Kemin-Keminmaan lentoasema Laurilassa on saanut uuden toimijan, joka on virolainen lentoliikenneyhtiö. Toiminta moninkertaistuu ja lentovuoroja lisätään voimakkaasti. Hyvärisen Markulta voitte kysellä lisää Kemin lentoaseman toiminnasta nyt ja aikaisemmin. Tämä oli välttämätöntä, kun teollinen toiminta Kemissä kasvaa rajusti uusien tehtaiden rakentamisen myötä. Syöttöliikennettä Kemin keskustan ja lentoaseman välillä joudutaan nostamaan aivan eri tasolle.
Kemin-Keminmaan lentoaseman toiminta kasvaa
Anonyymi
15108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Sekun kysäsen? Milloin Keminmaahan on tullut lentokenttä?
Kemin lentoasema sijaitsee puoliksi Kemin ja puoliksi Keminmaan puolella, joten se Kemin-Keminmaan lentoasema. Torniolla ei ole mitään tekemistä Kemin-Keminmaan lentoaseman kanssa. Portilla tarkistetaan, mistä on kotosin ja torniolaiset lähetetään heti takaisin kotiinsa. Näin on.
"Sekun kysäsen? Milloin Keminmaahan on tullut lentokenttä?"
Luotettavista lähteistä saamieni tietojen mukaan Kemin lentoasema on alunperin rakennettu kokonaisuudessaan Kemin maalaiskunnan puolelle. Sittemmin kuntarajaa on siirretty niin, että puolet lentoasemasta hallintorakennuksineen on siirtynyt Kemin puolelle. Samoin Kemin maalaiskunnan nimi on muuttunut Keminmaaksi.
Lautiosaaressahan se kenttä on. Tosin nimenä on Kemi-Tornion lentokenttä. Hyvä vain, että koneet lentää..ihan sama kuka.
Niin, ei kuitenkaan Keminmaan puolella!
Kemin lentoasema on puoleksi Kemin ja puoleksi Keminmaan puolella. Asian voit tarkistaa esimerkiksi Kemin opaskartasta. Kartta löytyy myös netistä.
"Kemin lentoasema on puoleksi Kemin ja puoleksi Keminmaan puolella."
Tuo on aivan totta. Lentoaseman kiitorata on niin pitkä, että se ei kokonaan mahdu Kemiin, vaan puolet siitä on Keminmaan puolella. Nimittäin kiitoratakin on osa lentoasemaa, vaikka sitä ei tyhmempi puolisko kemiläisistä ymmärräkään. Ilman kiitorataa lentoaseman toiminta ei olisi mahdollista, koska silloin lentokoneet eivät voisi laskeutua Kemiin. Siitä taas seuraisi, että ne eivät voisi noustakaan Kemistä. Ensinnäkin siksi, että ne eivät ole sinne laskeutuneetkaan. Toiseksi siksi, että jos ei olisi kiitorataa, ne eivät voisi noustakaan, vaikka olisivat pudonneet kohtisuoraan maahan. Tästä saatiinkin jo kolme syytä, miksi lentoaseman kiitorata tarvitaan.
Miksi Kemin lentoasemaa kutsutaan Kemi-Tornion lentoasemaksi? Kemi ja Tornio ovat erillisiä kaupunkeja, eikä mikään osa lentoasemasta ylety Tornion alueelle.
"Lautiosaaressahan se kenttä on."
Mikään Kemin lentoaseman osa ei ole Lautiosaaressa. Lautiosaari on kylä Keminmaan kunnassa. Tosin osa lentoaseman alueesta on Keminmaan puolella mutta ei Lautiosaaressa.
Katso tästä Kemin lentoaseman sijainti:
https://www.fonecta.fi/kartat/lautiosaari, keminmaa?lon=24.57942&lat=65.798889&z=13
"Lautiosaaressahan se kenttä on."
Mikään Kemin lentoaseman osa ei ole Lautiosaaressa. Lautiosaari on kylä Keminmaan kunnassa. Tosin osa lentoaseman alueesta on Keminmaan puolella mutta ei Lautiosaaressa.
Katso tästä Kemin lentoaseman sijainti:
https://www.fonecta.fi/kartat/lautiosaari,keminmaa?lon=24.57942&lat=65.798889&z=13
Se on edelleen 2021 Kemi-Tornion Lentoasema. Valtion tukema liikenne on voimassa vuoden 2021 loppuun saakka.
Pa.jonko veronmaksajat pulittaa reitin ylläpidosta persläpeen eestiläisille.
Liikaa. Jokainen euro tällaiseen hölmöilyyn on liikaa.
Aivan kuolleena syntynyt idea lennättää tyhjiä koneita valtion kustantamana ja vielä Virolaisella yhtiöllä ja miehistöllä.
Ei tule menestymään jos tukirahaa ei kylvetä
Kemi puna perslävessä ei menesty mikään.
Ei edes lentokenttä