Vanhan teräslaivan omistaminen

Morjens!

Omistan tällä hetkellä 23 jalkaisen hitaasti keikkuvan lasikuitukipon ja olen tässä jonkin aikaa katsellut seuraavaksi veneeksi teräksestä valmistettua laivaa. Tällä hetkellä nettiveneessä on tarjolla muutamia 1900-luvun alkupuoliskon ihan varteenotettavia vanhoja hinaajia joita olen katsellut mielenkiinnolla.

Kysymys kuuluukin, olisko joku vanha konkari, jolla on kokemuksia moisen veneen omistamisesta?

- Onko kuinka työläs korjailla / laittaa (tosin harrastustahan tässä ollaan hakemassa, niin perus nikkarointi ei haittaa)
- Mitkä ovat kustannukset verrattuna lasikuituveneisiin?
- Paljonko tuollainen alle 20 metrinen 40,000 kiloa painava hinaaja juo polttoainetta?
- PK-seudulla, kuinka kivenalla on löytää moiselle laituria/talvisäilöä.
- Onko kuinka haastavaa käyttää yksin / pienellä miehistöllä?

Mitään modernia pikaliipparia en ole hakemassa, vaan tiedän suunnilleen minkälainen souvi olisi edessä. Haluaisin vaan kuulla joltakin mielipiteitä, joka olisi vastaavanlaisella joskus pelaillut. Googlesta ei kysymyksiini just ollut hyötyä.

Otan mielelläni neuvoja ja hyviä vinkkejä asiaan liittyen vastaan!

4

913

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Selvitä ensin paljonko pohjassa on paksuutta jäljellä, niin pystyt laskemaan alkukustannukset. Runko pitää puhaltaa ja maalata 4-5 vuoden välein vaikkei jäissä liikkuisi. Yleensä nuo ovat läpivuoden vedessä joten telakointi kustannuksia ei vuosittain tule. Kaikki riippuu mielestäni siitä, miten hyvin pidetyn vehkeen onnistut löytämään, eli miten paljon joudut lähdössä pistämään siihen rahaa kiinni. Harrastus käytössä huoltokustannukset jäävät tietysti paljon pienemmiksi verrattuna ammattikäyttöön.

    • Anonyymi

      Sen verran olen asiaa seurannut, ettei polttoainekulut ole ne kaikkein ratkaisevammat noissa laivahommissa.

    • Kiitoksia vastauksista!

      Sen verran selvittelin, ettei tuo polttoaineenkulutus tosiaan aivan mahdotonta näissä vehkeissä ole.

      Oliko kenelläkään kokemuksia saaristossa liikkumisesta moisilla laitoksilla? Onko tuleeko näillä kuuloonkaan esim kallioon kiinnittyminen vai onko suosiolla jätettävä ankkuriin ja siitä jollalla maihin?

    • Anonyymi

      Saimaan vesistön äärellä syntyneenä ja kasvaneena tuli noita laivamiesten puuhia seurattua.
      Mummolakin oli saaressa. Joka kesä tukkilaiset tulivat meidän rannoille niputtamaan ja tervahöyry lastasi naapurisaaresta propseja.
      Jos rannan syvyys riitti, niin työnsivät hinaajan keulan aivan rantaan kiinni ja vetivät siitä propun (vaijerin) rantakallioon istutettuun renkaaseen.
      Sedällä oli tuollainen vanha rautalaiva, joka oli aivan rannassa kiinni, joten en näe siinä mitään muuta ongelmaa kuin että pohja täytyy olla kunnossa - eli tervettä peltiä.
      Eihän sitä pidä tietenkään tahallaan mennä kolistelemaa, jottei maali naarmuunnu, mutta ei se pohja saa mennä pienestä raapaisusta puhki, jos sattuu johonkin osumaan.
      Helpompihan tuollaisella laivalla on mennä lähelle rantaa kuin esim. purjeveneellä kun laivan peräsin ja potkuri ovat siellä aluksen toisessa päässä.
      Jos syvyys riittää ja perään saa riittävän pidon - ankkurin tai poijun, niin mikä ettei retkisatamaan pääsisi.
      Keulaan täytyy kyllä löytää jostakin kunnon portaat tai tikkaat, sillä niissä laivoissa täytyy usein kiivetä melko korkealle.
      Ureinwohner

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Me työeläkeläiset äänestämme SDP:tä

      SDP on luonut koko työeläkejärjestelmän, jonka hedelmistä saamme nyt nauttia. Kansaneläkelaitos on Maalaisliiton tekele,
      Maailman menoa
      207
      5260
    2. Eikö tunnukin kamalalta, kun en

      anna periksi vaikka parhaasi olet tehnyt antaaksesi täystyrmäyksen? Ja kyllähän minä monta iskua olen saanut ja maannut
      Ikävä
      81
      3726
    3. SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa

      Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt
      Maailman menoa
      67
      3613
    4. Persut on Suomen mamutuspuolue nro 1.

      Heti ensimmäisenä persuvuonna 2015 maahantoivat Suomeen 35 tuhatta kunniavierastaan. Tuoreimpana persuvuonna 2025 pers
      Maailman menoa
      22
      3558
    5. SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta

      "Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun
      Maailman menoa
      44
      3170
    6. SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa

      Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site
      Maailman menoa
      34
      2468
    7. Kenen juontajan pitäisi voittaa tänään Kultainen Venla? Ehdolla Pimiä, Holma ja Vaaherkumpu

      Kultainen Venla gaalassa jaetaan tänään tv-alan palkintoja. Yksi suosituimmista kategorioista on Juontaja. Vappu Pimiä
      Suomalaiset julkkikset
      106
      2380
    8. SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"

      Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het
      Maailman menoa
      41
      2356
    9. Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?

      Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?
      Ikävä
      31
      2204
    10. Antti Lindtman: "Ainahan kaikenlaisia huhuja liikkuu"

      Näin hän siis vastaa SDP:n häirintäkohuun, väistelee vastuutaan Juttuhan on niin, että Lindtman ja Tuppurainen on tasan
      Maailman menoa
      76
      2150
    Aihe