Tulin alamäkeä, näin että on punaiset valot ja toinen seisoo odottamassa niitä, hiljensin vauhtia, tiesin että kohta valot vaihtuvat, ohitin helposti kun valot vaihtuivat kun toinen ryhtyi vasta lähtemään pyörän selkään, vauhdilla ohitin :D
No se ohitti sitten takaisin kun jäin vain rullailemaan.
Toinenkin vastaavanlainen tapaus oli, nooh...
Oikeasti rullaileminen onkin pyöräilyssä aika hauskaa jos jarrut ja laakerit pelaavat, vaikka kuinka lujaa pääsisikin polkemaan.
Ainoa huolto mitä on tarvinut tehdä: öljysin lukon, muuten täysin kunnossa ollut koko talven.
No se ohitti sitten takaisin kun jäin vain rullailemaan.
Toinenkin vastaavanlainen tapaus oli, nooh...
Oikeasti rullaileminen onkin pyöräilyssä aika hauskaa jos jarrut ja laakerit pelaavat, vaikka kuinka lujaa pääsisikin polkemaan.
Ainoa huolto mitä on tarvinut tehdä: öljysin lukon, muuten täysin kunnossa ollut koko talven.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Varsin uskottava tarina muuten, mutta että öljysit lukon, polkupyörässä mitään lukkoa ole.
Lenkkilukko sellainen musta irrallinen siis, johon avain jäi kiinni, on kyllä runkolukkojakin :D
Runkolukkoja saa myös asennettua, pultattuja runkoon kiinni, avaimellisia.
MUTTA niin ehkä oma pyöräni on sitten aika hyvässä kunnossa kun pyöräilen ympäri vuoden kelistäkin riippumatta, niin en laske edes huolloksi jotain pientä säätöä.
Olen ollut joskus sellaisissakin hommissa missä puretaan hylättyjä polkupyöriä osiksi kaupungilla: niin kaikista pahin on puaa juurikin tuollainen uusi asennettu runkolukko, ei mene miten muuten kuin rälläkkä eli kulmahiomakoneella saa rikki.
On myös hitsattuja kiinni olevia runkolukkoja jotka menevät meisselillä vääntämällä, mutta nuo ovat pahoja runkoon uudet pultatut lukot :D