Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hyvin tulee perävaunu perässä 1.6 ahtamaton 148nm

    Hyvin tulee painava ( 300kg) tyhjäpaino 1 aks, metrin kuomu päällä, kuorman kanssa oli 750-800kg

    Autossa 3kpl ihmisiä 250kg

    Peräkontissa tavaraa 50kg

    Etuvetoinen 1.6.ahtamaton 105hv maksimi huipouteho 5700 rpm
    Max vääntö 148nm 4500rpm kohdalla


    Ei mitään vaikeuksia liikkua, hyvin kiihtyy antaa vaan kiertää ja ajaa mäet muutenkin kierroksilla. Se on oikea tapa.

    Eikä aja vitosella alle 90kmh tasaisella
    5<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Ei kai tuota ole kukaan oikeastaan koskaan epäillytkään.
    Eri asia on sitten vetää tuollaista kuormaa "päivittäin" ja pitkiä matkoja, silloin varmaan olisi parempiakin vetureita tarjolla.
    Itse vedän vielä pienempitehoisella autolla (90hp) tavaraa mökille ja mökiltä, eikä siinä matkalla ole vaikeuksia pysyä liikennevirran mukana. En silti ole asuntovaunua ostamassa vaikka peräkärryn satunnaisvetäminen ihan hyvin pienellä ylikuormallakin onnistuu...

    Äänestä

    Eihän tuossa pitäisikään olla mitään ongelmia. Yhdistelmä täyttää hyvin karavaanarien nyrkkisäännön 10 hv / vaunun 100 kg.

    Äänestä

    • Tuolla+kaavalla+jos+laskee+rekka-auton+tehoa+niin+50tonnista+kuormaa+pitäisi+kiskoa+5000+hevosvoimainen+nuppi,+mutta+ei+niissä+ole+tehoa+kuin+10%+tuosta.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Tuolla+kaavalla+jos+laskee+rekka-auton+tehoa+niin+50tonnista+kuormaa+pitäisi+kiskoa+5000+hevosvoimainen+nuppi,+mutta+ei+niissä+ole+tehoa+kuin+10%+tuosta.

      Henkilö- tai pakettiauto vetämässä matkailuvaunua on aivan eri asia kuin rekka. Rekassa onkin tehopainosuhde melkoisen heikko.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Henkilö- tai pakettiauto vetämässä matkailuvaunua on aivan eri asia kuin rekka. Rekassa onkin tehopainosuhde melkoisen heikko.

      "Henkilö- tai pakettiauto vetämässä matkailuvaunua on aivan eri asia kuin rekka."

      Tottakai se on eri asia. Mutta miksi asuntovaununvetäjät ei pärjää pienillä tehoilla?

      Vai onko niin, että se teho/painosuhde vaikuttaa vain kiihtyvyyteen ja varsinainen tehotarve tuleekin ilmanvastuksesta, jota on suhteessa paljon enemmän asuntovaunussa kuin rekassa.

      Tarkoitan siis teho/pinta-ala.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Hyvin tulee painava ( 300kg) tyhjäpaino 1 aks, metrin kuomu päällä, kuorman kanssa oli 750-800kg

    Autossa 3kpl ihmisiä 250kg

    Peräkontissa tavaraa 50kg

    Etuvetoinen 1.6.ahtamaton 105hv maksimi huipouteho 5700 rpm
    Max vääntö 148nm 4500rpm kohdalla


    Ei mitään vaikeuksia liikkua, hyvin kiihtyy antaa vaan kiertää ja ajaa mäet muutenkin kierroksilla. Se on oikea tapa.

    Eikä aja vitosella alle 90kmh tasaisella

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu