Standardoitu mitenkään? Esim. 6-pulttinen on sitten sama kiinnitykseltään kaikissa. Ei taida olla kun pyörämaailmassa ollaan?
Jarrulevyjen kiinnitys
Anonyymi
8302
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos nyt puhutaan nimenomaan tuosta jarrulevyjen kiinnityksestä vanteen napaan, niin siinä on käytännössä kahta eri jarrulevytyyppiä tällä hetkellä.
Eli tuo yleisin on juurikin tuo 6-pultti kiinnityksellä oleva jarrulevy ja lähtökohtaisesti kaikkien 6-pultti kiinnityksellä olevat levyt käyvät keskenään (olettaen että levyjen halkaisija ja paksuus täsmäävät).
Toinen on sitten Centerlock kiinnitys eli jarrulevy kiinnitetään napaan yhdellä isolla kiristyrenkaalla. Näissä Centerlock kiristysrenkaissa on sitten sitä eroa että osassa on kiristyksessä/avauksessa käytettävät hammastukset kiristysrenkaan sisäpuolella ja osassa ulkokehällä, näihin molempiin tarvitaan oma työkalunsa avaamiseen/kiinnitykseen.
Ja sitten luonnollisesti 6-pultti kiinnityksellä ja Centerlock kiinnityksellä olevat jarrulevyt eivät käy keskenään ristiin, eli kun uusia jarrulevyjä on hankkimassa, niin pitää tarkastaa kumman kiinitys-systeemin napa on pyörässä.
Sitten on vielä pieninä erikoisuuksina 5-pultti ja 4-pultti kiinnitykset, mutta molmmat ovat suhteellisen harvinaisia erikoisuuksia tänäpäivänä.
Aha, joskus näinkin, että homma on simppeliä. On myös ylimääräinen vanne Centerlock-kiinnityksellä, jossa jarrulevy on niitattu kiristysrenkaaseen 6-niitillä... Todennäköisesti saisi siitä mutta halpoja kun ovat niin enpä palastele. Tattis.
Jarrulevy on 160 mm mutta säädöt niin runsaat, että 180 mm menee myös, tuo Centerlock on nyt tilapäisesti kiinni ja siinä 180 mmlevy ja käy. Kai siihen kannattaisi laittaa 180 mm koska menee, jos ei muuta niin kestää hiukan kauemmin...
Tarkoittanet että se kuusipulttinen on kiinnitetty keskuslukitukseen erillisellä adapterilla.
Adapteri vai mikä lienee, niiteillä kiinni ja varmaan tuo Centerlock on, koska siellä on hammaskehä. Mutta en minä sitä purkamaan ala, varapyöränä saa olla.
Tuon näköinen https://larunpyora.com/tuote/jarrulevyadapteri-centerlock-sm-rtad05/ kyllä sen auki saa kun meisseliä vähän naputtelee vasaralla. Jos ei nyt satu olemaa juuri oikeaa työkalua.
Ei centerlock ole huonompi, miksi vaihtaa toistamiseen?Ja 180 mm levy antaa ainakin teoriassa enemmän jarrutustehoa.
Vaikka 6-pulttinen jarrulevy sopii reikien osalta kaikkiin 6-pulttisiin napoihin, niin toisinaan jarrulevyn reunan muoto voi aiheuttaa sen, että levy ei menekään paikoilleen vaan ns. ottaa kiinni.