lopetti Kemin tehtaan, kun sillä oli hyvä tuloksinen vuosi, sen vuoksi se kannatti lopettaa, kyllä tuo Vihreiden, etenkin sen Ohisalon paskan jauhanta vetää suomen talouden lokaan, nyt on puutavaran hinta noussut puolella, kun pelätään että ei saa enää kaataa puita, pitää olla nieluja auki, se on tähänkin asti ollut suomen motto, että suomi elää puusta, ja eihän ne lopu kun kasvaa uuttaa tilalle, eikä se suomen metsä mitään ilmaston muutosta niele, ne tarkoittavat muut maat noita sademetsiä.
Stura Enso
Anonyymi
1061611
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 106
Vanhimmat
Noin se menee, sen asian ymmärtää jokainen normaali kansalainen, ne tuon sähkön hinnan korotuksen kanssa olivat minusta kohtapa hätäisiä, eivät malttaneet odottaa että kaikki olisi sähköstä riippuvaisia, onhan toki jo moni muuttanut lämmityksensä siten että se tarvitsee sähköä toimiakseen, kaikki voisi ihan hyvin jatkua kuten aiemminkin, ei se että valtio imee kansalta verotuksella rahaa polttoaineissa estä mitään ilmaston muutosta, koska ne verorahat mitä valtio kiskoo, eivät mene mihinkään millä olisi vaikutusta siihen.
Et näköjään tiedä mistään mitään. Stora Enso lopetti tehtaan kannattamattomana aivan omalla päätöksellään. Olet kyllä melkoinen paskanjauhaja.
Pörssiyhtiöt eivät kysele hallituksilta lupaa heidän toimiinsa
Kepu vai Kokoomus on sinun uskontosi, ethän sinä tiedä mistään mitään, Stura Enson vuositulos oli hyvin suuri viime vuodelta, joten heillä oli varaa lopettaa Kemin paskalaitos.
Missähän lienee tuo Stura Enso mahtaa sijaita?
Paskat osat yhtiöistä lopetetaan,näin saadaan varoja kannattavan toiminnan laajentamiseen.ihmiset saavat töitä ja omistajat rahoilleen tuottoa.menikö jakeluun.rahamiehet tarvii joskus työläisiäkin tuottojen kasvattamiseksi.
Ei tuottavalla toiminnalla voida rahoittaa kuolevaa bisnestä. Eihän siinä ole mitään järkeä kun mietitään että paperin kysyntä ei tule missään kohtaa kasvamaan enää. Huomaa ettei ole yrittäjä tai yritysmaailman taustaa kun näitä viljelee
Tää Vatanen teollisuus vaikuttaa ihan joltain puoskarilts
Ihan huuhaa-ukko koko Vatanen. Jutuissa ei ole mitään järkeä realismista puhumattakaan.
Nyt Kemin palkka-kuninkaat on Metsä Fibrellä
metsä fibre ei ota töihin näitä lakkokenraaleita, se on varma,,,,,,
Kovasti on tullut jo 🙂
Paperikoneet hiljenee syksyn aikana ja jatkoa tutkitaan
https://yle.fi/uutiset/3-12043335
Huvitti kovasti kun työmies jutussa toivoi sellun valmistamisen jatkuvuutta.
Eiköhän parempi toive olisi, että joku tekee investoinnin ja saa sen kannattamaan. Tosin se vaatii työmieheltä venymistä, pitää oppia uusia asioita.
Siellähän venyskeltiin 45 vuotta ja tili tuli 2 viikon välein.
Ja lisään vielä: Kemi sai melkoisen summan verorahoja varsinkin silloin kun meitä oli saarella 4000 henkeä. Kyllä sitä kadehdittiinkin.
Kissanpäivät monella ollut
Niin oli ja saunalisäkin tuli aina kun kävit työaikana saunassa. Ja kuiteski Veitsiluodon tulos oli satoja miljoonia vuodessa.
Kaikki hyvä loppuu aikanaan
Joko PK5:n tuotanto loppuu tänään.
Suomi ei ole enää pitkään aikaan elänyt metsästä. Matkailukin työllistää kaksi kertaa niin paljon kuin metsäteollisuus.
Sitä on Kemikin tosissaan yrittänyt ja konkassa ollaan. Siis elää matkailusta.
Kemi on sellainen persläpi, ettei se turistia paljon kiinnosta, samoin Tornio. Täällä ei kerta kaikkiaan ole turistille mitään. Ennen Kemistä turistit karkotti se helvetinmoinen paskanhaju, josta sanottiin, että raha haisee. Enää ei ole hajua, mutta sen puuttuminen ei turistia houkuttele.
Ei olla konkassa. Lainaa saa kaupunki minkä tarttee. Ja tarttee paljon. Niinkuin Kemin matkailukin. Jonka kemiläinen veronmaksaja maksaa.
Veitsiluotokin elätti monta turhaa kaupungin palkollista. Siis veitsiluodon työntekijät elättivät maksamillaan veroilla monta turhaa kaupungin palkollista.
Vastaavia verotuloja ei kemin matkailu saa milloinkaan.
Eihän kaupunki tietenkään konkkaan voi mennä. Pitää vain alkaa pohtimaan kuka tämän velkataakan ottaa kantaakseen? Oisko se Keminmaa,Tornio vai Simo? Kukaanhan ei ota vapaaehtoisesti mutta kenelle valtio entisen Kemin määrää. Sen näkkee joka ellää.
Säästäminen pitää aloittaa kaupungin henkilöstön vähentämisellä. On sopeuduttava verotulojen suureen vähenemiseen. Katsos kun kemin henkilöstö ei tuota mitään vaan kuluttaa muiden kemiläisten maksamia veroja.
Tänään loppuu tosiaan ku Ramilla jäi mulukku telojen väliin.
Siinähän Vienan Kemiläiset kadehditte!
Mikä ihmeen "stura enso" ? Stora-Enson kyllä tiedän..
Kemin kommunistit ja ay-demarit ajoivat Storan pois Kemistä.
Saksassa paperimiesten vuosiansio on luokkaa 40.000 euroa, Suomessa 60.000 euroa. Lisäksi 100 tuntia pekkasia ym. ym.
Paperimiesten kelpaa noilla tuloilla ansiosidonnaista nauttia. Mutta vain 400 päivää. Sen jälkeen 750 euroa kuussa ja sillai. Ei naurata lakkoilijoita ja ay-kiihkoilijoita silloin enää. Ehkä olisi kannattanut sittenkin pitää työpaikoista huolta eikä ns. "saavutetuista eduista". Mitä ne on? Lakkoilkaa nyt kotonanne vaimon ja lapsien kanssa.
Joopa joo! Jos aikoo sellua valmistaa siihen tarvitaan puuta. Siinä syy tehtaan lopettamiseen.
Kuka nyt alle 60000 töitä tekee?
Vaimon ja lasten kanssa aika kuluu hyvin. Ei elämä ole pelkkää työntekoa.
Kun aikanaan älysi sijoittaa rahojaan, niin ei hätäpäivää vielä vuosiin.
Myös Esko Seppänen sijoitti rahojaan, ja sai mahtavat pääomatulot
Täällä on näitä työväenluokkaisia poskisolisteja liikenteessä, jotka näkevät unta rahasta..
Vuositulo 60000€ ei merkkaa yhtään mitään, jos olet jossain linjanjatkona vuoroduunissa vuodesta toiseen. Edes 100000€ ei merkkaa mitään, jos työt on sitä ihtiään ja organisaatio kipuilee ympärillä.
Hauska piirre täällä Suomi24 keskusteluissa on se, että miltei jokainen keskustelualue imee sijoitusmarkkinoiden onnistujia kehumaan saavutuksillaan. Voisi jopa tämän perusteella luulla, että menestyneet pörssihait viettävät mielellään aikaansa Suomi24-palvelussa :D
Seppäsen onnistuminen sijoitusmarkkinoilla on fakta:
https://www.is.fi/verotiedot/
Seppänen Esko Olavi
Ansiotulot 96 505
Pääomatulot 87 079
Tulot yhteensä 183 584
Esko Juhani Tennilä on sijoittanut rahansa kiinteistöihin, kun taas Esko Seppänen spekulatiivisiin korkopapereihin
Pitkäjänteisesti+kun+sijoittaa+ja+hajauttaa+sijoitukset+niin+ei+käytännössä+voi+epäonnistua.+++Ensimmäinen+100000+on+se+vaikein.+
Hyvä se on pa:na kehua toisten tienestejä
Kyllä sadan tonnin liksasta jää sijoitettavaa.
Minua huvittaa kun Suomi24 -keskustelupalsta on täynnä hyväpalkkaisia ihmisiä, jotka menestyvät sijoituksissaan.
Ei heidän pitäisi olla Suomi24-palstalla, jos sijoitukset tuottavat jatkuvasti. Heidän pitäisi olla rahastoyhtiöissä neuvomassa salkunhoitajia.
Mutta kuten tiedämme, kyllä maailmaan puhetta mahtuu.
Tiedätkö sinä, mitkä ovat Seppäsen sijoitusmarkkinat? Pitäisi pystyä kertomaan, mistä tulot tulevat ennen kuin voidaan päätellä asiaa.
Pääomatulot+rapiat+87+"donaa"
Hyvä vaan että mokoma haisuli loppuu. Johan tuo on pilannut ilmaa ja ympäristöä aivan tarpeeksi.
Toivottavasti se uusi tehdas on puhtaampi, kuin nykyiset niin saisi Kemissäkin nauttia raikkaasta ilmasta.
Yhtä puhas kuin Ääneskoskella. Koko kaupunki häkärän peitossa kuulemma.
Voi ei. Ompa ikävä homma.
Kemi ei huonosta pääsee maineestaan ikinä eroon. Siitä nämä haisevat tehtaat pitävät huolen.
Ihmiset, kaupungin toiminta, elinolot ja historia määrittelevät tulevaisuuden.
Eipä nuo kriteerit näytä kovin rapeaa tulevaisuutta lupaavan.Eipä tarvi aurinkolaseja käyttää ainakaan sen vuoksi että tulevaisuus häikäisisi.
Syrjäisillä ja pienillä, parista tehtaasta riippuvaisilla paikkakunnilla on melko samanlainen kohtalo. Kemi voi olla tässä joukossa.
Kohta Kemi on riippuvainen vain yhdestä tehtaasta ja sen varaan on laskettu kaikki.
Minkäs muun varaan pitäisi laskea?
Kannattaako laskea minkään varaan.
Kemiin jäävä yksi tehdas työllistää niin vähän väkeä paikkakunnalla, että sen varaan ei voi, eikä kannata laske yhtään mitään.
No vaikkapa matkailun. Enää puutu kuin matkailijat.
Vähän vaikea houkutella matkailijoita, kun aina haisee p*ska. Ehkäpä se ilma raikastuu, kun Veitsiluoto suljetaan niin saattaa matkailijatkin viihtyä paremmin.
Onhan Kemi menestynyt matkailun saralla kohtuullisen hyvin, kun otetaan huomioon lähtötilanne. Huonomaineinen, ankea, likainen ja haiseva teollisuuskaupunki jossa ei ole laskettelukeskusta tai mitään muutakaan vetovoimatekijää.
Kaikki on aloitettu tyhjästä ja hieman hulluillakin ideoilla, kun esim. matkailujäänmurtaja ja maailman suurin lumilinna, joilla Kemi on tullut tunnetuksi ja saanut näkyvyyttä myös matkailukaupunkina.
Hulluilla ideoilla saa näkyvyyttä mutta kun pitäs saada matkailijoita tätä tosi hulluutta katsomaan.
Hyvinhän Kemin talvimatkailu on aina vetänyt.
Mitä lasketaan minkä varaan ja kuka, se jäi vähän epäselväksi.
Vetänyt vekselivetoisesti.
No tällä hetkellä kaupunki laskee tulevaisuuden biotehtaan varaan ja laittaa siihen melkoisen rahasumman kiinni.
Aikoinaan sama tehtiin Veitsiluodon kanssa ja osa tuon aikaisista investoinneista on vieläkin maksamatta.
Yleisesti ottaen tehtaisiin ei yhteiskunnan kannattaisi enää sitoutua, koska eihän tehtaatkaan sitoudu yhteiskuntaan. Näiden tehtaiden päätöksenteko on kaukana Kemistä, eikä pääkonttoreilla Kemiläisten asiat huoleta. Toista oli ennen, kun pääkonttorit olivat Kemissä ja tehtailla oli laaja yhteiskunnallinen asema. Tehtaat järjestivät leipää ja sirkushuveja, nyt vain leipää ja sitäkin harvoille.
Mitä tarkoittaa laskea tulevaisuuden varaan?
niin,mutta mennyt veronmaksajien rahaa 25 miljoonaa euroa,mitä hyvää se on tuonut kemille,,,,,,kerro
Työpaikkoja, tuloja, mainetta, matkailijoita.
En tiedä mistä tuo luku 25 miljoona on otettu, mutta se on pieni raha, verrattuna niihin hyötyihin mitä matkailu on tuonut.
Kemin historian suurin yksittäinen investointi eli sataman laajennus on laskettu puhtaasti tämän uuden tehtaan varaan. Sen merkitys kasvaa edelleen, kun Veitsiluoto loppuu ja Metsän tehtaasta tulee sataman ylivoimaisesti merkittävin asiakas. Se voi sanella kaikki ehdot, koska muussa tapauksessa raskaasti ylivelkaantunut satama kaatuu.
Työpaikkoja joiden palkat maksetaan Osuuspankista otetuilla kaupungin takaamilla vekseleillä.
Pääasia että maksetaan.
Niin, no sitten se kaatuu, jos on kaatuakeseen.
Mitä pitäisi tehdä valittamisen ja päivittelyn sijasta?
Jos satama kaatuu, niin Kemiläisten veronmaksajien maksettavaksi lankeaa 34 miljoonan takaus.
Aika vähän on enää tehtävissä. Kemistä poismuutto on hyvä ratkaisu.
Rotathan ne jättää ensimmäisenä hukkuvan laivan. Kaippa Kemin kaupunginorkesteri harjoittelee Kohti kuolemaa kipaletta? Saavat soittaa sen hartioita myöten pissassa seisten ennenkuin pistävät pillit pussiin.
Jos ihan tarkkoja ollaan, se kaatuu suomalaisen veronmaksajien maksettavaksi. Kemihän saa jo nyt melkoiset määrät valtionavustuksia. Vaikka se satama yhtiönä kaatuisikin, niin satama ja väylä jää kemiläisten (huomaa, pieni alkukirjain) varallisuudeksi.
Taas väärin
Ei valtionosuuksilla kateta langenneita lainatakauksia. Valtionosuuksilla on aivan muut ehdot.
Konkurssissa satama jää konkurssipesälle eli velkojille. Kemillä ei ole sen jälkeen mitään omistussuhdetta siihen. Tosin se voi olla hyväkin asia, että sataman omistaisi joku muu, kuin Kemi. Ainoa miinus on, että kemiläisten maksettavaksi jää 34 lainatakaus, jonka maksuun ei valtionosuuksia heru.
Nostetaan veroäyriä ja maksetaan pois. Onneksi rahalla selviää eikä oravan nahoilla joudu maksamaan.
Kemissä suurin osa hyväpalkkaisia eläkeläisiä kymmenien vuosien työuran jälkeen hyväpalkkaisissa teollisuuslaitoksissa. Maksetaan velat pois. Tollanen vajaa 6000 ei ole mitään. Tilinumeroa vain tiskiin niin siluvei.
Näin on.
Nyt kannattaa velkaantua, kun lainaa saa lähes rajattomasti ja korot on negatiivisia. EKP:n setelipaino painaa lisää valuuttaa kiihtyvään tahtiin, jotta pankeilla varmasti riittää halpaa lainarahaa.
Ei näitä velkoja pystytä koskaan maksamaan takaisin, eikä ole tarkoituskaan ja sen ymmärtää varmasti kaikki.
Nautitaan tästä, kun voidaan. Ei tämä kuitenkaan loputtomiin jatku.
En ole väittänytkään valtionosuuksia korvamerkityksi rahaksi satamaan. En oikein ymmärrä, miten sellaisen johtopäätöksen edes teit?
Valtio lappaa rahaa projektiin ja kaupunkiin joka tapauksessa. Ei sitä satamaa Kemistä vie pois kukaan, vaikka se menisikin konkurssiin. Siinähän vain omistaja vaihtuu, ja se voi olla hyväkin asia. 34 miljoonan lainatakaus ei ole paha rasti - sillähän saadaan hyvä väylä ikuisiksi ajoiksi paikkakunnalle.
Ei valtio näitä Kemin investointeja maksa. Valtio maksaa vain sen mikä sille kuuluu eli meriväylän syvennyksen.
Satamassa tehtävä 43 miljoonan investointi on Kemin oman satamayhtiön vastuulla.
Valtio ei voi lahjoittaa yksityiselle osakeyhtiölle pääomia. Tai voisi tietenkin teoriassa, mutta se katsottaisiin verottajan silmissä lahjana ja lahjan saaja eli satama joutuisi maksamaan siitä lahjaveron. Ainoa mahdollisuus olisi suunnattu osakeanti Solidiumille, mutta sellaista on turha haaveilla.
Omistajanvaihdos olisi todella hyvä asia, mutta ylivelkaista satamaa ei kukaan osta. Konkurssipesästä sen joku voisi pilkkahintaan lunastaa ja kemiläisten iloksi jäisi 34 miljoonan taatut velat. Kemissä olisi 34 miljoonalle toki paljon muutakin käyttöä.
Hassua, että puhut vain veloista, vaikka firmalla on varallisuutta. Jutuista paistaa katkeruus.
Ei paista katkeruus vaan totuus.
Kemin Satamalla ei ole mitään varallisuutta.
Kaikki sataman varallisuus on pantattu lainojen vakuudeksi. Kemin sataman oma varallisuus riitti 8 miljoonan lainan pantiksi. Loput 34 miljoonaa takasi Kemin veronmaksajat.
Jos siitä totuus olisi, niin asiaa tarkasteltaisiin objektiivisesti. Jutuista paistaa pelko ja katkeruus. Minkäälaisia vaihtoehtoja ei esitetä vaan teema pyörii koko ajan aiheessa lainatakaus ja veronmaksajat.
Älä pelkää, Kemin satamalla on hyvä tulevaisuus.
Kaikki nuo esitetyt asiat ovat tosia. Valitettavasti täällä kommentoidaan hyvin vajavaisilla tiedoilla.
Totuus on, että Kemin satama on ylivelkaantunut ja kaupunki on taannut sille 34 miljoonan lainan. Liikevaihdosta lähtee yli miljoona, kun Veitsiluoto loppuu.
Sataman liikevaihto on 5 miljoonaa, ensi vuonna se on 4 miljoonaa ja velkaa on 46 miljoonaa. Siitä voi jokainen päätellä, että kuinka vakaalla pohjalla toiminta on.
Kemissä asuvana ja tänne veroja maksavana on syytäkin olla huolissaan.
Mistä se hyvä tulevaisuus tulee?
Mitä on hyvä tulevaisuus?
Objektiivisuus ja tosiasia eivät tarkoita samaa. Tosiasioita voi luetella ilman objektiivisuutta, mutta objektivisuutta ei voi olla ilman tosiasioita.
Nollakorkojen aikana, en olisi huolissaan rahoituksen riittävyydestä. Satama tuottaa Kemille mahdollisuuksia, nämähän sinä järjestään unohdat. Kun et oikein vaihtoehtojakaan esitä, niin missä pihvi?
Tämä jäi vielä kiinnostamaan, että mitkä ovat ne vajavaiset tiedot, joihin viittaat?
Katselin noita sataman talouslukuja. Satama on tuottanut miljoonan-puolitoista voittoa vuodesta toiseen. Viime vuosi oli poikkeus.
Mikä siis ahdistaa?
Niin on, mutta nyt lähes samalla liikevaihdolla pitäisi pystyä lyhentämään 46 miljoonan velkaa.
Mitä mahdollisuuksia? Ne samat mahdollisuudet ovat olleet olemassa, niin kauan kuin Kemissä on satama ollut.
Nykyistä laajennusta tehdään vain ja ainoastaan yhden yrityksen tarpeisiin.
Miksi ei pystyisi?
Uusia asiakkaita, uutta toimintaa.
"Nykyistä laajennusta tehdään vain ja ainoastaan yhden yrityksen tarpeisiin."
- Jonka asiakas pitkällä puite sopimuksella maksaa.
- Mikäähän ei estä uusia asiakkaita tulemasta satamaan.
puite sopimuksella = puitesopimuksella
Se sinun totuutesi ei ole minkään arvoinen, kun pitäisi yrittää elättää perheitä. Se ei johda mihinkään, se ei tuota mitään.
Satama tuottaa.
Kovin olet tietämätön asioista.
Ei ole mitään puitesopimuksia. Satama saa tuloja vain viedyistä ja tuoduista tonneista.
Mikään ei tosiaan estä uusia asiakkaita tulemasta. Satama on ollut Kemissä yli 80-vuotta.
Suurimmat asiakkaat ovat olleet ne samat 2 puunjalostusyritystä, joista tosin nyt toinen loppuu.
Mitä ne uudet asiakkaat voisivat olla, jotka Kemin satamaa käyttäisivät?
Ainakin tämän mukaan on sopimuksia:
https://yle.fi/uutiset/3-11956890
Vai onko sinulla parempaa tietoa, onko sopimus purettu :)
Jos et ole tiennyt, niin myös satamassabusineksessa on kilpailua. En ole ennustaja, mutta maailma muuttuu jatkuvasti. Sen tiedän, että asiakkaita tulee paremmin kun paikat on kunnossa.
Kyllä se nykyisellä liikevaihdolla ja tuloksella on lähes mahdotonta. Jos 46 miljoonan laina aiotaan maksaa 46 vuoden aikana takaisin, niin vuosilyhennys on miljoona eli saman verran, kuin on ollut sataman tulos hyvinä vuosina. Tänä aikana kaikki satamasta tuleva rahaa menee suoraan velkojen maksuun.
Tosin nythän sataman lainat on laskettu 20 vuoden takaisinmaksuajalla, mitä tarkoittaa 2,3 miljoonan vuosilyhennys ja tähän tietenkin korko päälle. Jokainen ymmärtää, että tämä maksuaikataulu ei onnistu millään.
Satama on ylivelkaantunut ja sen kyky kestää pienintäkään markkinahäiriötä on heikko Tietenkin satamalla on aina mahdollisuus vipata kaupungilta ja se tilanne on hyvin lähellä.
En tämän sopimuksen sisältöä tunne, niin vaikea tietenkin kommentoida.
Mutta kaiketi tässä on vain sovittu biotehtaan ja sataman välisestä kuljetuksesta jollain hinnalla ja jollain määräajalla.
Ei tämä sopimus vaikuta Kemin Sataman vientituloihin millään lailla.
Maksuaikatauluja voidaan sopia, sehän on vain yksi versio muiden joukossa tämä nykyinen. Kuuden-seitsemän miljoonan liikevaihdolla voi lyhentää helposti pari miljoonaa vuodessa nykyisellä kannattavuudella.
Investointi väylään on ikuinen, se ei katoa ja se laajentaa Kemin Sataman markkinoita. Hieno juttu kaikin puolin. Suomi ja Kemi elävät työstä, jota satamakin mahdollistaa.
Työ ja yrittäminen lienee sinulle vieras käsite.
6-7 miljoonan liikevaihdolla ehkä lyhennyksistä selviää, jos korkotaso pysyy matalana. Pitää vaan ensin saada tuo 6-7 miljoonan liikevaihto tehtyä. Nykyisein rahoituslaskelman pohjana on käytetty 8-9 miljoonan liikevaihtoa.
Mahdollisuudet ei elätä. Pitää olla konkreettista. Todellisia tuotteita joita sataman kautta viedään ja tuodaan. Mitä ne uudet tuotteet ovat?
Nyt satamaan investoidaan vain yhden yrityksen tarpeita varten.
"Kuuden-seitsemän miljoonan liikevaihdolla voi lyhentää helposti pari miljoonaa vuodessa nykyisellä kannattavuudella."
No ei voi. Kannattavuuden pitäisi parantua merkittävästi, että se onnistuu. Nykyisellä kannattavuudella ja tuolla liikevaihdolla pystyy ehkä miljoonan vuosilyhennyksiin.
Satama on tehnyt parhaimmillaan 6,8 miljoonan liikevaihdolla 1,2 miljoona tuloksen, joten siinä on maksimi lyhennysvara.
En tiedä tarkoitusperiäsi, miksi levität väärää tietoa joka on helppo tarkistaa.
Viime vuosina Kemin Sataman paras tulos on ollut 1,7 miljoonaa.
https://www.asiakastieto.fi/yritykset/fi/kemin-satama-oy/24464264/taloustiedot
Kannattavuus on ollut erinomaisella tasolla, liikevaihdosta puhdasta voittoa joka neljäs euro. Siihen ei kovin moni pysty.
En kyllä näe yhtään syytä, miksi muut eivät voisi käyttää myös Kemin satamaa. Näetkö sinä?
"Viime vuosina Kemin Sataman paras tulos on ollut 1,7 miljoonaa."
1,7 miljoonaa ei ole tulos vaan liikevoitto. Varmaan ymmärrät tuloksen ja liikevoiton eron?
Kannattavuus on ollut muutamana vuotena hyvällä tasolla. Pari viimevuotta onkin olut heikkoa. Viimevuosi tappiolla.
Satamaa käyttää ne, joilla on sille tarvetta.
En vaan nyt keksi, mitään uusia käyttäjiä. Ainakaan sellaisia, joilla olisi isot volyymit, joilla on oikeasti merkitystä. Mitä ne vietävät / tuotavat tuotteet olisivat, jotka eivät olisi olleet mahdollisia ennen nykyistä laajennusta? Ei tule yhtään mieleen.
Se että sinä et keksi, ei tarkoita sitä etteivätkö muut voi keksiä. Kannattaa käydä katsomassa muitakin satamia, sieltä voi oppia niin ei tarvitse itse keksiä kaikkea.
Liikevoitto on liiketulos, miten sinä saat tästäkin ongelman kehitettyä?
Varmaan kun mokailet jatkuvasti käsitteissä ja disinformaation levittämisessä, niin on tarvetta yrittää kyseenalaistaa keskusteleva osapuoli.
Tuota noin.
Yleensä kun puhutaan tuloksesta, niin tarkoitetaan tilikauden tulosta. Sehän on se, mitä viivan alle loppupeleissä jää.
Toki voidaan puhua operatiivisesta tuloksesta, liiketuloksesta tai tilikauden tuloksesta. Minä puhun tilikauden tuloksesta.
Ei uskoisi, että joutuu menestyvälle yrittäjälle tällaisia asioita selittämään.
Hyvä vaan jos joku keksii.
Oletetaan kuitenkin, että tuote jota Kemistä sataman kautta vietäisiin pitäisi olla tuotettu suhteellisen lähellä satamaa ja volyymit pitäisi olla isot, jotta sillä olisi jotain merkitystä.
Sen voi vielä todeta, että sataman liikevoitto tulee olemaan pitkän aikaa miinuksella, koska investoinneista tehtävät poistot on suuret. Investoinnin suuruus ei ole missään suhteessa liikevaihdon kasvun tai tuloksentekokyvyn kanssa.
Tilikauden tulokseen taas vaikuttaa rahoituskulut, jotka on 46 miljoonan lainamäärällä matalillakin koroilla suuret 5-6 miljoonan liikevaihtoa tekevälle satamalle.
Eli ei sieltä viivan alle jää oikein mitään. Se vähäkin mitä jää menee suoraan lainanlyhennyksiin seuraavat 40 vuotta. Pienikin markkinahäiriö suistaa sataman selvitystilaan. Tai no ainahan kaupungilta voi vipata.