Japanissa vedyn hinnaksi 2,50 euroa/kg

Japanin tavoitteena on että vety maksaa vetytankkausasemilla vuoteen 2030 mennessä 2,50 euroa/kg.
Vedyn hinnan on määrä laskea tästäkin päätyen noin 1,70 euroon/kg.
https://fuelcellsworks.com/news/japanese-tech-companies-eneos-and-chiyoda-to-slash-green-hydrogen-costs-by-two-thirds/
9<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Japaniin ei tule vetyasemia
BUAHAHAHAHAHAAAA

"markkinat"

Äänestä

Japaniin rakennetaan kyllä vetyasemia, kun niihin on budjetissa osoitettu varat. Kysymys on tietysti onko se järkevää, koska vedyn käyttö tuhlaa energiaa.
Perinteinen akkusähköauto on kolme kertaa energiatehokkaampi.

Fuelcellworks.com = subjektiivista roskaa.

https://fuelcellsworks.com/news/japanese-tech-companies-eneos-and-chiyoda-to-slash-green-hydrogen-costs-by-two-thirds/

Vedyn kantajanesteissä on hyvin paljon ratkaisemattomia ongelmia.

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1876610219308677



"markkinat"

Äänestä

Ja saksassa arvio 3-6 dollaria. Aivan sama.

Äänestä
  • Tuskin olen pahasti väärässä, jos arvoin Suomessa verolliseksi hinnaksi noin 12€/kg. Turha kuvitellakaan, ettei valtio verottaisi tätäkin polttoainetta tappiin sen, mitä siitä on mahdollista saada. Ekologisuus ja ympäristöystävällisyys kuuluu vain juhlapuheisiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuskin olen pahasti väärässä, jos arvoin Suomessa verolliseksi hinnaksi noin 12€/kg. Turha kuvitellakaan, ettei valtio verottaisi tätäkin polttoainetta tappiin sen, mitä siitä on mahdollista saada. Ekologisuus ja ympäristöystävällisyys kuuluu vain juhlapuheisiin.

    Veroton hinta on ollut 10€/kg. Verollinen hinta olisi aivan jotain muuta. 12€ ei taatusti riitä.
    20 ...

    Äänestä

Verollinen hinta Suomessa 100000e/kg.
BUAHAHAHAHAHAAAA

"markkinat"

Äänestä

Japanin+sähköntuotannon+CO2+päästö+oli+2016+melkein+500+g/kWh+ja+heilä+on+tavoitteena+laskea+päästö+370+g/kWh+tasolle+2030+mennessä.Vetykilon+valmistamiseen+elektrolyysillä+kuluu+sähkön+vähintään+50+kWh/kg+ja+vetypommiauto+kuluttaa+vajaan+kilon+per+100+km.+Joten+sähköä+pitää+tuottaa+vähintään+50+kWh+per+100+km+ajomatka.+Täyssähköautot+pärjäävät+noin+20+kWh/100+energiankulutuksella.Japanissa+50+kWh+tuottaminen+aiheuttaa+18,5+kW+CO2+päästön.+Päästöttömäksi+valehdellun+vetypommiauton+todellinen+saastevaikutus+onkin+185+g/km,+kun+polttoaineentuotanto+huomioidaan.Bensasta+tulee+noin+3+kg/l+CO2+päästö,+kun+polttoaineen+jalostus+huomioidaan.+185+g/km+päästö+syntyy+6,1+l/100+km+kulutuksella.+Ihan+normitasoa+nykyään,+ei+tähän+tarvita+edes+mitään+itsesyttyvää+hypetyst.Biokaasun+päästö+nimellisesti+0+g/kg+ja+vajaa+1+kg/kg,+kun+tuotantokin+huomioidaan.+Vaikka+bensaakin+kuluu+(kylmäkäynnistyksissä+++kaasun+loputtua),+niin+kaasuautolla+CO2+päästö+puolet+pienempi+kuin+vedyllä.+Suomessa+n.+50+biokaasun+tankkausasemaa+ja+lisää+tulossa.+Vedyn+tankkausasemia+oli+2...+oli+tähän++pelleilyyn+on+jo+monta+miljoonaa+haaskattu+ja+tuloksena+on+1+auto,+joka+ei+enää+ole+käytössä.+Enempää+ei+rahaa+ole+tarkoitus+haaskata,+joten+vety+ei+sisälly+vuoteen+2045+ulottuvaan+"Liikenteen+tiekarttaan"BTW+Saksassa+vety+maksaa+nyt+9,50+€/kg.+Seuomessa+Biokaasu+maksaa+1,44+€/kg.+Biokaasun+käyttö+on+paljon+halvempaa,+polttoaine+kolmannreksen+halvempaa+ja+autot+60+%+halvempia.

Äänestä
  • > Japanissa 50 kWh tuottaminen aiheuttaa 18,5 kW CO2 päästön.

    Äh, siis 18,5 kg CO2 päästö per 50 kWh sähköenergiaa. Vähintään. Taitaa mennä oikeasti lähemmäs 20 kg, jolloin petypommiauto tuottaa yhtä paljon CO2 kuin 7 l/100 kuluttava bensakäyttöinen auto.

    Äänestä

Ei ole kallista

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Japanin tavoitteena on että vety maksaa vetytankkausasemilla vuoteen 2030 mennessä 2,50 euroa/kg.
Vedyn hinnan on määrä laskea tästäkin päätyen noin 1,70 euroon/kg.
https://fuelcellsworks.com/news/japanese-tech-companies-eneos-and-chiyoda-to-slash-green-hydrogen-costs-by-two-thirds/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu