https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/9110beb7-ccb5-487f-9aca-1db550989377
"Hengenvaarallinen tempaus: Max yritti pyöräillä Hangosta Nuorgamiin, vaikka oksennus lensi – kiidätettiin lopulta heikossa kunnossa sairaalaan.
Matka Hangosta Utsjoelle alkoi sunnuntaina. Paahtava helle toi oman lisämausteensa Maxin matkaan.
– Minulla kävi huono tuuri sään suhteen. Kuuma sää vaikutti todella paljon suoritukseeni. Kun lämpötila oli 30 astetta, asfaltin kuumuus nousi jopa 60 asteeseen. Jouduin pysähtymään ensimmäisenä yönä. Nukuin 45 minuutin unet ja kun heräsin, minulla oli tosi paha olo ja oksensin. Pääsin kuitenkin nousemaan pyörän selkään uudestaan maanantaina.
Stoppi tuli lopulta noin 30 tunnin pyöräilyn jälkeen. Tässä kohtaa matkaa oli taivallettu 960 kilometriä.
– Jalkani tuntuivat vielä todella hyvällä. Sain kuitenkin lämpöhalvauksen ja minulla oli valtaisa nestehukka. Huoltoautossa tiimini mittasivat ruumiinlämpöni, joka oli 40 astetta. He päättivät, että en saa jatkaa."
Täysin järjetöntä lähteä tekemään tuollaista suoritusta tällaisilla tappohelteillä, kun kaikenlaista fyysistä ponnistusta pitäisi välttää, koska on aivan liian kuuma tehdä mitään fyysisesti raskasta, voi helposti kuolla, kun tulee lämpöhalvaus, ei ole leikin asia.
Olisi tehnyt tuon pyöräilyurakan yöaikaan, että olisi lähtenyt pyöräilemään klo 21 jälkeen ja saanut polkea klo 07 asti ja olisi päivät nukkunut sitten viileässä nukkumatilassa.
On se huomattavasti viileämpää, kun illalla lämpötia laskee lähelle 20 astetta ja jopa alle, eikä aurinko porota.
Auringon porotushan se tekee hommasta kuumaa ja tuskallista.
Tuollaisten tempausten suoritus ajankohdaksi sopii paremmin syksy, kun lämpötila jää alle 15 asteen, jolloin voi pyöräillä täysillä.
En edes viitsi lähteä pyörällä kauppaan tai edes ulos päivällä, kun ulkona on tukahduttavan kuuma.
Kaupassa käyn vasta illalla vasta joskus klo 20 jälkeen, jolloin on huomattavasti viileämpää, kun aurinko ei porota, kuten päivällä.
Pari kertaa kävin päivällä, mutta ei mennyt, kuin vähän aikaa, niin iho oli hikinen ja nahkea, että paita liimautui ihoon kiinni ja oli epämieluisa olo.
Ostoksetkin lämpeni, vaikka oli termokassi ja kylmävaraajia termokassissa.
Autolla kävin myös, kun oli kuuma päivä, niin vaikka autossa on ilmastointi, niin aluksi auto on kuin pätsisauna ja kyllä ilmastoidussakin autossa hiki virtaa aluksi, kunnes alkaa viileää ilmaa virtaamaan, mutta ei ilmastoitukaan auto jääkaappi ole, kun on niissäkin tulee rajat vastaan, mitä kuumepaa, niin ei nekään loputtomasti pysty viilentämään.
"Hengenvaarallinen tempaus: Max yritti pyöräillä Hangosta Nuorgamiin, vaikka oksennus lensi – kiidätettiin lopulta heikossa kunnossa sairaalaan.
Matka Hangosta Utsjoelle alkoi sunnuntaina. Paahtava helle toi oman lisämausteensa Maxin matkaan.
– Minulla kävi huono tuuri sään suhteen. Kuuma sää vaikutti todella paljon suoritukseeni. Kun lämpötila oli 30 astetta, asfaltin kuumuus nousi jopa 60 asteeseen. Jouduin pysähtymään ensimmäisenä yönä. Nukuin 45 minuutin unet ja kun heräsin, minulla oli tosi paha olo ja oksensin. Pääsin kuitenkin nousemaan pyörän selkään uudestaan maanantaina.
Stoppi tuli lopulta noin 30 tunnin pyöräilyn jälkeen. Tässä kohtaa matkaa oli taivallettu 960 kilometriä.
– Jalkani tuntuivat vielä todella hyvällä. Sain kuitenkin lämpöhalvauksen ja minulla oli valtaisa nestehukka. Huoltoautossa tiimini mittasivat ruumiinlämpöni, joka oli 40 astetta. He päättivät, että en saa jatkaa."
Täysin järjetöntä lähteä tekemään tuollaista suoritusta tällaisilla tappohelteillä, kun kaikenlaista fyysistä ponnistusta pitäisi välttää, koska on aivan liian kuuma tehdä mitään fyysisesti raskasta, voi helposti kuolla, kun tulee lämpöhalvaus, ei ole leikin asia.
Olisi tehnyt tuon pyöräilyurakan yöaikaan, että olisi lähtenyt pyöräilemään klo 21 jälkeen ja saanut polkea klo 07 asti ja olisi päivät nukkunut sitten viileässä nukkumatilassa.
On se huomattavasti viileämpää, kun illalla lämpötia laskee lähelle 20 astetta ja jopa alle, eikä aurinko porota.
Auringon porotushan se tekee hommasta kuumaa ja tuskallista.
Tuollaisten tempausten suoritus ajankohdaksi sopii paremmin syksy, kun lämpötila jää alle 15 asteen, jolloin voi pyöräillä täysillä.
En edes viitsi lähteä pyörällä kauppaan tai edes ulos päivällä, kun ulkona on tukahduttavan kuuma.
Kaupassa käyn vasta illalla vasta joskus klo 20 jälkeen, jolloin on huomattavasti viileämpää, kun aurinko ei porota, kuten päivällä.
Pari kertaa kävin päivällä, mutta ei mennyt, kuin vähän aikaa, niin iho oli hikinen ja nahkea, että paita liimautui ihoon kiinni ja oli epämieluisa olo.
Ostoksetkin lämpeni, vaikka oli termokassi ja kylmävaraajia termokassissa.
Autolla kävin myös, kun oli kuuma päivä, niin vaikka autossa on ilmastointi, niin aluksi auto on kuin pätsisauna ja kyllä ilmastoidussakin autossa hiki virtaa aluksi, kunnes alkaa viileää ilmaa virtaamaan, mutta ei ilmastoitukaan auto jääkaappi ole, kun on niissäkin tulee rajat vastaan, mitä kuumepaa, niin ei nekään loputtomasti pysty viilentämään.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Se onkin mies.
Olen polkenut hangosta utsijoelle ja sieltä kilpisjärvelle. v 2016. Syyskussa poljin, matka kesti 14 vuorokautta. En minä koko ajan polkenut vaan nukuin ihan yön yli ja aamulla ja päivän aikana poljin. Näillä helteillä ei jaksaisi. Syyskussa on 10 15 joten on hyvä polkea.
En lukenut mutta hattua nostan, että päätti yrittää riippumatta helteistä. Tosin pisteet laski huoltoauton mukanaolosta. Näkisin yksilösuorituksen siinä, että kannat itse mukanasi tarpeellisen ilman ulkopuolista apua. Pitempiä unenpätkiä, liikkuminen iltaisempana, lierihatun käyttö, eikä odotuksia päiväkilsojen suhteen. Jos suhtautuu pelkästään aasta peehen? Menee aikaa mitä menee eikä mieti päiväsaavutuksia. Ainoastaan, että olet määränpäässä sitten kun olet. Jos alkaa heikottaa, niin pitää taukoa niin pitkään, kun siltä tuntuu. Minkä helvetin takia pitää suhtautua suorittamisena? Onko mulkun pituus kilpailuhengestä kiinni, vaikka tappelisi itsensä kanssa. Rima analysoidaan, kalkuloidaan ja rationalisoidaan numeroina silmien eteen, jotta tuntee olonsa varmaksi koitoksen edessä? Jos vain jättäisi laatimatta aikatauluja ja kaavioita ja varaisi suurinpiirtein riittävän ja vain lähtisi mukanaan kamppeet, mitkä pystyy ilman kivirekiajatusta mukanaan kuskaamaan. Vähän tyyliin forrest gump repun kanssa. - cu-
Sä oot vähän tyhmä. Että pitäisi kantaa kaikki mukana kun pyöräilee 1400 kilsaa. Vettä pitäisi kantaa ainakin 100 litraa mukana ja ruoka siihen päälle. Päivän aikana veden tarve on vähintään 8 litraa näillä helteillä jos pyöräilee pitkiä matkoja. Siinäpäs sitten kannat kaikki tarpeelinen mukana ja poljet vähintään 30 km tunnissa koko ajan.
Vettä kyllä saa matkan varrella huoltoasemilta ja ruokaakin.
Tuota lähinnä tarkoitinkin. Riippuuko sitten reittivalinnasta mutta taukopaikkoja on aika kivasti teiden varsilla, joten miksei niistä päiväkohtaisia täydennyksiä reppuun. Pisti silmään huoltoporukan päätös jatkamisesta. Luulisi aikuisen hoksaavan tulkita jaksamisensa tason ja lepohetken tarpeen fiiliksen pohjalta ilman, että vierellä seuraava paimenkoira päättää siitä. Tosin, saattaahan tuon sivuuttaa, jos pitää hikihatussa painaa päivän tavoitekilsat. - cu-
Tuollaisella reissulla ei kanneta eväitä mukana. Korkeintaan jotain suklaapatukoita. Ei reppu selässä kukaan polje 1400 kilsaa. Ei ranskan ympäriajossakaan kellään ole reppua selässä. Eikä ne huoltoasemat ole aina auki jos meinaa polkea koko ajan. Siinä tuskin voi pysähdellä vettäkään hakemaan montaa kertaa jos meinaa jonkun ennätyksin polkea. Se huoltoauto kulkee siinä mukana ja auton ikkunasta annetaan vesipullo pyöräilijälle vauhdissa. Ihan eri asia jos lähdet huvikseen polkemaan jonnekkin kauas niin siinä voi pysähtyä välillä. Itselläkin oli huolto auto mukana jota tyttöystävä ajoi. Jos fillari hajoo ja lähimmälle huoltoasemallekkin on 20 kilsaa niin käveletkö 4 tuntia sinne. Pitää olla vararenkaita mukana ja työkaluja jos fillari hajoo ja huoltoauto tulee heti paikalle niin voi korjata renkaan.
En itsekään tajua että pitää yrittää itsensä tappaa ennätysten takia.
Ei mitään järkeä muutenkaan tli 1300xx pyörillä, kerran koeajelin Dnepr vanhaa venäläaistä sivuvaunua, vcoin sanoa boxer-moottorinen pyörä.... voin sanoa että kaikki alle 1300cc -kuutioset ovat mopoja :D
En ole niin vainoharhainen että joku rikkoisi tahallaan toisten renkaita, olen kyllä kuullut että sellaista tapahtuu, mutta itseäni kohtaan ei ikinä ole kai tapahtunut.
Sama kuin rikkoisi autojen renkaita vain omaksi huvikseen :D
Tai no kerran joku väljäsi jonkin maastopyöräni venttiiliä kai, ei ollut muuta vikaa kuin venttiili löydällä.
On aika jämäköitä nämä isokaliiberit kuten Honda Gold Wing, ja tuo varsinkin Dnepr-sivuvaullinen, eli kolmipyöräisiä
Jollain harley-davidsonilla ei tee mitään jonkin kolmipyörisen kanssa mutkissa koska rengaspito on niin paljon kovempi eli mutkissa aina jää harrikka :D
se ei ollut mies, mutta uusi eurooppalainen androide robotti kokeilu
On muuten ollut tosi tyhmä kaveri, olisi pyöräilly Nuorgamista Hankoon, pelkkää alamäkeä, sen huomaa jo kartasta.
AsianVierestä
Jaa joku sellainen joka ei kunnioita liikennevalojakaan ollenkaan, sellainen pyöräilijä?
Minä ainakin kunnioitan liikennevaloja ja sääntöjä pyöräilijänä todella paljon.
Todella hauskoja retkiä on ollut veljen kanssa sivuvaunuilla kuin Dnepr ja Gold Wing.
Joku toytotan ralliauto millä päästimme vain ylivoisaisella kyyhtyvyydellä ohitse, yritti vielä kiilata, mutta ei mitään mahdollisuuksia meidän kanssa kun nopaus jo noin 200kmh, sivuvaunulla pikkukiihdytyksessä, joten: heihei :D
Oikeasti pidän polkupyöräilystä paljon ja pidän pyöräni aina hyvässä kunnhossa, se on hyvää urheilua, koska poliisi on kieltänyt kävelemisen ja kaikkien moottoriajoneuvojen käytön, joten ainoana jää pölkupyöräily sitten ulkoilulajiksi.
Taysin valheellisein perustein kyllä kielletty, mutta tuskimpa puuttuvat...
No kyllä pyöräily helteelläki sisällä pätsissä istumisen saati kuumassa autossa ajamisen voittaa. Käyhän siinä pieni vinkkaki sentään. Kukaan käske mitään hullun vauhtii polkea. Tuohon ennätysajoon pitäis kyllä tosiaan valita ajankohta tarkasti.
No voi sentään, kiirettä pitää. Puhuu tuossa että näkee Suomea samalla, mitähän tuollaisen via dolorosan aikana ehtii kattomaan. Matkan pitäs just olla se tärkein. https://karavaanari.org/index.php?topic=13436.0
stanan nartunpenilkka, kuuntele musiikki ja iedosta että tuo prukka vaarmasti kuin kkk-poistaa koko elämäsi omaisuuden jos joku Draon-tittelin kysyy:_ kaikki omaisuus maantasalle vain sanalla miljoonatkin :D
Accept - son of a bitch;: https://www.youtube.com/watch?v=RNmD2Dj1EpU
Helteellä hikoilee niin paljon että pitää juoda vettä paljon ettei pyörry. Nestehukka voi tulla äkkiä. Ei Pitkillä matkoilla ole korkeintaan kun pari puolen litran juomapulloa mukana ja niitä täytetään siitten huolto autossa koska siellä kulkee isompi kanisteti vettä mukana. Itse juon litran jos menen 20 km pyörälenkille.
Ei kovassa helteessä pitäisi pyöräillä pitkiä lenkkejä eikä muutenkaan kuntoilla rankasti.
Onko ihmisiltä kadonnut se vähäinenkin järki kokonaan?
Tällaista kärsimystä ei ollut Israelissakaan
Olin keskiviikkona käymässä kaupungin keskustassa ja jossain vaiheessa mulle tuli niin kuuma, että oikein ahisti. Mutta sitten tuuli viilensi mukavasti jossain vaiheessa ja virvokkeet joita nautin, mutta muuten ei tällainen helle oikein sovi mulle ja vielä vähemmän, jos ei välillä tuulis. Tänään olen psytellyt suosiolla sisällä, jos ei oteta mukaan sitä, että ruokailin aiemmin parvekkeella. Illalla on hienoa, kun on jo viilennyt, mutta kuitenkin pystyy vielä olemaan parvekkeella ja aikaisin aamulla, joskus seitsemän maissa. Mutta näillä keleillä nopeasti jo aamun aja aamupäivän mittaan mittari kohoaa jo 25 plusasteeseen ja myöhemmin jo ylikin.
Pypärättömät eli roheammat motoriwtit yleensä tarjoavar kahvit. vähinräänkin.
Alle 2000BHP -autoilijat ovat jalankulkitoijta, ymmärrä se, pitää otttaa kuin rokotetodistus dynamotmeriltä.... pelle...
Joskus mittasivat jostain callayn twin-turbodsta dynamometrillä tehoja: normi tehot noin 12000 joo ei nolla vikaa näin on.
mitään järkeäkään ole jollain WRC-pelle-autoilla ajella alle 400kmh.
https://www.youtube.com/watch?v=ZvM_BAXwAAA
Harrastotko muutenkaan uheilua paljonkin.... joku uutinen oli aika hauska että auko oli puraissut urheilijaa jalkaan.
Autoissa istuminen ei tee sinusta miestä vaan se montako kymmentä naista olet kaatanut?
Sitten kun alkaa olemaan niitäå naisia, samoja, niin... 50kpl...
Voi tietysti häiden jälkeen tietää että noin 34 kaveriasi on pistänyt morsiantasi pimppiin ennen sulhasta :D
Aika monet polkee hankosta nuorgamiin. Itsekkin olen sen reissun tehnyt tyttöystäväni kanssa kesällä 2013. Serkkuni kanssa yks kesä poljeskelin euroopassa itavallassa ja sveitsissä 3000 km. Oon sunnitellut että lähtis uudelle reissulle joskus ja menis eka kipisjärvelle ja sieltä polkis norjaan ja osloon saakka. Sellainen 4000 km matkaa tulisi. Muutenkin kuljen fillarilla kesät ja talvet vuoden ympäri jotain 7000k m vuoden aikana.
Näillä helteillä ei jaksa edes seksiä harrastaa. Oon minä polkenut pitkiäkin matkoja. Yleensä keväällä, pari v sitten poljin kuusamoon. Just jaksaa kalaan polkea, veneeni on 10 km satamaan ja fillarilla kuljen näillä keleillä.