maksetaanko romuautoista?

olisko kellään tietoa maksetaanko nykyään romuautoista mitään?
516056
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 51

Vanhimmat

No netistähän tuohon romufirmojen sivuilta vastauksen löytää.

Äänestä
  • Vanhentunuttta tietoa... oli jo kesäkuussa?

    Äänestä

Jo veikkosen niistä 200 euroa/kappaleelta saa.Hakevat kotoa ja lyövät käteistä kouraan.

Äänestä
  • Ei kyllä saa.

    Äänestä

  • Ei kyllä 200 saa, jos hakevat.

    Äänestä

no eikai kukaan sentään 200 euroa maksa ja vielä hae.ran recyclingillä näytti hinnasto kokonaisesta romuautosta 120€/tonni

Äänestä
  • Maksaneet ainaki mulle ja käteisellä. Katti pitää olla paikoillaan.

    Äänestä

  • Jepp 120e paikalle tuotuna ja kokonainen auto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maksaneet ainaki mulle ja käteisellä. Katti pitää olla paikoillaan.

    Missä päin maksetaan tuon verran? Näyttää olevan alueellisia eroja. Lähellä Kuusakoskea autosta ei makseta juuri mitään, kauempana (Oulu) maksetaan jo paremmin. Onko Tampereen ympäristössä paikkaa, jossa maksetaan järkevää hintaa (100-200 euroa) itse paikalle vieden?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Missä päin maksetaan tuon verran? Näyttää olevan alueellisia eroja. Lähellä Kuusakoskea autosta ei makseta juuri mitään, kauempana (Oulu) maksetaan jo paremmin. Onko Tampereen ympäristössä paikkaa, jossa maksetaan järkevää hintaa (100-200 euroa) itse paikalle vieden?

    On on, minä vien kans romuautot aina Tampereelle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On on, minä vien kans romuautot aina Tampereelle.

    Mihin Tampereella viet ja mitä saat rahaa?

    Äänestä

Kyllä jotku hullut maksaa kauppiaalle kymmeniä tuhansia Volkkareista ja Skoodista

Äänestä
  • Ja maksaa vielä niiden romujen korjauksesta pirunmoisia summia kun jakohihna napsahtaa poikki.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja maksaa vielä niiden romujen korjauksesta pirunmoisia summia kun jakohihna napsahtaa poikki.

    Ja tämän tästä napsahtaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja tämän tästä napsahtaa.

    Joo siinä on sellainen hammasremmi joka täytyisi joskus vaihtaa, kuten myös ne muutkin kilkkeet joita se pyörittää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo siinä on sellainen hammasremmi joka täytyisi joskus vaihtaa, kuten myös ne muutkin kilkkeet joita se pyörittää.

    Napsahtelee niitä poikki vaikka olisi aivan ajallaan vaihdettukin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Napsahtelee niitä poikki vaikka olisi aivan ajallaan vaihdettukin.

    Ei ainakaan kannata seurata sitä valmistajan ilmoittamaa vaihtoväliä, yleensä maahantuoja muuttaa vaihtovälin auton huolto-ohjelmaan sopimaan paremmin Suomen olosuhteita, joka saattaa olla jopa vain puolet siitä jonka valmistaja ilmoittaa.

    Ei taida olla vieläkään tullut täyttä selvyyttä siihen jo vuosia sitten käynnistyneeseen tutkimukseen miksi jakoremmit eivät kestä tällä alueella?
    Syitä hakivat aina jopa Outokummun kuonasta saakka, vaan taitaa todennäköisin syy löytyä materiaaleista jonka valmistaja kiistää viimeiseen saakka korvausten pelossa...

    Äänestä

  • Maksaako joku oikeasti wv skoodista jotaki

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja tämän tästä napsahtaa.

    Tähän on pakko kommentoida, etteivät ne jakohinat mihinkään napsahda (ainakaan alle 200tkm). Jakoketju on eri asia...

    Äänestä

Kulkuneuvoista, kuten toyotat, mazdat, nissanit, niistä pitää maksaa romufirmalle, että hakevat. Vanhojen romuautojen, kuten volvojen ja mercedeksien omistajille lyödään se 2500 euroa kouraan katsomatta.

Äänestä
  • Mitä muuta auton pitäisi olla kuin kulkuneuvo? Pikkukullisten mulkunjatke vai kuinka?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä muuta auton pitäisi olla kuin kulkuneuvo? Pikkukullisten mulkunjatke vai kuinka?

    japsilaisista ei voi käyttää sanaa: auto. Autot ovat erikseen, kuten sakasalaiset ja ruotsalaiset.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    japsilaisista ei voi käyttää sanaa: auto. Autot ovat erikseen, kuten sakasalaiset ja ruotsalaiset.

    Molemmissa on etunsa. Japsit toimii parhaiten ja sakemannit työllistää parhaiten.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Molemmissa on etunsa. Japsit toimii parhaiten ja sakemannit työllistää parhaiten.

    Volvossa nyt V70 mittarissa 565000km ja mersussa 418000km. Molemmat dieselit meni läpi kats että heilahti. Kyllähän ne kestää, kun muistaa vaihtaa öljyt 10-12tkm välein ja autom lootaöljyt kans. Toki kuluvia osia, kuten rt päitä ym joutuupi vaihteleen. Mutta varsinkaan volvo ei ruostu. Laitappa viereen noilla km joku tojotan räpsy. Ei ees kestä tuollasia km ja harakat lentää lävitse.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Volvossa nyt V70 mittarissa 565000km ja mersussa 418000km. Molemmat dieselit meni läpi kats että heilahti. Kyllähän ne kestää, kun muistaa vaihtaa öljyt 10-12tkm välein ja autom lootaöljyt kans. Toki kuluvia osia, kuten rt päitä ym joutuupi vaihteleen. Mutta varsinkaan volvo ei ruostu. Laitappa viereen noilla km joku tojotan räpsy. Ei ees kestä tuollasia km ja harakat lentää lävitse.

    Molemmat oli kovasti työllistäneet asentajia niillä kilometreillä. Hyviä autoja, varsinkin mersu työllistää hyvin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Molemmat oli kovasti työllistäneet asentajia niillä kilometreillä. Hyviä autoja, varsinkin mersu työllistää hyvin.

    Kaikki pitkäikäiset autot ovat meidän asentajien kannalta hyviä. Niitä saa korjata kauan ennen kuin ne romutetaan. Korjaamatta ei yksikään sakemanni kulje puolta miljoonaa kilometriä. Niillä kilometreillä monen yksilön korjaamiseen kuluu useita kymmeniä tuhansia. Jonkun hyvän Toyotan korjaamiseen puolen miljoonan kilometrin matkalla riittää usein muutama satanen.

    Äänestä

  • Kyllähän näitä väyrys-mersuja näkee vieläkin liikenteessä vaikka suurimmassa osassa on jo alusta ja jopa koripellitkin kämmenen kokoista kukkaa täynnä.
    Minulla saman ikäinen noin 20 vuotta vanha itämaalainen auto, eikä ruosteen ruostetta missään.

    Äänestä

torniossa ei vissiin romu ukkoja ole,onko tietoa maksaako keminmaan toppari mitään?

Äänestä
  • eikö ajoksessakin ole joku romuttamo? Kysele sieltäkin.

    Äänestä

  • Kemissä Ran Recycling, Vilmilässä

    Äänestä

Viiskymppiä maksoi Näppi viimeksi kun pihalta haki.

Äänestä

Ilmaiseksi ei ainakaan purkamolle kannata autoa antaa romutustodistuksen takia. Tai jos antaa, niin kopasee umpioihin pienen särön sekä ehjiin helposti irrotettaviin peltiosiin lommon. Romutettavalle autolle kai sama onko umpiot ehjät vai ei. Tietysti auton ilmaiseksi saaneelle osienmyyjille temppu on ilkeä.

Äänestä

Eilen myin taas romu-ukolle auton jossa oli katti paikallaan. meinasi että myyn 150 eurolla niin sanoin että jätä sitten siihen kun aina olen 200 saanu niin maksoi sitten sen.

Äänestä

Ajat kummulle portista sisään ja kohti romupihaa, maksavat ainakin satasen

Äänestä

Näkyy noita alueen romuttamonpitäjiä harmittavan, kun lain velvoittamana joutuvat ottamaan romuauton vastaan, joista omistaja on ottanut katin irti. Romuyrittäjät eivät osta katteja yksityisiltä, muttei niiden irroitus vanhoista romuksi menevistä omista autoista ja varastointi navetan ylisille korkoa kasvamaan ole rikos. Romuttamonpitäjät tahtovat esim.joistakin etuvaloumpioista jopa puolet uuden tarvikevaraosan hinnasta, niin saavat he rahanarvoista tavaraa ilmaiseksi saaduista autoista tai esim. vain 50-100€ maksamalla.

Äänestä

Jos romunkerääjä maksaa 120€ henkilöautosta, niin mitään ajokuntoista tai -kunnotonta autoa kannata myydä alle 250€. Vaikka hinaa sen RAN:lle ja ottaa sen 120€. Loput 130€ maksaa itse itselleen mielihyvästä, ettei kukaan saanu pilkkahintaista autoa laitettavaksi ajokuntoon.

Äänestä

Met kemiläiset myydään kaikki romuautot törniöön.Sillä niistä pääsee eroon.

Äänestä
  • Hyvä, jatkakaa samaa. Me torniolaiset myymme ne tuplahinnalla Vilmilään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvä, jatkakaa samaa. Me torniolaiset myymme ne tuplahinnalla Vilmilään.

    Kyllä menevät taatusti kaupaksi, jos siellä sattuu asustelemaan joku törniöläinen.

    Äänestä

Ei ole romuautoja on vain vanhoja hyviä klassikoita auto kestää 30-40v.jos huoltaa ja hoitaa hyvin tämä jos mikä säästää luontoa! Uusi auto 20.000-50.000 no kellä on varaa? Huollot ja ruostesuojaukset kun hoidat ei hädän päivää! 😁

Äänestä
  • Pitää paikkansa, edellyttäen että siihen vanhaan autoon on jo uudesta saakka tehty se ruostesuojaus.
    Myöhemminkin tilanne on toki vielä pelastettavissa riippuen korroosien laajusta.

    Äänestä

Nythän RANin tuoreessa hinnastossa romuauto jo 170€/tonni! Jos katsastus maksaa esim.77€, niin sitä tienaa jo 250€ ajamalla suoraan auton RANille. Eikä tartte jännätä katsastusta ja esim.kallista hitsattavaa vaan auto paaliin vaan. Alle 350€ ei kannata myydä yksityiselle, kun romuttamo antaa romutustodistuksenkin eikä tartte jännätä rekisteröikö joku koijari auton itselleen vai ei.

Äänestä

Mitä pohjoisemmaksi menet sitä enemmän romunkerääjillä on monopolia ja hyvityshinnat sen mukaisia. Limingassa Romuta.fi maksaa jo 276€/tn kokonaisena toimitetusta romuautosta. Esim. RAN ei pärjää alkuunkaan tuossa hinnoittelussa, mutta on Liminkaan tosin ajomatkaakin pohjoisempaa romuauton vieville.

Äänestä

Romuautoista vai auton romuista?

Äänestä

Näyttääpä RAN maksavan jo 200€/tonni pihalle tuodusta autosta uuden hinnaston mukaan. Metallien hinnat nousevat kovaa kyytiä. Lapin metallikierrätyksellä Rovaniemellä naurettavan alhaiset ostohinnat romuautoille, mikäs siinä jos pohjoisempana ole kilpailua.

Äänestä

Huvittavia nuo Tori.fi:n ostoilmoitukset. Osa haluaa ostaa auton korjattavaksi halvemmalla kuin mitä RAN maksaa. Mitä järkeä edes vastata koijareille vaan ajaa auton suoraan RAN:lle tai tuolla ylempänä mainittuun Romutaan Ouluun.

Äänestä

Puhutte hinnoista mutta kertokaa myös mikä auto ja minkä ikäinen. Yli 20v vanhasta ei kukaan maksa mitään.

Äänestä
  • Hinnathan ovat romuyrittäjien sivuilla. Ainakaan RAN:n hinnastossa ei ole ikärajoja, kun katoin. Pitää vaan olla katti paikoillaan. Kyllä yli 20v sitten oli jo autoissa katteja. Hyvä vaan, että romuyrittäjät putsaavat pöydän ilmaisen auton kyttääjiltä Torissa yms. Mitään järkeä myydä autoa epämääräiselle ostajalle esim.300€, kun romuyrittäjä hoitaa varmasti auton pois myyjän nimistä. Ei tartte myyjän pelätä ylläriä, että auto jää roikkumaan omiin nimiin.

    Äänestä

Kyllä romuautoista joutuu maksamaan. Edes volkkaria ei ilman saa, uutena maksavat melko paljon.

Äänestä

Jos romuttomolle ajetusta autosta saa esim. RAN:lta 200€/ tonni, niin lähes kaikki autot painaa reilusti yli tonnin. Vielä muuta rautaromua kyytiin painoksi, niin saat enemmän kuin kaikenmaailman "ostetaan halpa auto" - ilmoittajilta. Osa noista "ostetaan auto" -ilmoittajista eivät edes kommentoi tarjouksia, ihan kuin vain kerättäisiin tietoa mitä autoja on kaupan ja missäkin. Ei kannata kenenkään tarjota autoa, vaan laittaa myynti-ilmoitus sen sijaan.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

olisko kellään tietoa maksetaanko nykyään romuautoista mitään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu