vaikka täältä:
https://www.aliexpress.com/item/1005002120087739.html?spm=2114.12010612.8148356.27.31047dc5qPRv1u
Milloinkohan Tuntsa ja Solikka ottavat niitä myyntiin?
Akuista puhuttaessa on watteja ja wattitunteja. Watti (W) kertoo kuinka suuren tehon akku pystyy antamaan. Teho on meillä rajoitettu 250 wattiin, sen hoitaa ohjain, joka voi olla erillinen tai akussa. Wattitunti (Wh) taas kertoo kuinka paljon energiaa akussa on.
Tästä voi tulla väärinkäsitys, jos vaikka akku voi antaa tehoa 500 W, mutta energiaa vain 400 Wh. Nyt myyjä voi kertoa että akku on 500 W ja luullaan että se on akusta saatava energia. Tätä tapahtuu.
500 Wh:n akulla pääsee 250 watinteholla kaksi tuntia. 2h * 250W = 500Wh.
Joidenkin pyörrien näytöt eivät sitä (W) näytä (surkeaa). Käytän vain niitä jotka näyttävät.
Ihan tätä energiaa ei tietysti saada, kun sitä hukkuu. Näin voi laskea kuinka pitkälle pääsee, kun tiedät kuinka paljon tehoa käytät.
Jos käytät täyttä tehoa pääset teoriassa 2 tuntia, käytännössä 1.5 tuntia alamäet.
Lisäksi on myös 1000 Wh:n akkuja, ainakin minun pyörääni. Suurin on 1160 Wh. Sillä pääsee oikeasti 100km vähemmällä polkemisella.
Näkyy vaikka täältä:
https://www.aliexpress.com/item/1005002120087739.html?spm=2114.12010612.8148356.27.31047dc5qPRv1u
Milloinkohan Tuntsa ja Solikka ottavat niitä myyntiin?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Totahan tuo on :) Wattitunnit ja watit iloisesti sekaisin :) Pääasia kuitenkin on, että tykkää omista kilojouleistaan ;)
KIITOS! Tuo selvensi asiaa. Olen sitä joskus ihmetellyt.
Noita pitkiä matkoja ilmoittavat ovat ajatelleet että ajetaan pienellä teholla (50W). Tuosta ei paljon apua ole etenkään jos on painavempi. Ylämäissä apu jää olemattomiin. Lainmukainen 250W antaa ylämäissä avun.
Lainmukainen 1000W antaa paremman avun
Toki antaa, kunhan rekisteröi pyörän mopoksi ja hoitaa vakuutukset kuntoon. Vasta silloin mennään lain mukaan.
Max 1000W (ja avustus loppuu 25km/h) on L1e-A luokan moottoroitu polkupyörä, joka vaatii liikennevakuutuksen (noin 150€/v.) mutta EI mopoksi rekisteöintiä ja sillä ajetaan pääasiassa aivan samoilla säännöillä kuin tavallisella polkupyörällä (taikka sähköavusteisella polkupyörällä).
Siitähän ei ollut kyse vaan siitä että ihan lain mukaan saa olla 1000W moottori.
Sähköpotkulaudoissa muuten ei tarvi edes rekisteröintiä tuossa tehossa.
Kuinka kokonaisteho sitten lasketaan jos polkija polkee omalla tehollaan moottorin lisäksi? Jos pyöräilijä saavuttaa maksiminopeuden 25 km/h, alkaako pyörä jarruttamaan polkijaa tai kerääkö se hänen tekemänsä työn akkuun? Eikö oikea nimitys olisi "Ollaan polkevinaan" -pyörä jos akulle ja moottorille pitää vain antaa lupa polkimia liikuttelemalla vaikka ei oikeasti poljekaan. Olisihan se jo turvallisempaakin kun ei tarvitsisi liikutella jalkojaan vaan voisi keskittyä ohjaamiseen. En osta!
25 km/h jälkeen sähköavustus loppuu, ja polkija saa polkea aivan niin kovaa, kuin haluaa, toki huomioiden paikallisen nopeusrajoituksen.
Sähköpyörä saastutta kun sähkö tehdään ydinenerhiallansi dossiislisela kuten suomessa somaliassa somerolla
Raivopyörä liike nyt
Mun akut ladataan aurinkosähköllä.