Bensa-auto on bensa-auto ja sähköauto on sähköauto, mutta hybridi on kusetus. Hybridissä on bensiinimoottorin lisäksi painavat akut raahattavana mukana, sekä monimutkaista tekniikkaa.
"EU on muuttamassa ja tiukentamassa autojen päästövaatimuksia ennakoitua nopeammin jo vuodesta 2025 alkaen niin, että ladattavien hybridien asema markkinoilla vaikeutuu, kertoo Automotive News."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c28aa643-a3a5-401b-a79c-4c175fa57b65
"EU on muuttamassa ja tiukentamassa autojen päästövaatimuksia ennakoitua nopeammin jo vuodesta 2025 alkaen niin, että ladattavien hybridien asema markkinoilla vaikeutuu, kertoo Automotive News."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c28aa643-a3a5-401b-a79c-4c175fa57b65
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ensin viherpiipertäjät vaativat autonvalmistajat tekemään hybridejä ja muka vähäpäästöisiä autoja nyt ovat rankaisemassa niitä.
Tämä älyttömyys vaan saastuttaa maapalloa entistä enemmän. Katalysaattorilla varustetulla bensa-autolla ajo niin kauan kuin se vaan kestää on kaikkein ekologisin teko.
Bensaa ostelet ja putinin sekä arabian rättipäiden toimintaa rahoitat.
Ei näin. Parempi ajella kotimaassa tuotetulla polttoainelle. Vaihtoehtoja löytyy useampikin.
Sanokaa vain reilusti hybridi-Tojota, kun haluatte itsellenne todella hyvän ajopelin! Tämä on oikea ja nopea tie pienempiin päästöihin.
Suomi ostaa öljyä myös Norjasta jossa sitä tuotetaan ympäristöystävällisesti.
Tollolootan fossiiliautot olivat kiva idea 20 vuotta sitten, mutta ovat tippuneet kehityksen kelkasta.
Nykyään jo ihan pelkällä bensakoneella päästään melkein samoihin kulutuslukemiin kuin latauskelvottomilla.
Kaasuauto biokaasulla tankattuna menee heittämällä pienemmillä päästöillä, samoin lataushybridit ahkerasti lataillen. Syystä että näillä voi päästä suuruusluokkaan litra fossiilista bensaa per 100 km.
"Suomi ostaa öljyä myös Norjasta jossa sitä tuotetaan ympäristöystävällisesti."
Eipä taida suomi norjasta öljyä ostaa, ja kertoisitko vielä meille muille, miten sitä tuotetaan ympäristöystävällisesti?
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001828262.html
Norjalaiset ostelee öljyrahoilla sähköautoja ja maailma pelastuu?
Ruostuva itäauto kehnoilla ajo-ominaisuuksilla!
Ja isolla kulutuksella. Ei kiitos, en enää osta yli 2 l/100 km kuluttavaa autoa.
Juuri niin.
Ladattava hybridi ei saa leimaa kun vikaa tulee sähköjärjestelmään.
Wltp testi kun on ajettu sähköllä, co2.
Voi olla paljon vikaisia autoja 10v iässä jossa niin kalliita sähkövikoja kun komponentit porsii.
Valheella on tunnetusti lyhyet jäljet.
Harkitsen EU5-normin diesel-autoni vaihtoa bensahybridiin. Vaihtohyvitys tarjous saatu, Ei vaikuta hyvältä kaupalta.
Komentteja.
Tuskin tässä vaiheessa kannattaa vaihtaa EU5-normin dieseliä, bensahybridiin.
Menee kovin monivaheiseksi ja hankalaksi.