"Suomen hallitukselle lähettämässään kirjeessä Tesla toivoisi Suomen painottavan tukipolitiikassaan sähköauton toimintamatkaa, kuten esimerkiksi yhtiön kotiosavaltio Kalifornia tekee.
Suomen nykyinen 50 000 euron hintakatto sähköauton hankintatukeen sulkee käytännössä pois kaikki pitkien toimintamatkojen autot, kuten myös valtaosan Tesloista."
Järkevintä olisikin antaa hankintatukea tietty prosenttimäärä sähköauton hinnasta riippumatta.
Esimerkiksi tukea voitaisiin maksaa valtion kassasta 35-40% sähköauton hankintahinnasta.
Rahat tähän saataisiin helposti nostamalla reilusti fossiilisten polttoaineiden verotusta ja korottamalla polttomoottoriautojen käyttömaksua esim. 50-60%.
Suomen nykyinen 50 000 euron hintakatto sähköauton hankintatukeen sulkee käytännössä pois kaikki pitkien toimintamatkojen autot, kuten myös valtaosan Tesloista."
Järkevintä olisikin antaa hankintatukea tietty prosenttimäärä sähköauton hinnasta riippumatta.
Esimerkiksi tukea voitaisiin maksaa valtion kassasta 35-40% sähköauton hankintahinnasta.
Rahat tähän saataisiin helposti nostamalla reilusti fossiilisten polttoaineiden verotusta ja korottamalla polttomoottoriautojen käyttömaksua esim. 50-60%.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Saisiko tuon hankintatuen mielestäsi myös vetytankattavaan polttokennoautoon?
Ei tietenkään. Tukea saisi vain pelkästään ladattavaan akkusähköautoon.
Vetyautoilijat voisivat ihan itse neuvotella tuet autoilleen eikä siipeillä akkuautoilijoiden neuvottelemilla sopimuksilla.
Ei+todellakaan.+Ensinnäkin,+varsinkaan+köyhemmillä+ihmisillä+ei+ole+latauspaikkaa+autolla.+Jopa+2+miljoonalla+Suomessa+ei+ole+latauspaikkaa.+Monet+jopa+pysäköivät+autonsa+kadulle.+
"Jopa+tuon+35-40%+alennuksen+jälkeen+sähköauto+on+liian+kallis+useimmille+kun+monilla+budjetti+on+5+tonnia."
Ei+saakaan,+mutta+harva+ostaa+ylipäätään+uusia+autoja.+Normaalit+suomalaiset+ajavat+alle+4+tonnin+arvoisilla+autoilla.+Jopa+tuo+5+tonnia+on+enemmän+kuin+keskivertosuomalaisen+auton+arvo.+