Väärään suuntaan kääntynyt autoilija ryhtyi korjaamaan erehdystään ja survaisi pakin päälle, ajoi päälle ja teloi etuvanteen. Pyörässä on kallis napadynamo(kitti dynamo ja valo 250,-) ja jälleenmyyjän arvio, että tulee halvemmaksi ostaa uusi vanne dynamoineen kuin siirtää dynamo uuteen vanteeseen tuntuu hiukan erikoiselta. Vai onko tuo homma noin kallis homma?
Eipä sillä väliä, autoilija maksaa mutta hinta ihmetyttää kyllä. Vai eikö huvita vain?
Pinnoituksen hinta?
Anonyymi
32
1141
Vastaukset
- Anonyymi
Opettele itse pinnaamaan vanne niin tulee halvaksi. Perinteisten käsityötaitojan oppiminen on aina hyödyllistä.
- Anonyymi
Onhan se, olen alkuperäiseltä koulutukseltani puuartesaani. Mutta tämä nyt ei säästäisi minun rahojani ja moiselle hommalle ei ole koskaan ollut tarvetta eikä ehkä tulekaan.
- Anonyymi
Sen vuoksi uusi koska moskowan dynamokin saattaa olla vahingoittunut. Turhia riskejä oteta noissa huoltohommissa.
- Anonyymi
Mitäpä sitä enempää murehtia mitä maksaa jos vanteen tuhonnut autoilija sen maksaa. Vaadi parasta laatua rikkoutuneen tilalle.
- Anonyymi
Jälleenmyyjä epäili, että vanne-dymanosettiä ei olisi komponenttipulan vuoksi edes saatavissa...
- Anonyymi
Voin tehdä kiekon. Hanki uusi vannekehä ja pinnat. Netistä löytyy laskureita.
-mökin akka- - Anonyymi
Erään kaupan huoltohinnastosta:"Kehän vaihto, sis. vanhan purku ja uuden kasaus 60 €".
Tuohon lisäksi vanteen hinta ja tarvittava määrä pinnoja. - Anonyymi
Saksassa bike-components myy valmiita 28" kiekkoja, joissa on kallis napadynamo.
- Anonyymi
Aika täräyksen se dynamokin on saanut. Parasta on vaihtaa koko setti. Jos mistään ei saa uutta, niin vasta kakkos vaihtoehtona on vanhan dynamon käyttö uuteen kiekkoon.
Hyviä kiekkojen tekijöitä onkin sitten vähän vaikeampi löytää. Minulle on tehnyt joku Velosportissa, jotakin vuosia sitten, mutta en muista enää nimeä ja sielläkin on kaikki muuttunut.- Anonyymi
Saksassa on niin, että hyllyt notkuu. Miksi vingut palstalla??? Olen tarpeeksi hyvä kiekkojen tekijä.
-mökin akka- - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saksassa on niin, että hyllyt notkuu. Miksi vingut palstalla??? Olen tarpeeksi hyvä kiekkojen tekijä.
-mökin akka-Notkuneeko Saksassakaan kun ovat yhtä riippuvaisia kiinan tai Taiwanin tuotantokapasiteetista kuin muutkin Euroopan maat.
- Anonyymi
Ihan uteliaisuuttani kyselen, mihin dynamoa tarvitaan? Nykyään saa halvalla kevyitä ja kestäviä akkuja.
- Anonyymi
Ei kestä Hangosta Nuorgamiin. Tulee aika pikäksi istuskellessa aakkosasemalla odottelemassa akunlatautumista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kestä Hangosta Nuorgamiin. Tulee aika pikäksi istuskellessa aakkosasemalla odottelemassa akunlatautumista.
Ikään kuin joku lähtisi sotkemaan napadynamopolkupyörää Hangosta Nuorgamiin. Hyvä jos Helsingistä Espooseen.
- Anonyymi
Ei tarvitse ladata edes harvoin, eikä koskaan. Ja minulla on valo päällä aina, oli päivä tai yö, kyllä se kirkas valo ehkä vaikuttaa puolisokean autoijan havaitsemiskykyyn päivälläkin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tarvitse ladata edes harvoin, eikä koskaan. Ja minulla on valo päällä aina, oli päivä tai yö, kyllä se kirkas valo ehkä vaikuttaa puolisokean autoijan havaitsemiskykyyn päivälläkin.
Eikä akku edes sovi Pelagon tyyliin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ikään kuin joku lähtisi sotkemaan napadynamopolkupyörää Hangosta Nuorgamiin. Hyvä jos Helsingistä Espooseen.
No mitä luulet pyörämatkailijoiden käyttävän. Ei kaikki pyöräile samoin kuin itse.
Anonyymi kirjoitti:
Ikään kuin joku lähtisi sotkemaan napadynamopolkupyörää Hangosta Nuorgamiin. Hyvä jos Helsingistä Espooseen.
Napadynamoilla he nimenomaan ajelevat jotka oikeasti pitkiä 600 km brevettejä ajavat.
- Anonyymi
Velogi kirjoitti:
Napadynamoilla he nimenomaan ajelevat jotka oikeasti pitkiä 600 km brevettejä ajavat.
Ei pidä paikkaansa, tai jos pitää niin laitappa linkki semmoiseen videoon
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei pidä paikkaansa, tai jos pitää niin laitappa linkki semmoiseen videoon
Laita itse linkki sellaiseen missä eivät ajele. Siksi näitä valoja on erilaisia että löytyy eri tarpeisiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laita itse linkki sellaiseen missä eivät ajele. Siksi näitä valoja on erilaisia että löytyy eri tarpeisiin.
Todistusvastuu on väitteen esittäjällä. Eiku? Mites tuo nyt menikään…
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ikään kuin joku lähtisi sotkemaan napadynamopolkupyörää Hangosta Nuorgamiin. Hyvä jos Helsingistä Espooseen.
Pitkänmatkanpyöräilijöiden sivuilla https://www.randonneurs.fi/osallistumisohjeet/ohjeita-osallistujille/ sanotaan näin:
"Napadynamot ovat suosittuja, mutta hyviä akkuvalojakin löytyy."
Tuo porukka ajaa mm. juuri Hangosta Nuorgamiin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tarvitse ladata edes harvoin, eikä koskaan. Ja minulla on valo päällä aina, oli päivä tai yö, kyllä se kirkas valo ehkä vaikuttaa puolisokean autoijan havaitsemiskykyyn päivälläkin.
Miksi raivo pyörä aina kiihdyttää rosteyksessä kun lain mukan pitää j iljen y ää risteykseen kuin au y oilijatbtekee.
Trikoo m pelle Anonyymi kirjoitti:
Ei pidä paikkaansa, tai jos pitää niin laitappa linkki semmoiseen videoon
Jos videotodisteita kaipaat niin katso vaikka Mikko Mäkipään kanavaa. Hän on mm. ajanut kaikki Trans Continental Racet ja valona nimenomaan napadynamo: https://www.youtube.com/user/mkpaa/videos
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tarvitse ladata edes harvoin, eikä koskaan. Ja minulla on valo päällä aina, oli päivä tai yö, kyllä se kirkas valo ehkä vaikuttaa puolisokean autoijan havaitsemiskykyyn päivälläkin.
Juuri näin. Lataamiseen riittää kun nukkuu yön yli. Eikä tarvitse miettiä onko kaikki kilkkeet mukana. Sitä paitsi kukaan ei viitsi pihistää pyörästä lamppua, jonka virtalähde jää kuitenkin jälkeen.
Neljä pyörää aktiivisessa käytössä kesää-talvea. En ikinä suostuisi ottamaan ladattavaa valokalustoa niihin.
- Anonyymi
Pyörä on saatu takaisin, kesti. Ei mennyt kuin Trömsössä. Shutterin PD-8 napadynamon tilalla on joku 35 euron Shimano ja eron huomaa, kun toinen palaa kirkkaasti kävelyvauhdissa tämä vilkkuu kuin viallinen loisteputki. Oli vaihdettu koko vanne, ei kasattu uutta kehää. Ja joo, missähän se dynamo on? Pyöräliikeellä. En itse hakenut pyörää mutta selvittään tän kai joutuu itse. Vit*u kun yksinkertainen asia ei toimi.
- Anonyymi
Kuten keskustelusta näkyy, kaikki eivät ole kokeilleet kunnollista napadynamoa käytössä. Muunlaista ei kannata pyöräänsä laittaa. Virtaa riittää ja vastus ajossa on olematon. Ja tässä kohdassa hinta todellakin kertoo laadusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuten keskustelusta näkyy, kaikki eivät ole kokeilleet kunnollista napadynamoa käytössä. Muunlaista ei kannata pyöräänsä laittaa. Virtaa riittää ja vastus ajossa on olematon. Ja tässä kohdassa hinta todellakin kertoo laadusta.
Itsepä valitse viedä liikkeeseen. Olisit ottanut neuvoista vaarin ja olisit tilannut Saksasta.
- Anonyymi
Ei mikään nappisuoritus muutoinkaan, huono kuva mutta saa siitä tolkun.
https://www.dropbox.com/s/olimbvsdl0go81a/P1050150.jpg?dl=0
Levy laahaa, TRP:n mekaanit jarrut jossa molemmat palat säädettävät. Ja jos säätää ulkopuolelta minimiin alkaa levy jo ottamaan kiinni jarrusatulaan, eli kantaa ihan reilusti, joutuu oikein pännäämään levyä irti jarrusatulasta. Pyörän jälleenmyyjän työtä.
Eipä väliä, vanhaan dynamoon on jo tekeillä uusi kehä mutta melkoista säätämistä tuo touhu. Vanne rakennetaan sattuneista syistä muualla.
- Anonyymi
Minun päälle ajoi kanssa kerran naisautoilija, soitin poliisit paikalle, tuli asia kerralla selväksi että autoilija maksaa ja poliisi kuskasi itseni pyörän kanssa suoraan pyöräkorjaamolle johon jätettiin pyörä ja sieltä työpaikalle johon olin matkalla.
En tiedä yhtään hinnasta mutta vanne ja oikeastaan koko etupää muusina.- Anonyymi
Olipa harvinaisen palvelualttiita valtion virkamiehiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olipa harvinaisen palvelualttiita valtion virkamiehiä.
Joskus on, auto lähti peltikolarin vuoksi hinurin lavalle ja laivaan piti ehtiä. Poliisi vei ja kiire oli eivätkä jääneet punaisiin odottelemaan, majakat päälle ja läpi. Veromarkoilla katetta, laivaan ehdittiin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen markka otettiin käyttöön vuonna 1860
Suomi käytti vuoteen 1840 asti rahayksikkönään rinnakkain Ruotsin riikintaalareita ja Venäjän ruplaa. Tämän jälkeen oli167273"Mä elän vieläkin"
Ikurin turbiini vetäisi taannoin lainabiisin Topin (RIP också) ja kumppaneiden kanssa. Toivottavasti on yläkerrassa kunn193369Vassarit kummittelee pääni sisällä joulunakin
Hetki sitten alkoi punakapina. Joulupäivään mennessä ollaan jo Lindtmanin nuoruusvuosien näytelmäkerhossa. Tapaninpäivän663042Oho, köyhyys väheni Marinin hallituskaudella
👋💥🤕 Tuonkin Marinin hallitus sössi --- Vuosien 2019–2023 sosiaaliturva- ja verotusperusteiden muutokset suhteessa h1372658Yksityinen sektori aiheuttanut Suomen taantuman
Investointien sijasta nostaneet voitot osinkoina omistajille. Ehdotan korjausliikkeenä yksityisen sektorin sosialisoimi402025Kylläpä asiat onkin nyt hyvin verrattuna Sannan aikaan
Sannan aikana aähkön alv oli 10%, nyt 25,5%. Ajatelkaa nytkin pörssisähkö on ilmaista, keskellä talvea! Bensan hinta on111824Pate Mustajärvi on kuollut
Ihan pari tuntia sitten. Että sellaista. https://www.is.fi/viihde/art-2000011715177.html871743Ukrainan raukkamainen isku Moskovaan.
Pitikö isku tehdä juuri jouluna.Siinä saattoi jäädä joku lapsi isättömäksi.Kyseessä ei edes sotilaskohde.3911683En tiedä mitä olet mulle
Rakkauteni,ihastukseni,pakkomielteeni,mitä lie. Jokatapauksessa ajattelen sinua päivittäin lämmöllä ja haluan toivottaa611566- 241266