top 10% mies 😮
Eilen nimittäin Dirt Rallyssa oli maailmanlaajuisena avoimena päivähaasteena mulle jostain syystä hyvin sopiva auto-ratayhdistelmä, eli Ruotsin rallycross-rata ja etuvetoinen 1600cc auto. Omassa "autotallissani" on kaksi ton luokan autoa, Opel Corsa ja Skoda Fabia, joista tykkään enemmän Corsan ajotuntumasta tai olen löytänyt paremmat setupit, eli ajoin sillä, vaikka Fabiassa onkin hevosvoimia hieman enemmän. Ne haasteethan alkaa aina päivittäin klo 13 ja sulkeutuu seuraavana päivänä klo 13, ja niitä on yleensä useita haasteita erilaisilla yhdistelmillä, että millaisella vehkeellä ajetaan ja missä rallissa/radalla. Yleensä keikun siellä top 25- 40% tienoilla, mutta tänään kun vilkaisin joskus puoli yhden jälkeen leaderboardia, niin olin muistaakseni sijalla 211/1965 pelaajaa, joka tarkoittaa top 10,7% sijoitusta, amismatikalla lähtöruutua 2. formuloiden 20 auton gridissä 😁
Vaikka rallycross muuten on vähän "kontaktilaji" niin noissa haasteissa formaattina on ajaa 6 kierroksen aika-ajoveto, sisältäen yhden jokerilenkin, ja se on se yksi yrittämä ja sillä hyvä, eli ei ole takaisinkelausta tai restarttia ja auto hajoaa jos kolhii liikoja. Tosin kaksi vapaata 5 kierroksen harjoitussessiota siinä on, että löytää tuntumaa ja voi hioa säätöjä. Mielestäni ihan hyvin ajettu Mazda 6:n penkissä, Gigantin ratilla joka on kiinni madalletussa sohvapöydässä, ja Ekotorin telkkarilla 😅 Kun mua vieläkin pahemmilla hc-pelaajilla on simupenkit mitkä maksaa helposti 2-5 k€, VR-lasit, kaarevat isot pelinäytöt jne.
Mutta mitäs nyt? Olenko mä tälleen top10% miehenä automaattisesti jännämies, porukan alfa ja johtajatyyppi, arvioivatko naiset ulkonäköni yläkanttiin, avautuuko leipääntyneelle romukauppiaalle uusi työ jos joku muukin tiimi Penetratorsin lisäksi tarvitsee konsulttiapua kilpa-autoiluun liittyen? 🤔
-------
(Viimeinen kappale kirjoitettu läpäl) 😂
Eilen nimittäin Dirt Rallyssa oli maailmanlaajuisena avoimena päivähaasteena mulle jostain syystä hyvin sopiva auto-ratayhdistelmä, eli Ruotsin rallycross-rata ja etuvetoinen 1600cc auto. Omassa "autotallissani" on kaksi ton luokan autoa, Opel Corsa ja Skoda Fabia, joista tykkään enemmän Corsan ajotuntumasta tai olen löytänyt paremmat setupit, eli ajoin sillä, vaikka Fabiassa onkin hevosvoimia hieman enemmän. Ne haasteethan alkaa aina päivittäin klo 13 ja sulkeutuu seuraavana päivänä klo 13, ja niitä on yleensä useita haasteita erilaisilla yhdistelmillä, että millaisella vehkeellä ajetaan ja missä rallissa/radalla. Yleensä keikun siellä top 25- 40% tienoilla, mutta tänään kun vilkaisin joskus puoli yhden jälkeen leaderboardia, niin olin muistaakseni sijalla 211/1965 pelaajaa, joka tarkoittaa top 10,7% sijoitusta, amismatikalla lähtöruutua 2. formuloiden 20 auton gridissä 😁
Vaikka rallycross muuten on vähän "kontaktilaji" niin noissa haasteissa formaattina on ajaa 6 kierroksen aika-ajoveto, sisältäen yhden jokerilenkin, ja se on se yksi yrittämä ja sillä hyvä, eli ei ole takaisinkelausta tai restarttia ja auto hajoaa jos kolhii liikoja. Tosin kaksi vapaata 5 kierroksen harjoitussessiota siinä on, että löytää tuntumaa ja voi hioa säätöjä. Mielestäni ihan hyvin ajettu Mazda 6:n penkissä, Gigantin ratilla joka on kiinni madalletussa sohvapöydässä, ja Ekotorin telkkarilla 😅 Kun mua vieläkin pahemmilla hc-pelaajilla on simupenkit mitkä maksaa helposti 2-5 k€, VR-lasit, kaarevat isot pelinäytöt jne.
Mutta mitäs nyt? Olenko mä tälleen top10% miehenä automaattisesti jännämies, porukan alfa ja johtajatyyppi, arvioivatko naiset ulkonäköni yläkanttiin, avautuuko leipääntyneelle romukauppiaalle uusi työ jos joku muukin tiimi Penetratorsin lisäksi tarvitsee konsulttiapua kilpa-autoiluun liittyen? 🤔
-------
(Viimeinen kappale kirjoitettu läpäl) 😂
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.